日本汽车轴承供应商 NSK开始大幅裁员

据共同社消息，汽车产业的剧烈减产已经开始波及零部件供应商，轴承巨头日本精工（NSK）开始大幅裁员。1月6日，精工宣布将在3月底之前完成对2000名派遣工的裁员。裁员范围包括集团位于日本国内的所有工厂。精工表示。本次裁员不会发生中途解约的情况，主要是针对雇佣合同将于3月底期满的派遣工。2000名派遣工大约相当于精工雇用派遣工总量的80％。     

法国政府或将接受标致雪铁龙大规模裁员

法国政府日前针对标致雪铁龙业务状况展开调查．在报告中一改此前不接受标致雪铁龙大规模裁员的口风．表示该公司进行裁员和重组“不可避免”。7月12日．标致雪铁龙宣布将于2014年关闭法国欧奈苏布瓦（Aulnay—sous—Bois）工厂，并在法国裁员约8000人．推进重组计划．以求终止亏损。法国总统奥朗德随后评论称：”裁员计划在当前的条件下不可接受，必须重新协商拟定。”     

戴姆勒将在柏林工厂生产新一代混合动力集成系统

戴姆勒公司将生产新一代混合动力集成系统．装配在德国柏林工厂生产的混合动力车上，并准备为该集成系统投资4000万欧元，大约50名员工将在现场参与开发和生产。     

数据

GPS后装市场销售额将超百亿元;云南省发放报废车补贴最高标准达1.5万；国产轿车新车平均故障率约8成；未获制动液生产许可证企业产品合格率仅一成五；大众汽车拟在欧洲三国裁员2400人。     

国内车企会出现大规模裁员吗？

受需求疲软影响，国内有4家车厂传出了裁员的消息。有趣的是，面对裁员“传闻”，几家企业对媒体的解释都十分相似，或强调“减少生产富余人员的结构性调整”，或表示“末位淘汰制的正常调整”，与美国三大车企公开透明的裁员减产公告相比，国内企业有种“犹抱琵琶半遮面”的感觉。     

力帆隆鑫称绝不裁员降薪

日前，力帆集团董事长尹明善明确表示，为了度过金融危机的难关，不少企业都出现了降薪裁员的情况，而力帆集团绝无此意向，一定会保证所有员工的薪酬收益。此外，隆鑫集团某高层也表示，任何企业都应该担负起相应的社会责任感，裁员会带来诸多社会问题，隆鑫承诺在此轮危机中，8000名员工会按时拿到应有的薪水，不会做出降薪裁员的决定。     

Metso公司向Zellstoff Stendal公司交付蒸煮器

位于德国萨克森一安哈特州的zellstoff StendaI工厂，将通过扩展两个附加SuperBatch蒸煮器的蒸煮过程优化其操作。蒸煮器由Metso纸业公司提供。这将在促进生产特殊纸浆品质和使用各种木材原料方面更加灵活。扩展也使工厂能够增加它的年产量，目前的年产量为55万吨。全部订单总额大约为600万欧元（人民币6300万元）。新蒸煮器将在今年年底投入使用。     

2020年中国将成为全球最大的电动汽车市场

据波士顿咨询公司预测，2020年，中国将成为全球最大的电动汽车（EV）市场，欧洲和美国分列二、三位。波士顿咨询公司在一份研究报告中表示，中国未来10年将会有500万辆电动汽车上路行驶。2020年电动车销量大约相当于同期新车总销量的7％。     

2005款保时捷911

2005款保时捷911Carrera和911 Carrera 将在国内同步上市。售价大约为126.8-139.8万元，新车型的前照灯采用经典的椭圆型造型，尺寸略小于上一代车型，Carrera装备了3.6L直6发动机，可     

宾利、阿斯顿·马丁、迈凯伦等超豪华品牌加大裁员力度

正海外疫情的持续加上2019年全球车市低迷,各大车企都已先后宣布裁员的计划。最近,这波裁员潮轮到了以下超豪华品牌。据海外媒体报道,宾利将裁员不少于1000人,而这已经占到了其员工总数的25%。此次裁员是受销量下滑所致,而疫情原因或许只是起到了催化剂的作用。宾利品牌董事长兼首席执行官Adrian     

美国HUFFY将HUFFYSPORTS出售给RUSSELL

因经营不善而陷入困境之中的美国HUFFY集团公司，为了摆脱困境，只得于今年7月19日“忍痛割爱”，将HUFFYSPORTS公司出售给RUSSELL公司。据介绍，HUFFYSPORTS公司今年的产品总销售额预计大约可达6，500～7，000万美元。     

2009年经济逆境 港人共度时困

香港在2008年经历百年不过的金融海啸，市民除了积蓄损失惨重外，更被减薪，裁员的随时来袭，弄得惶惶不可终日。海啸余波未了，今年的经济前景肯定更困难，相信市民的生活将更困苦。     

霍尼韦尔预测：未来三年中国涡轮增压器售后市场将实现年增长20％

日前，全球领先的汽车涡轮增压器制造商霍尼韦尔公司在上海举办了“2011盖瑞特首届经销商大会”上宣布：将大力发展其售后市场的相关业务，以满足近年来不断攀升的中国市场需求。根据霍尼韦尔的预测，中国涡轮增压器售后市场将伴随着汽油机涡轮增压器的推广经历迅猛发展。当前的售后市场需求大约为100万台，     

海外动向

壳牌关闭全球9000家加油站欧洲最大石油公司英荷壳牌石油公司近日表示,作为其全球削减成本努力的一部分,将关闭旗下9000多家加油站并裁减1000个工作岗位。自新任总裁彼得·沃瑟上任以来,壳牌集团已经裁员5000人,并将在未来两年内进一步裁员2000人,预计此次削减岗位将为公司节省10亿美     

汽车电子产业:新经济的奶酪

有资料显示，2005年中国轿车需求将达到550万辆，汽车市场销售额10000亿元，汽车电子产品市场规模大约可达2500亿元-3000亿元。汽车电子产品在汽车成本中的比例也将进一步提高，特别是在轿车中的比例将达到30％-40％。预计未来10年，国内汽车市场将持续以15％-20％的速度增长，到2010年，国内的汽车生产总量将增长到1000万辆。相应地中国对各种汽车电子产品的需求也将迅速增长。同时，新兴的汽车电子产品还将不断出现，这都将进一步推动中国汽车市场对电子产品的需求。     

雅马哈计划2009年缩减产量

近日，日本雅马哈发动机株式会社表示，由于市场萎缩，将降低日本工厂的摩托车产量。经雅马哈董事会决定，2009年在日本本土的生产计划大约是26万辆，比往年减产至少1／4，减产的工厂主要是位于岩田的生产厂。与此同时，雅马哈表示，这仅仅是一个开始，在未来的几个月，将根据经济情况的变化决定是否进一步加大减产力度。     

重庆市将在主城区试点“中水”再利用

为实现资源重复利用，重庆市将在主城区试点“中水”再利用。此项措施主要集中在冲厕、绿化用水、消防、车辆冲洗等方面。根据重庆市政部门数据显示，每年经环保部门检测合格排放的水量达数百万吨，如对这部分水加以有效利用，每年可以节约大约200万t自来水。     

扩大内需刺激经济 重振工业刻不容缓

面对金融海啸的严峻形势，2009年香港经济前景不容乐观。在海外主要经济体系积弱不振，银行大幅收紧信贷资金，以及各行各业的表现急转直下等不利因素影响下，预计2009年经济增长将大幅放缓，呈现只有1-2％的微弱增长：而不断出现的裁员潮将推高失业率至5％的警戒水平。     

幸福回归 雪佛兰新赛欧

大约十年前，各大汽车媒体都打出了十分吸引人们眼球的标题——上海通用将产10万元“小别克”，当时上海通用赛欧的登场就像给车市扔下了一枚重磅炸弹。这款传奇的小车使中国的消费者意识到轿车要进入家庭了，一个全新的细分市场由此全面展开。     

“E”马当先——北京奔驰新款E350新车体验

在过去的60年里，梅赛德斯-奔驰在全球销售出了大约1000万辆E级轿车。如今，梅赛德斯-奔驰推出了新一代E级轿车，它采用了大约2000多个全新的部件，并提供了更多的开创性技术以及进一步升级的标准配备，成为梅赛德斯-奔驰在我国投产后的旗舰性产品，延续着E级轿车的无限辉煌。