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1.
李慧娟 《交通世界(建养机械)》2010,(7)
日前有消息称,中国首款数字化轻卡欧马可C280将于近期在全国范围内上市.预计售价在10~20万元之间.据介绍,福田与康明斯、采埃孚等供应商达成的是深度战略联盟,这标志着配套资源企业将完全满足整车企业需求,从企业文化、战略、产品等方面进行深度嫁接,达到相互融合. 相似文献
2.
王宇 《交通世界(建养机械)》2009,(10):106-107
长期以来.福田轻卡在我国一枝独秀。《中国汽车工业产销快讯》的数据显示,福田轻卡2008年销量达329365辆.比排名第二的东风多了19万多辆.市场份额为28.02%。但是,在高档轻卡市场却被日本五十铃和韩国现代所占据。为了打破这种局面,福田携手世界著名的柴油发动机制造商——美国康明斯公司合资成立了福田康明斯,全新开发了ISF系列2.8/3.8升柴油机。 相似文献
3.
伍越 《交通世界(建养机械)》2013,(8):75-75
用户需求始终引领着中国轻卡的技术走向。从前些年超载车大行其道.“高承载”革命席卷整个轻卡行业.到近几年货运升级,以卧铺和内饰轿车化为标志的“舒适升级”成为市场主流。今天.随着高速、高效的城市物流兴起.以及对司机人文关怀的重视.“安全”正成为用户选车关注的新焦点。 相似文献
4.
王宇 《交通世界(建养机械)》2009,(5)
长期以来,福田轻卡在我国一枝独秀.<中国汽车工业产销快讯>的数据显示,福田轻卡2008年销量达329365辆,比排名第二的东风多了19万多辆,市场份额为28.02%.但是,在高档轻卡市场却被日本五十铃和韩国现代所占据.为了打破这种局面,福田携手世界著名的柴油发动机制造商--美国康明斯公司合资成立了福田康明斯,全新开发了ISF系列2.8/3.8升柴油机. 相似文献