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言西早 《筑路机械与施工机械化》2009,26(5):2-2
据悉,2009年4月6日,柯龙线公路改造工程全面开工建设。
柯龙线公路是贯穿修水东、西的江西省重要省际出口公路,改造修建于20世纪90年代,使用至今已超过设计年限,现路面损坏严重。2009年,修水县抓住国家加大基础设施投资、扩大内需的机遇,启动了柯龙线公路改造工程,该工程被列为九江市公路建设重点工程。该工程路线起于修武线走马岗大桥,与湖南交界处的龙门大桥相接,全长67.04km,工程概算总投资6.2亿元,按二级公路标准建设,工程首期至杭口镇段, 相似文献
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公路基本建设工程概算和预算,是在不同设计阶段确定建设费用的文件,是设计文件的重要组成部分。初步设计概算是确定基本建设项目投资额、编制基本建设计划、实行基本建设大包干、控制基本建设拨款和预算、考核设计经济合理性和建设成本及申请调拨材料的依据。施工图预算则是实行建筑安装工程包干、进行工程结算、实行经济核算和考核工程成本的依据。由于要求概算经审批后,预算不得任意突破概算,所以概算和预算都必须有相应的准确程度。做好概、预算工作,提高概、预算的编制质量,对于搞好基本建设计划管理,正确 相似文献
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“七五”期间,我国公路建设取得了很大成就。五年新建公路8万多公里,总里程突破百万公里;高速公路实现了从无到有,建成以沈大公路为代表的高速公路522km;新建二级以上高等级公路2.4万多公里;新、改建桥梁2.5万座,开创了公路建设的新局面。同时,公路建设中也还有一些问题尚需分析研究,工程投资严重超概算就是主要问题之一,本文拟就这个问题做些探讨。一、公路工程投资超概算的原因分析当前,公路工程实际投资超过概算是较普 相似文献
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为准确的确定高速公路附属房建工程概算金额,对广东省某公路附属房建工程的造价指标进行了分析,并提出了建立高速公路附属房建工程造价指标有效确定项目概算金额的途径。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2011,(11)
安庆望东长江公路大桥即将开工日前,安庆望东长江公路大桥初步设计获得交通运输部的正式批复,标志着该工程即将进入正式施工阶段。望东长江公路大桥初步设计为钻石型桥塔,核定项目概算投资50.038亿元,总工期为4年。该桥是安徽省规划中八百里皖江上游的第一座桥梁,起自安庆市望江县茶庵,接拟建的潜山至望江高速公路,止于池州市 相似文献
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重庆市到 2 0 0 5年 ,将要建设 2 0 0 0km高等级公路 ,2 0 0 3年开工建设 5条区县高等级公路。这 5条高等级公路全部按二级公路标准设计。分别是 :石柱至万州公路 ,全长 66.42km ,总投资概算 2 .91亿元 ;垫江至丰都公路 ,全长 1 78km ,概算投资 5 .0 1亿元 ;巫溪至湖北十堰公路 相似文献
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公路工程项目概算与招标文件计量支付体系的异同分析 总被引:1,自引:1,他引:0
对公路建设项目设计概算内容和招标文件组成、概算编制程序和计量支付体系进行了比较,探索了目前政府交通主管部门与建设单位之间、建设单位与承包商之间在项目造价控制上分别采用的行政管理与合同管理手段的区别,并提出问题及建议。 相似文献
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新修订的《公路工程概算定额》、《公路工程预算定额》、《公路基本建设工程概算、预算编制办法》(简称"新定额")已经交通部批准,自2008年1月1日起实施,使用了近16年的92概、预算定额(简称"旧定额")同时废止。文章以新、旧定额在路基土、石方工程中的应用为例,分析了新、旧定额的变化情况。 相似文献
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文章重点阐述深圳梧桐山及长岭隧道二期工程建设管理、质量控制的一些做法,以及在实施工程创优目标方面的经验和体会。该工程反映了我国公路隧道九十年代建设管理水平,对公路长大隧道的建设管理,有一定借鉴意义。 相似文献
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《公路》2003,(7)
作为西部大通道之一的西宁至库尔勒公路青海境内当金山至花土沟段工程 ,2 0 0 3年 6月 1 8日正式开工建设 ,标志着全长 70 7km的西部大通道青海境内建设工程全面启动。西部大通道西宁至库尔勒公路在青海省境内长达 70 7km,由国道 2 2 7线、省道当黄公路、国道 31 5线 3条重要干线公路路段组成。全段按二级公路以上标准建设 ,概算总投资约为 2 6.62亿元。这是青海省继丹拉国道主干线全面开工建设之后 ,实施的第二大公路建设项目。目前 ,西宁至大通 31 km高速公路和 6km二级公路已开工 ;大通至扁都口 2 0 3km工可报告已经交通部批复 ,计划年内… 相似文献
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公路基本建设,推行工程招标投标制度,是基本建设体制改革的一项重要内容。我省在学习兄弟省市经验的基础上,1986年首先在福州洪塘大桥试点,取得经验后逐步推广。两年多来的实践证明,实行工程招标投标,对于加强基本建设管理,节约投资,缩短工期,保证工程质量,提高投资效益都有明显的效果。长期来,公路基建工程,由于没有实行投资包干责任制,预算超概算,决算超预算的现象普遍存在,往往工程费用一再追加。在施工单位、建设单位和计划管理部门之 相似文献
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赵宏坤 《内蒙古公路与运输》2013,(2)
以河北唐山市玉滨公路工程主体设计为案例,在简要介绍项目概况的基础上,对穿越城市区域的一级公路类型路面路基工程、桥涵工程、交叉工程、交通工程及沿线设施、绿化环保工程及工程概算等设计内容进行了阐述,并对设计中遇到的相关问题的处理技巧进行总结说明. 相似文献
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为了将包家山特长公路隧道建成一条先进的、高质量的、符合科学发展观的公路隧道。结合工程实际情况,提出了一些隧道建设管理的方法和策略,并针对目前中国公路隧道建设管理工作的现状,提出了隧道建设管理中的问题及建议,为类似工程提供有益的参考。 相似文献
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所谓“三超”是指在公路基本建设过程中的工程概算超工程估算、工程预算超工程概算、工程决算超工程预算。“三超”问题是复杂的 ,但究其根源 ,主要在于现行的公路基本建设中法规存在某些不匹配、不切实际的地方和操作者 (包括主管领导、管理部门以及具体计算者 )对某些问题认识上的不同。现将本人对“三超”问题的一些看法阐述如下。1 “工程估算”的精度过低工程估算是在“工程可行性研究”中完成的。交通部颁布的可行性研究编制办法 ,在实施中似嫌“线条太粗”,无有力的条款控制工程项目的工程数量 ,工程数量不准确 ,工程估算的精度自然… 相似文献