国外饮酒驾车与处罚

在美国和加拿大的餐馆里,从没见过有人公开饮酒, 即使是有“酒牌”规定可以喝酒的餐馆,也见不到举杯、猜拳的情形。中国有句俗话叫“无酒不成宴”, 可是在北美去餐馆就谈不上什么宴会,仅仅是吃饭而已。     

"无心"车大赛

“大千世界，无奇不有”。世界上五花八门的汽车比赛也是不胜繁多。但是，你有没有听说过没有发动机的汽车之间的比赛呢？最近，在美国就上演了一场另类的汽车大赛（Extreme Gravity Racer Series．简称XGR），参赛的车辆都没有“心”，完全依靠地球的万有引力在斜坡式赛道上比赛。     

柳州"残的"面面观

每天夜幕降临,是柳州"残疾车"最乱的时候,交警部门不得不从有限警力中抽出大部份警力加班上街,否则交通就乱,市民就烦.     

银箭 2010F1加拿大大奖赛

2010F1加拿大大奖赛结束了，能够对之前F1围场中的“一哥”红牛车队构成绝对威胁的对手也终于浮出水而。经过数场比赛的较量，尽管有成功也有失败，但迈凯轮还是在加拿大完成了车手、车队积分榜的双重超越，取代红牛车队上升为领跑者。     

让你把越野看清楚

越野小档案摩托车越野赛是世界上最受欢迎的体育项目之一,特别是在欧洲和美国。它既是群众健身休闲的方式,同时也是大众乐于赏评观看的体育项目。 1924年3月在英国举办的南部斯托克波摩托车竞赛被称为真正的摩托车越野赛的开始,不久就扩展到欧洲各地。在未然地带进行的用摩托车越过原野的比赛,被称为“摩托车越野赛”。在中国,摩托车运动正式比赛是在1959年第一届全国运动会上。对于摩托车越野赛运动员来说,最大显身手的场所是世界锦标赛摩托车越野大奖赛。一年之内需要转战欧洲各国和美国、加拿大等国,进行12场比赛(24轮),根据12场比赛的得分,以确定名符其实的世界冠军。     

"统一"成为央视节油挑战赛指定润滑油

近日,在央视“2006CCTV节油挑战赛”上我们看到,统一润滑油作为唯一的指定润滑油,在比赛中表现出了非常优异的节油性能。“节油挑战赛”作为中央电视台经济频道首创的汽车类比赛节目,推出的目的在于宣传节油意识、增强环保理念,与国家提出节约型社会的方针相贴近。活动主题定义为“绿色、环保、节约”,紧紧围绕节油技巧和节油知识,并进行极限挑战。本次大赛规定所有参赛车辆排放标准必须达到国Ⅲ标准。尽管本次挑战赛出发点是对国内汽车企业生产的车辆进行对比,但润滑油品牌的参与无疑增加了比赛的看点。与汽车密切相关的润滑油行业,是解…     

四大亮点照亮"嘉陵杯"--写在2005年"嘉陵杯"全国越野摩托车锦标赛首站开赛之际

3月31日和4月7日,中国摩托运动协会在北京人民大会堂青海厅、重庆市体育局在市奥林匹克体育中心,分别召开了2005年“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛(全年度)和2005年“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛“环松摩托杯”(重庆站)新闻发布会．首站比赛将在4月15日～17日在重庆奥体中心点燃战火。     

与寒冬共舞--记"宗申杯"青岛摩托车精英公开赛

寒冬时节,全国各地摩托车赛事似乎均已进入冬眠期,而就在此刻,“宗申杯”摩托车精英公开赛却热火朝天地在青岛开幕了。 2001年12月1日上午,赛场内到处都张挂着条幅和彩旗,工作人员有条不紊地忙碌着,检录处站着即将参加比赛的车手,赛场周围是冒着寒冷早早赶来占好位置的摩托车爱好者们。     

解决黑哨与假摔还需自强

谈到踢球，就要谈到比赛的规则，于是，裁判就成了决定胜负的关键人物，“黑哨”与“假摔”也就成为了观众和参赛选手最关注和担心的问题。“假摔”并不可怕，可怕是“黑哨”，因为“黑哨”会利用裁判的公信力破坏比赛的公正和公平。     

"冰人"两连冠把总冠军悬念留住!

6月末，F1大军结束了北美洲的两站比赛，回到欧洲大陆，开始共计七站的欧洲国家之旅。回顾北美的加拿大站与美国站，我们可以清楚地看到迈凯伦车队新秀汉密尔顿如日中天的神奇表现，在席卷了两连冠之后，迈凯伦车队把积分差距进一步拉大，这令法拉利车队大为头疼。就在夺取总冠军的可能性越来越渺茫时，长时间沉寂的雷克南突然爆发，勇夺欧洲两站冠军，把法拉利从绝望的边缘拉回来。托Kimi的福，今年的总冠军之争还有看头![编者按]     

想象力

到国外的第三天,我在当地看到了一场令人捧腹的摩托车草地滑板比赛。看着那些穿西服打领带的老外站在一块三层板上被摩托车牵引着摇摇晃晃前行的滑稽样,我不禁笑弯了腰。我转头对陪同我的老外导游说：“你们可真会寻乐子,太有想象力了!居然搞出这样的名堂。”老外导游很谦虚地说：“哪里,哪里,还是你们中国人有想象力。去年春天我曾在中国南方的农村见过,比这个还有趣。”     

民族的?世界的?

"昨晚的比赛太牛了!"周一早上一到单位,就感受到了我们编辑曹楠按耐不住的亢奋。这才让我想起错过了F1加拿大站的电视转播。作为一名汽车运动媒体的记者,F1每一站的比赛转播照理都不应该错过,况且事     

"入世"系列报道之二十我国汽车产业积弱成因再析

我国汽车工业取得了长足的进步,但奋斗几十年,迄今“入世”之时仍作为“幼稚工业”加以保护的疑团令人百思不得其解。 结构调整、整治“散、乱、差”十余年,整车生产厂越来越多,单厂规模提高不大,能与进口车相竞争的车型堪称寥寥、自主开发步履维艰、汽车出口无几,相比家电行业大为逊色,时至今日人们不禁要问,汽车工业的病根是否搞清,积弱成     

艰难的历程——黄正夏采访实录(十六)

就是赔钱也是我省,“替天行道” 二汽集团从最初酝酿就是根据小平同志指示精神进行的。1978年初,国家机械委主任、国务院副总理薄一波同志对饶斌同志说,长期以来,中央在处理和地方关系上,常常是一统就死,一死就放,一放就乱,一乱就收,一收又死。总是一种恶性循环。1964年搞的托拉斯到各地收厂,搞行业垄断,     

还有谁

当我驾驶着这辆奥迪A4allroad行云流水般的穿过昆乱不堪的城市道路，走上了迄今为止见过的最不平坦的高速公路，随后叉驶过刚刚下过雨的乡村土路、来到了被景区工作人员认定会陷车的沙漠地带。别以为我疯了，既然是allroad，我就没有什么地方不敢去尝试的。     

"虫虫"也疯狂劲改大众甲壳虫

大众旗下的著名车型“甲壳虫”可谓是家喻户晓,上市以来博得了全世界消费者的喜爱。尤其是新款“甲壳虫”更是俘虏了很多国人的心。大众把甲壳虫引进到中国已有几年时间,尽管现在保有量依然很小,但价格上的逐年走低,还是让我们不少的时尚前卫人士拥有了它,现在街上看到一辆甲壳虫跑过,已经不会再让人大呼小叫地当作新鲜事了。作为负责改装栏目的编辑,说实话在国内看了不少很棒的改装作品,几万到几十万甚至上百万的改装车都见过,唯独大众甲壳虫的改装作品却鲜有耳闻。经过分析,首先     

嘉陵车队"上半场"拼得25座奖杯

由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心、中国摩托运动协会主办,中国嘉陵集团总冠名的2004年“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛“上半场”的比赛相继在北京汇通诺尔狂飙赛车场、浙江横店影视城赛车场和广东清远旅游度假区赛车场圆满结束,来自全国各地的100多名运动员参加了六个组别的108座奖杯的争夺,中国嘉陵摩托车运动队凭借实力在其参赛的专业250ml组、专业125mlA组、国产150ml     

金戈铁马入梦来--2002年"嘉陵杯"全国越野摩托车锦标赛(重庆站)小记

嘉陵江畔群英会聚,歌乐山麓铁骑云集。4月28日,广大摩运迷们翘首以待的2002年“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛(重庆站)在重庆双碑嘉陵集团摩托车专用赛车场举行。此次比赛是目前国内最高水平的摩托车越野大赛,也是重庆“一会一节”的重要活动内容之一。嘉陵集团去年冠名承办全国越野摩托车赛后,今年再次将目光投向了这项引人注目的赛事,并冠名赞助了三站地的比赛事(重庆站、三水站和乌鲁木齐站)。同时,嘉陵集团还     

以到达终点为目标—2008 WRC希腊站

希腊卫城的WRC赛道是全年比赛中最艰难的一组赛道，如果有人能在高速行驶的状态下保持赛车不受伤，那么比赛的胜利就属于他。就连世界冠军勒布也不得不承认这是一场“真正艰苦的拉力赛。”     

善其事利其器2012赛季F1赛车赏析

中国人说:工欲善其事,必先利其器,可见有件趁手的“家伙”是多么重要,而F1的车队老板们显然也明白这个道理,比赛的结果不但取决于操控转向盘的车手,更取决于自己的赛车在赛道上是否“争气”.关于这点,想想2011赛季趾高气昂的红牛和独霸赛道的RB7就可见一斑.更何况现今能站上F1赛道的车手,个个都绝非等闲之辈,其个人的驾驶技术自然毋庸置疑,但尽管如此也只能在比赛中“锦上添花”,却很少有谁能真的令比赛局势”起死回生”.