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莫斯科地铁应对大规模线网运营的经验启示 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍莫斯科地铁的线网概况、运营状况、控制指挥模式、安全管理模式、票务政策、维修模式、管理体制、资金筹集和收支情况,结合国内城市轨道交通的发展现状,从中获得我国城市应对大规模轨道交通线网运营的启示. 相似文献
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莫斯科地铁是目前世界上最完善的地铁之一。阐述了莫斯科地铁建设的历史沿革,介绍了莫斯科地铁所具有的线网长、覆盖率高、设施完善、转线换乘方便、客流量大、车站装修豪华、人性化设计、环境条件一流、注重生态保护等特色。从规划方案符合城市长期发展战略、各种交通工具的协调发展政策、设计施工标准的完善、资金投入方式的多元化、地下空间的合理利用等几个方面,总结了莫斯科地铁中值得我国轨道交通建设运营借鉴的经验。 相似文献
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邵根大编译 《现代城市轨道交通》2014,(1):120-120
<正>莫斯科地铁自1935年开始运营以来,已有78年历史,它的建设成就、运营效率和管理水平誉满全球。莫斯科地铁无论是过去、现在和将来,都是城市交通的重要骨干,目前每天运送乘客900万人次。2012年调查结果表明,尚有22%的市民未能享受到地铁交通的便利,估计到2020年这个数字可降到7%。解决首都莫斯科的交通问题,建立城市有效的交通网路,要求采取合理的综合措施,制定莫斯科交 相似文献
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吕岩松 《城市轨道交通研究》2004,7(1):47-47
2月 6日上午 8时 32分 ,恐怖分子在一列正在飞速行驶的地铁列车上引爆炸弹 ,制造了又一起流血惨案。据俄罗斯内务部副部长切卡林宣布 ,截至莫斯科时间 6日 1 5时 1 5分 ,共有 39名无辜市民在恐怖袭击中丧生 ,另有 1 2 2人受伤住院治疗 ,其中 1 6人伤势严重。这起地铁爆炸案发生 相似文献
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丁飞 《城市轨道交通研究》2007,10(9):40-40
8月30日,“特鲁布纳亚”地铁站开通,这是莫斯科的第173个地铁站。该站采用了手机支付车费的系统,在便民性方面又进了一步。事实上,近年来,莫斯科地铁的扩建工程始终没有停过,并且还在继续进行。据悉,未来3年,莫斯科将从预算中拨出1030亿卢布(约合303.8亿元人民币)来大力发展地铁。方便、快速加上越来越完备的地铁网络,莫斯科地铁已成为最受欢迎、利用率最高的出行工具。[第一段] 相似文献
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闫长安 《现代城市轨道交通》2008,(5):78-78
莫斯科留布林斯克一德米特罗夫斯卡亚地铁线上的特鲁布纳亚车站,位于莫斯科旧市区中心特鲁布纳亚广场的下面,是1座深埋车站。地铁车站的进站大厅设在地下,旅客站台有4部自动扶梯,站台长度162m。站台上2排廊柱,把站台分为中间大厅和2个侧厅,中间大厅跨径为9.5m,两边旁侧隧道跨径为8.5m,乘车站台侧厅与中间大厅之间有宽4m的过道,两边的拱柱每4根分为1组,车站呈长形3厅堂柱廊式结构。中间大厅一头连着进站大厅,另一头设有出站口和换乘通道,乘客可以由此出站前往慈维特诺依·布里瓦尔公园,也可前往同名地铁车站换乘另一条线路的地铁车辆。 相似文献
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莫斯科地铁建设与建筑设计回顾 总被引:1,自引:0,他引:1
莫斯科地铁建设历时百余年,与世界其他城市地铁相比有较大差别,其理念和特色对中国城市的地铁线路规划与地铁站的建筑设计有借鉴作用.介绍莫斯科地铁的建设情况,阐述该地铁在城市交通系统中的作用;从设计原则和设计手法两方面,分析莫斯科地铁站的建筑设计. 相似文献
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莫斯科采取重大反恐措施来保护地下铁路安全。目前莫斯科地铁的170个车站、250个大厅、150个通道已经安装了远距观测系统设备,地铁里的300多个通风道都安装了远距监控系统。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2006,9(4):37-37
新华社专电俄罗斯首都莫斯科一名地铁司机3月19日在地铁列车运行途中突然看见一段混凝土梁柱从天而降。原来是地铁隧道顶壁被地面施工人员不慎挖穿。落入地铁隧道内的混凝土梁柱击中运行中的列车,导致列车起火,被迫停运。俄罗斯紧急情况部发言人维克托·别列佐夫说,没有人在事故中受伤。 相似文献
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在我国,由于人口密度高,经济、交通欠发达等诸多原因,地铁车辆正常运营时超员情况非常严重。如何保证车辆安全运营是一件至关重要的事情.而想要达到这一点,基础是车辆本身的各项技术指标数值及其各附件设备安全可靠。因此,地铁车辆的安全生产,应该从设计这个源头抓起,只有这样,才能最大限度地保证制造出安全可靠的车辆来保证运营安全。笔者根据自身设计、调试和跟踪服务经验.以及对国内外地铁车辆设计及发展动态的研究,从以下几个方面分系统具体论述。 相似文献
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俄罗斯铁路已在莫斯科克伏斯克(Kievski)地铁站开设航空集散站,去往费努科沃国际机场的旅客可以此办理登机手续并托运行李。莫斯科市长、俄国铁路总经理、弗努科沃国际机场总指挥参加开通剪彩仪式。 相似文献
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苏晓声 《现代城市轨道交通》2007,(5):84-84
为缓解莫斯科日益严重的交通问题,2010年前莫斯科计划新增8个新地铁站,2015年前计划新增12个地铁站,并开通长度为25km的新线路。为此,2008、2009、2010三年内,莫斯科预算地铁发展投资将分别为300亿、343亿、387亿卢布。近期(2007年12月前)莫斯科将建成1条宽14m、长1000m的地下隧道。设有3条通往市中心的汽车通道和地铁线路。该项目包括购物中心和停车场。[第一段] 相似文献