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1.
每周要闻     
《汽车与配件》2013,(4):9-17
总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题全线出击与重点发展近年以来,国内一些原来只生产货车,或者只生产重型货车的企业纷纷扩大产品线,转向全面开花,全系列地生产货车,从重型车向下延伸至中型、轻型和微型货车;还有原先的商用车企业,从轻型货车起步,向上延伸至重型货车,向下扩展至乘用车领域,从  相似文献   

2.
每周要闻     
《汽车与配件》2012,(52):6-15
中央经济工作会议与商用车发展虽然日前闭幕的中央经济工作会议只字未提商用车如何发展,但其所制定的2013年经济工作的主要任务中,却与商用车息息相关。中央经济工作会议提出了"要有序推进农业转移人口市民化",即加快城镇化建设的步伐,以及要提高经济增长的质量等等任务。所谓城镇化,现在被称之为新经济增长的"三驾马车"之重中之重,未来经济平稳发展之动力所在。其中蕴藏着商用车的无限商机。无论是大  相似文献   

3.
每周要闻     
《汽车与配件》2012,(9):9-17
总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题市场换技术的新内涵20多年来我国汽车工业"市场换技术"的模式,一直受到众多舆论的诟病,总认为市场并没有换来技术。但事实是,进入新世纪之后,民族品牌迅速发展成长。国内乘用车市场三分天下有其一、商用车市场几乎一统天下、2011年汽车  相似文献   

4.
每周要闻     
《汽车与配件》2012,(48):10-21
按期执行和生产一致性的保障总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题  相似文献   

5.
每周要闻     
《汽车与配件》2012,(17):12-20
总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题农村市场和报废更新是商用车走出负增长困境之路财政部日前发布今年一季度财政收支报告,国内增值税收入6602亿元,同比增加337亿元,增长5.4%。增幅之所以较低,财  相似文献   

6.
每周要闻     
《汽车与配件》2012,(30):7-15
总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题造就一个可以持续发展的市场商用车6月份销量创今年2月份以来的新低,仅为293333辆。与5月相比下降9.8%。上半年累计负增长10.31%。整体似乎已经陷入了低谷状态。商用车中只有客车和其它燃料汽车是亮点。客车增长了3.58%,其它燃料车绝对值太小,差二、三个数量级,因此意义不大。今年6月1日国家财政部、商务  相似文献   

7.
每周要闻     
《汽车与配件》2012,(43):9-18
总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题商用新能源汽车的商机由于政策的原因,混合动力乘用车被排除出了新能源汽车的范畴,仅被划入了"节能汽车"的类别。私人购买只能享受3000元的优惠待遇。但是在动力装置方面,混合动力车比常规发动机车整整多出了一套电驱动系统,包括蓄电池包、1~2台电机,以及电控装置等等。显然,这些成本高出的部分远非3000元补贴所能弥补的。实际上,政策的导向决定了混  相似文献   

8.
每周新闻     
从"延安"开始的四十年东风汽车公司40年的发展历程,是一个浓缩了中国汽车工业发展历史的动人故事,既带有浓郁的政治色彩又富有传奇的创  相似文献   

9.
每周要闻     
《汽车与配件》2004,(47):6-11
重货市场新的参与者,福伊特公司进军中国生产缓遮器和自动变速器,2004年1-9月我国出口汽车25.8万辆,广州本田新建第二生产工厂,南汽集团拟生产重型货车。  相似文献   

10.
每周要闻     
《汽车与配件》2012,(12):12-14,18,23
政府工作报告传递汽车业稳健发展信号热度似乎在不断减退。近年来的"两会"政府工作报告,愈来愈少的提及汽车产业。从2010年与汽车行业密切相关的话题23次,到2011年的10次,再到2012年的7次,一次比一次少。但这并不是显示政府对汽车产业发展的"冷落",而是意味着我国汽车产业将在未来更多的独立于"政策拉动"之外,理性的发展。  相似文献   

11.
每周新闻     
视点“既服务又把关”——此事做得好日前,国家质检总局网站披露一个信息: 国家质检总局正着手建设国外汽车产品准入制度信息库, 经该总局检验司、国际检验检疫标准与技术法规研究中心的共同努力,对海湾国家和阿拉伯地区汽车市场的准入规则,进行了资料和信息收集,并汇编成《WTO/TBT-SPS中国国家咨询点报告(第49号)》。  相似文献   

12.
每周新闻     
国内外环境压力下的燃油税日前国务院颁发了《节能减排综合性工作方案》。目标是2010年能耗比2005下降20%左右。其中对汽车行业而言,引人关注的是“适时出台燃油税,研征环境税”。如果把这个节能减排工作方案以及紧接着又公布的《中国应对气候变化国家方案》与即将在德国召开的G8峰会联系起来,就不难理解这个“工作方案”出台的背景和时机了。此项峰会的重要议题之一就是气候变暖问题。  相似文献   

13.
每周新闻     
先看看今年前4个月乘用车市场好到什么程度?4月份乘用车销售达到了创记录的372929辆。同比增加30.7%。1-4月份累计销售 1337132辆。同比增加55.37%。这种在销售量全球排名第二、第三位基础上的持续高增长在世界汽车发展历史上几乎是绝无仅有的。对此如不仔细想想,真是有点糊  相似文献   

14.
每周新闻     
  相似文献   

15.
每周新闻     
汽车销售和节能环保的可持续发展4月份全国乘用车的销售记录虽然没有创造新高,但仍然是一个436153辆的高位数。而其中轿车同比仅增长14.1%。但“油老虎”SUV  相似文献   

16.
每周新闻     
ESP~在美国将成为标准配置美国国家高速公路交通安全局(NHTSA)计划通过强制在所有轿车上标配电子稳定程序(ESP~),以大大提高美国的道路安全。依据9月14日颁布的有关法规草案的公告,在美国所有总重量低于4.5t的轿车都将配置上述主动安全系统,此规定将在2009~2012年的车型上逐步推行。这将使美国成为首个强制安装主动安全系统的国家。在美国,2005年每四辆这个级别的车中,就有一辆配置了上述主动安全系统。在欧洲,2005年新注册车辆的ESP~装配率是40%,在德国达到72%,而在中国仅为3%左右。  相似文献   

17.
每周要闻     
《汽车与配件》2012,(8):8-9,12,15
汽车"召回"、汽车"三包"等这些关乎消费者切身利益的管理条例和责任规定,多年以来就像一个难产的婴儿一再延迟出生。其虽不会"胎死腹中",但却令人心焦。固然"召回"、"三包"是有区别的,前者大都属于先天性的,即存在着设计和配件采购、装配时的缺陷,并涉及到使用安全性;后者则带有个别性、偶然性,并受年限和行驶里程的局限。但是有一点是共同的,这些法规的制定和认真执行,将把民生需求体现在政府为民服务的职能之中。同时,这对提高汽车产业的质量意识、转型升级都有不可忽视的重要意义。  相似文献   

18.
每周新闻     
  相似文献   

19.
新闻     
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20.
每周新闻     
<正>中国重汽与成都王牌集团签订合作协议新建合资公司将年产40万辆商用汽车日前,成都市人民政府与中国重汽集团项目签约仪式在成都举行都举行。中国重汽(香港)有限公司总裁蔡东、成都王牌集团股份有限公司董事长袁成军共同在协议上签字。  相似文献   

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