首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
每周新闻     
这并非杞天忧人总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题五月份的销售可能又要破一个什么纪录了。至少有些企业会这样。完成这些"壮举"固然与消费者主观需求趋势高涨密不可分。但客观上来说,各种政策的安排和刺激,可以说是起到了推波助澜的作用。譬如汽车下乡、老旧汽车报废补贴、≤1.6L排量  相似文献   

2.
每周要闻     
《汽车与配件》2012,(31):6-10
在当地市场设厂的原则要改变了吗?总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题  相似文献   

3.
每周要闻     
《汽车与配件》2013,(3):8-18
税收之外应更注重公平和环保总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题最近,上海市税务部门向社会公布了2012年税收收入百强企业。百强中的汽车企业分别是上海大众汽车有限公司、上海通用汽车有限公司、上海汽车集团股份有限公司、上汽通用汽车销售有限公司、上海上汽大众汽车销售有限公司、上汽通用汽车金融  相似文献   

4.
每周要闻     
《汽车与配件》2012,(9):9-17
总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题市场换技术的新内涵20多年来我国汽车工业"市场换技术"的模式,一直受到众多舆论的诟病,总认为市场并没有换来技术。但事实是,进入新世纪之后,民族品牌迅速发展成长。国内乘用车市场三分天下有其一、商用车市场几乎一统天下、2011年汽车  相似文献   

5.
每周要闻     
《汽车与配件》2012,(14):10-14
总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题政治选举之前的喧闹《底特律新闻》报道称,3月16日180余名美国国会议员联合上书,要求奥巴马"直面中国的所谓‘非法行为’,并妄称中国已经危  相似文献   

6.
每周要闻     
《汽车与配件》2012,(48):10-21
按期执行和生产一致性的保障总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题  相似文献   

7.
每周要闻     
《汽车与配件》2012,(50):6-11
应公平对待混合动力车总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题在《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020)》的新能源汽车定义中,混合动力车被排除在外,而仅将其纳入了节能汽车的范畴之中,虽然此举看似只是一个汽  相似文献   

8.
每周要闻     
《汽车与配件》2012,(16):8-9,12,16
总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题制造业回归与全球化奥巴马在2009年11月的一次讲话中,提出要增加美国的工业生产和出口,从而使美国的经济建立在岩石上而不是在沙滩上;要发展包括传统制造业在内的各种经济类型,而不是过度依赖服务业和金融  相似文献   

9.
每周要闻     
《汽车与配件》2012,(18):7-12
放眼于宏观着力于微观总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题期盼已久的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》(以下简称"规划")终于正式出台。人们普遍关心的问题也有了明确答案。技术路线:"要以纯电驱动为  相似文献   

10.
每周要闻     
《汽车与配件》2012,(30):7-15
总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题造就一个可以持续发展的市场商用车6月份销量创今年2月份以来的新低,仅为293333辆。与5月相比下降9.8%。上半年累计负增长10.31%。整体似乎已经陷入了低谷状态。商用车中只有客车和其它燃料汽车是亮点。客车增长了3.58%,其它燃料车绝对值太小,差二、三个数量级,因此意义不大。今年6月1日国家财政部、商务  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号