论工程价款优先受偿权不能约定放弃(下)

<正>3严格执行建设工程价款优先受偿权制度,保障承包人或实际施工人基本的成本权益,具有重大的现实意义在前某一段时期的建筑市场中,拖欠建筑工程款相当普遍,致使施工企业拖欠农民工工资和材料款也相当普遍,很多地方发生了领不到工资的民工围攻政府机关,堵桥堵路妨碍交通,妨碍了     

陕西7月起实施竣工工程款支付调查制度

<正>自2007年7月起,建设领域竣工工程工程款支付情况调查制度开始在陕西省实施,有效期2年。工程款支付调查制度实行半年报表,每年的7月15日前和次年的1月15日前按照项目属地化管理原则,由企业逐项上报。调查制度的范围是工程合同额在100万元及以上,且在调查期内竣工的工程项目,由     

交通运输部《意见》:为公路施工企业减负

2012年5月29日,交通运输部发布《关于减轻公路施工企业负担的若干意见》(交公路发[2012]245号)。《意见》要求各地以规范保证金收取、建立动态调差机制、治理工程款拖欠为工作重点,规范项目建设单位管理行为,加强行业监管和     

车辆安全要严格落实“双十不”

车辆安全管理“十不准” 不准派车手续不全出车；不准擅自改变行车路线；不准酒后驾车；不准有故障车辆上路行驶；不准疲劳驾车；不准驾车吸烟、打手机；不准超速、超载行驶；不准无驾证人员驾车；不准在游览、餐饮、娱乐等场所停车；不准非公务用车。     

2004年鲁班奖入选条件有调整

<正>中国建筑业协会下发的《关于评选2004年度中国建筑工程鲁班奖(国家优质工程)的通知》中,2004年鲁班奖的评选条件进行了3个方面的调整:申报工程的同时要申报工程是否存在拖欠分包企业工程款和农民工工资的情况;对电力工业中的变电站项目,要求电压等级提高到500kV及以上;交通工程中内河港口建设的吞吐量提高到100万t(杂货)。 水利工程、住宅工程及工程规模在6万m2及以上的其它群体建筑、其它类工程规模不变。     

工程款结算要有利器

<正>工程款结算已成为业内老大难问题,多年来各级政府和有关职能部门先后下发有关文件,但收效甚微。工程竣工早已交付使用,但工程结算款仍被无理拖欠,业主声称结算还在审价或政府审计之中,当事人一方审价,另一方提出     

我国摩托车行业如何走出“三角债”的魔圈

当前企业之间相互拖欠货款的“三角债”现象,已遍及全国各地。根据有关资料介绍,全国第一季度相互拖欠总额达8000多亿元,其中机械工业就有1097.5亿元。今年1—5月份我国摩托车行业相互拖欠总额也超过了100亿元。如何尽快走出“三角债”的魔圈,成     

房地产金融急需立法

通过金融产品的创新来拓展房地产融资的渠道,最大限度地吸纳国内的闲散资金,是解决房地产开发资金短缺问题唯一可行的办法。目前最迫切的也是压倒一切的问题,仍然是完善立法的问题。同时,我们也要考虑到房地产金融法律制度的完善,仅仅靠一两部法律或法规是解决不了根本问题的,这是一整套制度的建设问题。举例来说,在一个房地产项目的运作过程中,总体来说,包括三大环节:融资,开发与建设、销售。这实际上也是一     

宏润建设集团股份有限公司简介

宏润建设集团股份有限公司，由浙江象山市政工程建设公句改制而成，创建于1970年3月，业已发展成为以“一业为主，多业并举”的集建、工、商、贸于一体的集团型企业格局，是国家一级资质施工企业。主要从事市政建设、土木建设、房地产开发经营、线路管道、设备安装、勘察设计、     

房地产项目CI设计探析

随着房地产市场的成熟,房地产企业会在发展中不断提高自己的核心竞争力,只有把CI战略融入到房地产项目的开发建设之中,房地产项目形象才能进行信息传播,房地产企业则能在激烈的竞争中处于不败之地。这对房地产企业的发展有十分重要的意义。本文就房地产项目CI的组成及设计内容进行探讨。     

解决企业“三角债”之我见

何谓“三角债”?指的是甲企业欠乙企业的货款,乙企业欠丙企业的货款……,每个企业都是既欠人家的债,又被别人欠债。据报载:至1989年全国企业拖欠货款达1100多亿元。企业之间这种严重拖欠货款的现象,使得一个个企业家寝食难安,“三角债”成了企业身上沉重的包袱,严重影响企业正常的生产经营活动程序。汽车行业企业也不例外。如何解开企业之间的“三角债”呢?以我之见可从下面几个方面去做:     

香港“建审”的印象与启发

通过这次对香港建审程序的初步考察,我们感到由于社会制度及体制完全不同,很难照搬他们的经验。但对照两地“建审”程序的某些异同处,我们会受到许多启发随着房地产市场的日益成熟,新的法规政策逐步出台,房地产开发在取得土地使用权之后各个阶段所需的行政审批(称之为“建审”或“报建”)程序也越来越简便。今年8月份,福建省建设厅更是出手不凡,将原来成立房地产企业的行政审批事项71项“砍”去36项,且还把正式挂牌的政务服务中心列为福建省建设厅行政审批的唯一窗口,对外服务,为福建省房地产开发“建审”程序迈出了非同寻常的一步。为了更好地促进我省房地产市场的健康发展,成功地借鉴其它地方在“建审”     

浅析我国房地产百强企业的空间扩张模式

在经济利益的驱动和市场竞争的压力下,空间扩张成为房地产开发企业发展的必然选择。本文综合运用企业地理学、经济学等相关理论,结合我国房地产开发百强企业空间扩张的实际案例,通过实证方法分析与总结我国房地产开发企业空间扩张模式与扩张路径选择的规律性和差异性。指出我国房地产开发企业扩张主要表现为本地扩张、区域扩张和全国扩张三种模式。可作为房地产开发企业确定扩张路径以及政府预测房地产开发企业扩张行为的依据。     

楼盘销售“冷季”中的热态攻势

在人们的印象中,北方冬天的楼盘销售是淡季。因为天冷,没有多少人愿意冒着冰雪严寒去售楼处、工地奔走选择家园;因为天冷,开发商也不愿意将光秃秃的小区景观展示给消费者。然而今年,沈阳众多房地产开发企业却打响了楼盘销售的“冬季战役”。“冬季攻势”面面观     

利益相关者视角下房地产开发企业绩效评价指标设计

本文以利益相关者为视角,分析企业不同利益相关者对企业绩效变化产生的影响,评价房地产开发企业的绩效,研究房地产开发企业绩效评价指标的设计原则,并给出房地产开发企业的绩效评价指标设计的思路。     

鑫源成为“数字企业”建设工程试点企业

近日，为了推进制造业信息化科技工程的实施，重庆引导和支持一批基础较好和示范带动作用大的制造企业积极开展“数字企业”建设试点工作。通过广泛征集、现场调研和专家评审等工作，遴选出37家企业作为重庆市“十二·五”制造业信息化“数字企业”建设工程试点企业，重庆鑫源摩托车股份有限公司也成为试点企业。     

我国房地产开发企业融资问题探讨

本人阐述了房地产开发企业融资的现状及在融资过程中存在的问题,提出房地产开发企业融资新思路。     

2005年汽车零部件企业的三道难题

一位汽车零部件供应商代表诉苦说：“自2004年以来,我们公司所用原材料的价格已经上涨了50％以上,整车企业将我们公司生产的产品价格压了30％左右。同时,整车企业还拖欠着大量货款,而在拖欠货款数月之久后,整车企业用所生产的整车抵消货款。我们的利润越来越薄,资金周转越来越困难。尽管这样,我们还得硬撑着,既不能偷工减料,又不能不干。”     

热烈祝贺我区省际通道白音察干至鲁北段通车试运行

省际通道内蒙古段简介及路线示意图（蓝线） 省际通道内蒙古段阿荣旗至苏家河畔公路是国务院批准建设的国家西部大开发8条省际通道中阿荣旗至北海省际通道的重要路段之一，也是我区公路建设的“三大工程”之一，是我区通往东北、华北、西北地区的重要通道，也是自治区“三横九纵十二出口”公路主骨架重要的“一横”。     

汽车保险系列问答

十二、什么情况下可以退保 1.被保险车辆按规定报废; 2.被保险车辆转卖他人(此种情况也可以买卖双方协商后到保险公司办理过户手续); 3.重复保险,为同一辆汽车投保了两份相同的保险; 4.对所投的保险公司不满,想换保险公司。 十三、退保需要办哪些手续