怎样分析汽车传动轴振动和异响的原因

汽车传动轴的技术状况变坏时，弯曲振动的振幅增大，振动剧烈，甚至引起车身振抖，并发出明显的周期性响声，即称为振抖和异响。它随着车速的增高而加剧。传动轴产生振抖和异响的主要原因有以下几个方面：     

传动轴异响故障三则

如果您所驾汽车在行驶中能听到一种周期性的响声，随着车速的加快响声有加大的趋势．或者在某一特定速度下车身发抖．有时手握方向盘有麻木的感觉．那么您就该停车检查传动轴的平衡情况了。     

维修不慎的经验与教训

故障现象:一辆斯太尔1491.280/O43/6×4型载货车,发动机进行大修后离合器就不能正常工作了,不是踩踏板很费力,就是分离不彻底而影响换挡。对有关部位进行加油润滑并调整离合器踏板自由行程,甚至调整分离杠杆的高度,都不能解决问题。 故障检查:拆下离合器并分解检查,飞轮和压盘端面无翘曲变     

汽车少数缸不工作的维修方法

汽车少数缸不工作是发动机常见的故障之一,它直接影响发动机的动力性和经济性,对于这种故障如何迅速、准确判断和排除呢?     

汽车维修经验二则

一、发动机活塞环更换 有一辆斯太尔汽车在使用近八年后，发现发动机功率不足，决定进行拆检。拆检中其他均正常，仅发现活塞环磨损，开口间隙变大，决定只更换气缸套、活塞及活塞环。安装了六只气缸套、活塞及一组活塞环。整车安装完毕便进行了冷磨合，冷磨八小……     

汽车电控发动机常见故障排除和维修

对电喷发动机各种油路、气路故障进行了讨论,提出相关故障排除及相应维修建议。     

汽车故障巧排除

“汽车好开，故障难排。”这是许多驾驶员特别是青年驾驶员常常发出的感叹。排除故障先别急于动手，而应根据故障现象分析、判断其成因，这样才能避免盲目性，迅速准确地予以排除，免得乱拆乱卸造成新的故障。我开车多年，现把自己排除故障的一些经验写出……     

汽车维修的发展概况

伴随着汽车结构与性能的科技进步、汽车保有量的飞速增长及其运营管理科学的发展而兴起的汽车维修业，经历了事后维修、事前维修和状况监视维修三个发展阶段，本文介绍了各个阶段的历史背景、维修原理与维修方法，并进行了对比。