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本由同向复曲线中间的缓和曲线所处的几何位置,根据缓和曲线(回旋线)的性质,利用坐标旋转的方法,推导出其在方便测设的坐标系中坐标值的计算公式,根据此坐标值,即可用切线支距法或极坐标法方便准确地测设该段曲线。 相似文献
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山区植被茂密 ,视线不通 ,基线支距法利用公路平曲线的虚交基线进行测设 ,可以有效地减少砍通视线工作量 ,提高测设速度 .笔者通过与切线支距法和偏角法的比较 ,阐述了基线支距法的方便实用性 .并介绍了利用CASIOfx 4 5 0 0P编辑计算器编程计算的方法 .该法可用于带缓和曲线的不对称曲线测设 ,并通用于切线支距法、偏角法 (极坐标法 ) 相似文献
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山区植被茂密,视线不通,基线支距法利用公路平曲线的虚交基线进行测设,可以有效地减少砍通视线工作量,提高测设速度,笔者通过与切线支距法和偏角法的比较,阐述了基线支距法的方便实用性,并介绍了利用CASIO fx-4500P编辑计算器编程计算的方法,该法可用于带缓和曲线的不对称曲线测设,并通用于切线支距法,偏角法(极坐标法)。 相似文献
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叶巧玲 《重庆交通学院学报》2007,26(4):110-111,150
路面平整度及病害检测是道路工程研究的重要内容.基于静态的三维脉冲激光扫描技术在一定程度上可以弥补现有检测技术和方法的不足,实现快速、方便、大面积的测设.有较高的应用价值. 相似文献
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叶巧玲 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2007,26(4):110-111
路面平整度及病害检测是道路工程研究的重要内容.基于静态的三维脉冲激光扫描技术在一定程度上可以弥补现有检测技术和方法的不足,实现快速、方便、大面积的测设.有较高的应用价值. 相似文献
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刘海斌 《石家庄铁道学院学报》2012,(1):34-38
运用已给的控制点坐标、方位角和线路曲线要素,推导出一种计算线路中桩、边桩以及与线路非正交交叉的相关点位坐标(如桩基、附属物等)的简易方法,从而给线路测设带来方便。 相似文献
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传统的任意置镜点测设平曲线的计算方法是建立在路线本身控制路线的局部座标系下,实际应用中各局部座标系容易混乱,且不能使用统一控制座标系下的座标点进行计算,本文结合实际阐述了在任意统一座标下测设平曲线的计算方法,该方法可用于统一的控制座标系和施工测设部门自行布设的局域性施工控制网下施测定位平曲线点位,而且也可方便地用于传统的局部座标系下测设计算. 相似文献
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高速公路的外业测设是一项十分艰苦的工作,其测设质量和进度是整条公路能否按时保质地完成设计的关键。文中结合云南元麻公路项目谈谈新技术在外业测设中的应用。 相似文献
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在测设公路平曲线中,传统的详细测设方法,往往是将仪器安置在已测设好的平曲线要素桩上,采用切线支距法或偏角法进行测设,这种方法,受到地形,地物限制比较大,速度慢,劳动强度大,而且有时精度难以达到要求,为了解决上述问题,提出采用全站式电子速测仪,借助PC-1600(或PC-1600)袖珍机相配合编写一套测设程序及测设方法,通过几条公路的测设应用表明,不但灵活性大,而且劳动强度大大地降低,速度地相应地加快,精度远远地超过要求。 相似文献
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张碧琴 《重庆交通学院学报》1995,14(4):77-80
本文对光电测距仪进行公路曲线测设的误差大小作了分析,并结合公路曲线测设的允许误差进行分析对比,提出了控制置镜点到测点的距离以达到测设精度要求。 相似文献
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传统的任意置镜点测设平曲线的计算方法是建立在路线本身控制路线的局部座标系下,实际应用中各避部座标系容易混乱,且不能使用统一控制座标系下的座标点进行计算,本文结合实际阐述了在任意统一座标下测设平曲线的计算方法,该方法可用于统一的控制座标系和施工测设部门自行布设的局域性施工控制网下施测定位平曲线定位,而且也可方便地用于传统的忆部座标系下测试计算。 相似文献
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张林清 《国防交通工程与技术》2009,7(1):63-66
结合某市钢管混凝土系杆拱桥的实际工况,通过钢管拱桥坐标测设、计算及钢管拱肋制作加工、采用临时支墩架设等施工工艺,对钢管拱桥拱肋施工线型控制进行了全面介绍,实践证明线型控制方法简单、方便、快捷,较好地处理了温度的不利影响。 相似文献
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