声音

"北京‘限购令’不会导致很多经销商倒闭。"在2011年中国汽车市场发展趋势论坛上,中国汽车流通协会副秘书长罗磊就2011年中国汽车流通企业的发展特征进行了预测和分析。     

大力士的较量——2004北京国际车展商用汽车秀

6月9日开始的“2004年北京国际汽车展览会”经过八天的喧闹与激动，终于6月16日落下了帷幕。本次展会共吸引了来自世界20多个国家和地区的1400多家汽车整车和零部件厂生产商．比上届增加了600多家；展区面积达11万平方米；仅境外整车就有155辆之多；参观人数超过了40万。但由于报名参展的企业实在太多，而北京又缺少一个现代化的大型展馆，所以本次车展被一分为二。     

陈梓萱总编辑驳斥韩国SBS电视台的傲慢与偏见

日前，《家用汽车》总编辑陈梓萱在北京接受了韩国SBS电视台的独家采访．根据自身10多年的从业经验，陈总编就中国民族汽车企业的发展现状以及发展前景等问题做出了详细的回答。首先，陈总编对韩国政府在政策上给予韩国本土汽车企业大力支持的行为表示赞赏，对韩国民众长期以来在购车时支持本土品牌的做法表示认可。     

林肯首批4S店开业开启“林肯之道”

经过2年多的精心筹备酝酿，美国著名汽车企业福特旗下的豪华车林肯品牌汽车终于在2014年下半年与中国的消费者见面了。2014年11月6日晚，林肯汽车首批4S店之一，北京福瑞林肯中心正式开业。     

融入国际汽车工业体系后我国民族汽车工业的前景展望

随着跨国公司地介入,中国汽车工业在各个方面将会有很大的发展。但是,中国汽车工业从整体上看,仍然是一个国际竞争力较弱的产业。在这种背景下,中国汽车工业融入世界汽车体系后,中国汽车工业也许会有更大的发展.本文先从发展规模和工业格局上分析了中国汽车工业的现状,然后从产业水平、贸易竞争指数、劳动生产率、国内市场容量和其他一些指数分析了中国汽车工业的国际竞争力水平,从而可以从两个方面看到WTO对我国汽车工业的影响。同时,通过分析世界汽车工业的发展趋势,和跨国公司对中国市场的介入情况,了解到中国民族汽车工业正逐步融入国际汽车工业体系,中国汽车企业在国际汽车工业体系中也随之有相应的变化。通过这些分析,笔者总结了中国民族汽车工业在发展水平、生产格局、技术状况、零部件工业、消费环境等方面的问题和因此引发的中国汽车工业可能的变化。     

连锁经营是汽车维修业的发展方向

在我国汽车维修行业发展连锁经营是整个行业生存的必由之路。在介绍了国外的汽车维修连锁企业的基础上,论述了发展连锁经营的必要性和紧迫性,并对我国汽车维修连锁企业的发展提出了一些合理化建议。     

兄弟要齐心

在新能源汽车发展的路上,国内主流的汽车企业的比拼从未停歇,大手笔、砸重金都是"浮云",尽管各企业投资方向稍有不同,但最终的目的只有一个。要想赢得最终的胜利,只有放下"利益",发展产业联盟,才能突破新能源发展的瓶颈。     

汽车运输企业的多种经营策略

多种经营是汽车运输企业摆脱经营困境的一个重要的经营策略。本文分析了汽车运输企业开展多和中经营的原因，总结了汽车运输企业多种经营的模式，并提出了汽车运输企业在开展多种经营过程中应当注意的几个问题。     

浅议汽车维修的质量管理

随着社会经济的发展,越来越多的人拥有汽车,从而推动了汽车维修行业的快速发展。汽车维修作为一个新兴行业,不可避免的受各种因素的制约,导致在质量管理方面存在许多问题。质量是直接影响汽车维修企业持续发展的关键,因此,采取一定措施加强汽车维修的质量管理,可有效促进汽车维修行业的发展。对目前汽车维修质量管理存在的问题进行了分析,并提出了加强汽车维修质量管理的主要措施。     

连锁经营是汽车中小服务企业的必由之路

随着经济的迅猛发展,近几年来,作为我国支柱产业的汽车制造业以24．5％的年平均速度增长,汽车保有量特别是私人保有量迅速增加。市场的大发展和汽车保有量的高速增长,推动了汽车后市场的迅速发展,国内汽车服务业每年以40％的速度递增。统计表明,目前国内汽车维修注册企业已达30万家。汽车用品及服务方面,仅经营汽车美容的企业就有9000家左右。但与跨国企业相比,国内企业在数量上虽占优势,     

汽车全民运动

过去的一个月真是热闹。两会召开,限制公车出行使北京的道路畅通了许多; 3·15消费者权益保护日,汽车消费维权年复一年地考验着汽车企业;看暖花开,宝来、捷达、凯越、蓝瑟忙着降价,斯柯达明锐、新景程、07款福克斯、206S系列纷纷上市,又一轮新车上市老车降价开始了……所有的一切,都围绕着汽车消费者展开,就连三八妇女     

东风汽车零部件企业市场环境分析

汽车零部件已作为一个行业从整车中分离出来,独立面对新的市场环境。从我国汽车零部件行业的发展状况入手,着力论述了东风公司零部件企业所面临的市场环境,既有天时地利的机遇,也有竞争对手的挑战,以及自身存在的问题,并在此基础上提出了企业今后的发展思路。     

从会员单位的需求出发积极发挥协会服务功能

随着我国汽车用户的不断增加，汽车维修业的市场竞争日益加剧，规范服务、优质服务、特色服务已成了各企业能否立足市场的重要条件。而汽车维修企业的前台接待又是一个十分关键的岗位，它是企业形象展现的一个重要窗口。     

汽车维修、检测诊断设备行业未来的发展方向

汽车的发展促进了汽车维修企业的发展,汽车维修企业的发展促进了汽车维修、检测诊断设备的发展,并表现出一系列高科技的特征,高科技化是汽车维修、检测诊断设备行业的发展方向。     

数字

26.5%北京汽车净利润下滑上市后第二年,北京汽车股份有限公司的利润就亮起预警红灯。近日,北京汽车发布公告称,2015年,归属公司权益持有人的净利润同比下滑26.5%。对此,北京汽车认为,这主要是旗下公司业绩下滑所致。554.85万辆2015年汽车召回根据质检总局调查的情况显示,2015年缺陷产品召回在数量上大幅提升,汽车召回数量达历年最高。截止到2015年12月18日,共有76家企业开展了226次召回,涉及缺陷汽车554.85万辆。     

责任 精致 真诚 创行——《家用汽车》杂志100期发布仪式暨2013中国年度家用汽车颁奖典礼

以关注汽车、家庭、消费为办刊宗旨的中国家庭汽车消费第一刊——《家用汽车》,在2014年的春天迎来了它创刊的第100期。2月28日,《家用汽车》杂志100期发布仪式暨2013年度家用汽车颁奖典礼在北京隆重举行。中国能源汽车传播集团副董事长副总裁、中国汽车报社总编辑李春雷．中国能源汽车传播集团副总裁．《中国汽车报》社有限公司总经理、中国汽车报社副社长辛宁出席了庆典活动．并发表致辞。此外还有许多业界的专家、权威代表和汽车企业代表以及《家用汽车》杂志社的忠实读者、俱乐部成员共襄盛举,共同见证了《家用汽车》杂志100期的盛大发布以及“2013中国年度家用汽车”各项大奖的最终归属。     

强化汽车维修行业管理的思考

近年来，随着公路的不断延伸和汽车保有量的迅猛增长，汽车维修业异军突起，迅速发展。就一个普通的县城来说，大大小小的汽车维修企业，就有十几家、几十家。然而，汽车的完好率，并没有因为维修网点的增加而相应提高。在个别地区，甚至出现下滑的态势。某些重大交通事故的出现，与汽车维修质量低劣不无关系。有关部门虽然对汽修市场进行过多次整顿，但目前仍然存在一些函待解决的问题，主要有以下几点。     

浅淡实行汽车承包后爱车例保检查工作

为了加快汽车运输企业的发展，提出了汽车运输企业应该实行汽车低偿承包，在承包过程中，管理要跟上，特别是要抓爱车例保这一项传统的工作，以保证车辆技术状况良好，消除事故隐患，确保安全行车。     

六方代表齐聚 力推举升机认证

近日，中国汽车保修设备行业协会和交通产品认证中心在国林宾馆联合举办了“汽车举升机产品标准与认证实施规则培训会议”。中国汽保协会田国华副会长主持会议，来自交通运输部有关部门、北京市交通委员会运管局、中国汽保协会、交通产品认证中心、检测中心的领导和专家，来自北京、上海、广东、江苏、安徽、山东等地近20家国内汽车举升机生产和汽车维修行业龙头企业的代表出席了会议。     

从国际车展看城间客车发展方向

两年一度的北京国际汽车展览终于落下了帷幕,从展前展商之间的场地之战、广告之战、宣传手段之战到展会上展商当家产品之战已暂告一个段落,不少客车生产企业在本次展览会上不仅展示了形象,而且也获得了不少订单.