七夕物语 因为爱情

这一天,因为汽车,他们和浪漫相遇;因为爱情,他们和幸福相遇;因为梦想,他们和未来相遇。他们心怀感激,相信每一次相遇都是奇迹。我们故事中的主角们只是生活在都市中的饮食男女,他们中有的单身,有的正在热恋,有的已步入婚姻的殿堂,他们和他们的座驾共同演绎了我们的七夕爱情故事。     

腾势而起，何以致未来？

强强联手 当世界造车巨头和中国自主品牌巨头相遇会发生什么事情？就像两个拥有绝世武功秘籍的人相遇，是华山论剑还是珠联璧合？后者我们只能在自己的臆想中猜测，但是前者我们已经知道了答案。当戴姆勒和比亚迪相遇，他们强强联手，推出了只专注于电动汽车的品牌DENZA腾势。当然，只专注于电动汽车的品牌并不只有腾势一家。无论是主打高端豪华科技的特斯拉，还是仅以租赁形式推广的华晨宝马之诺，都意指中国这个庞大的新兴市场。     

在抗争与绝望中生长——谨以此文献给第三届“中国年度家用汽车”

<正>在艺术的世界中,我们选择功利;在时间的长河中,我们选择流放;在传媒将死的光怪陆离中,我们选择新闻的绝望;在蜂拥而上的盲目城市里,我们选择抗争与倔强。总是有那些敢于向这个世界呐喊的人,无论他们站在哪一片精神世界的废墟上,他们都值得尊敬。美国的电影工作者用12年的时间,拍出一部电影《少年时代》,我们的电影工作者用5 5天的时间拍出一部电影《奔跑吧,爸爸去哪》。我们能坐下来和这个世界谈谈吗?这个世界能坐下来和我们谈谈吗?恐怕不能,不是因为没有地方坐,而是这个世界静不下来,我们听不清     

公交人公交情

我喜欢在夜幕中等待安全归来的公交车;喜欢听到驾驶员、乘务员下班时欢快的笑声;更喜欢和他们交流,一起分享劳累一天后的收获和感受,因为我们都是公交人,都和公交有着千丝万缕难以割舍的情结!     

静待花开 上汽斯柯达柯迪亚克TSI380 7座四驱顶配

正春意将至,溪水涓涓;陌上花开,遍地逢绿。在众所期盼中,柯迪亚克终于如约而至。就如同花总有盛开的那一天,对待美好事物的急迫追求总归是不好的。因为大自然的包容之心是人无法衡量的,所以你在或不在,它都在那里等你。它在丛中笑前有迎客松,后有油菜花,就是在这样的背景下,我们与柯迪亚克相遇了。古人云"五岳归来不看山,黄山归来不看岳",而在黄山脚下,柯迪亚克就那样静静的伫立。身披珍珠白颜色的柯迪亚克是六种颜色中的主打色,与远处巍峨的黄山相互映衬着,让人看过都会心一笑。     

基于浮动车数据的车辆时空相遇关系分析

为研究离散时空数据之间的时空关系,以离散的浮动车数据为基础,提出了一种以时空路径为枢纽的车辆时空相遇关系分析方法.采用地图匹配方法对离散的浮动车数据进行空间插值,以获取车辆在空间上连续的轨迹;提出了根据邻接采样点的时间戳和轨迹进行线性插值的方法,以获取邻接采样点之间轨迹上任意一点的时间;以空间关系理论和Allen的时间段逻辑模型为基础,分析了不同时态关系车辆的相遇情况;最后,设计了基于浮动车数据的时空轨迹获取及时空相遇分析实验,并分析了车辆之间的时空相遇关系.实验结果表明:以连续时空轨迹为核心的分析方法,能较好地表达离散时空数据的时空关系.     

摩托暴走微笑国度——我在清迈的日子

因为职业的关系,我经常游走在各个城市,见证着人们最幸福的时刻。有的人说我们婚礼摄影师是世界上最幸福的工作之一,我并不否认,因为我们总是在婚礼现场记录着人们的欢笑。不过也正是由于职业的关系．每到一个城市,我只是短暂的停留,对于每个城市的记忆,最多的就是酒店和机场。回头想想,真正让我流连忘返,想在闲暇时间再去一次的真的寥寥无几,泰国的清迈就是这少数的城市之一。     

夜间须正确使用远光灯

<正>据某县公安交警部门统计,在车祸中,夜间事故占60%以上,其中约30%与滥用远光灯有关。相关调查发现,不少新手夜间开车尤其喜欢使用远光灯。他们中有的因不熟悉车上的变光设置,上路后无法及时切换车灯;有的因一时紧张,忘了切换;有的觉得把车灯打得亮一些,可以把前方的路看得更加清楚一些,行车更加安全。除新手外,有的人开车也喜欢开远光灯。他们中可以分若干类型:比如自私型,仗着经验丰富、技术好,根本不管别人的感受;炫耀型,现在不少中高级车的远光灯都是亮度很高的氙气大灯,抱着"高人一     

销量浮沉

<正>2014年已经过去,在这一年之中有大大小小600余款新车,但他们之中有的被封神,有的被消费者打入冷官。但有些车型中有的本不该是这样的结局,销量的惨淡并不是车型的原因。那么就让我们一起来看一下2014年的悲喜新车吧。五大黑马车型1东风日产轩逸——强势登顶指导售价:11.9万-16.9万元突起指数:5星2014年销量为30万辆(平均月销量为2.5万辆)轩逸在日系销量萎靡的形式下强势登顶11月轿车销量排行榜,可见其后劲之足。从全国各地经销商行情来看,轩逸在11月掀起了一轮不小的降     

长江三峡库区航路改革与船舶避碰

基于三峡工程蓄水后三峡库区航道特性和船舶流基本特性,根据船舶定线制的基本原理提出了三峡库区船舶航路改革的基本原则;根据船舶会遇的几何模型,提出了库区船舶在对驶相遇、追越、交叉相遇情况下的避碰决策.