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北京公交集团年客运总量达到50亿人次,日均客运量1319万人次,承担着北京地面公共交通客运的主体任务.截至2014年5月底,北京公交集团共有公共电汽车22839辆.公共电汽车按能源结构分为:柴油车16615辆,天然气车5446辆(其中:CNG车2577辆,LNG车2869辆),电驱动车778辆(其中:纯电动车190辆,双源无轨电车588辆,其中:双源电动车180辆)。 相似文献
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进入新的一年,雾霾这个词语一直萦绕在我们耳边。汽车尾气是造成雾霾最重要的原因之一。这其中主要的是油品问题,但是我们不仅仅只是通过提升油品来解决问题,更需要解决动力问题。现实和梦想总是相反的,新能源汽车并没有像我们所想象的跨步前进。新能源汽车未来的路该如何走下去?不给力的市场近日.日产汽车宣布.聆风电动车在全球范围的累计销量突破5万辆,但与之前的预期并不相符。其中在美国市场.聆风去年销量仅为9819辆.同比仅增加145辆。而自导入市场以来.销量尚不足2万辆。为了加速开拓市场.日产不得不将 相似文献
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近年来,济南公交本着“绿色公交”的发展理念,结合“公交都市”建设,大力推广使用新能源公交车,取得了阶段性的成果.截止2015年底已推广使用新能源车1073辆,其中:混合动力车713辆、即充式纯电动车100辆、纯电动车260辆.随着新能源公交车的推广使用,公司能源消费更趋合理,车辆节能水平不断提升. 相似文献
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宋易 《交通世界(建养机械)》2008,(14):60-61
2015年年销卡车15万
斯堪尼亚未来十年的销售目标是:2015年实现卡车年销15万辆。斯堪尼亚将通过扩大总市场份额.提高产品及服务潜在市场及细分市场的占有率来实现这一目标。同时.产品研发及生产资源的资本有效利用也将是行之有效的方法之一。 相似文献
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宋易 《交通世界(建养机械)》2008,176(7)
2015年年销卡车15万 斯堪尼亚未来十年的销售目标是:2015年实现卡车年销15万辆.斯堪尼亚将通过扩大总市场份额、提高产品及服务潜在市场及细分市场的占有率来实现这一目标.同时,产品研发及生产资源的资本有效利用也将是行之有效的方法之一. 相似文献
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正2010年元月,合肥公交集团首批30辆12米纯电动车投入运营,该批车辆采用磷酸铁锂电池+超级电容,装电容量270千瓦,部分车辆在未更换电池的情况下最高行驶里程达32万公里,总体运行情况良好。此后又陆续投入10米、12米纯电动车及12米插电式混合动力车,截至目前,合肥公交集团新能源车辆达到1340台,其中纯电动车1090台,插电式混合动力车250台(含增程式混合动力车100台),占 相似文献