三位一体 2011东风标致508

直到508的出现,我才忽然理解了标致,与普遍认为的相反,其实他们一直非常重视中国市场。208的身世之谜自从1992年标致505停产之后,标致品牌已经有将近20年没有推出过中型车了;而PSA集团的另一个品牌雪铁龙,最近才在Xantia退市近10年后才推出了C5。PSA旗下缺乏中型车,和法国特殊的汽车消费环境有关。但随着其在全球业务的进一步发展,尤其是在中国市场的发展,PSA越来越意识到中型车的重要性,508正是在这样的背景下开发的。     

动真格 东风标致全新508

<正>三年前,东风标致把508引进国内,解决了其在B级车市场上的产品短缺问题。三年以来,东风标致推出过几个改款,但大都是小打小闹。但这次不一样,很显然,东风标致动真格的了!仿生学全新508采用标致家族最新设计语言,并融入雄狮仿生学设计理念。前脸造型的改变显而易见。。站立式狮标镶嵌在三幅镀铬进气格栅中间,更显新车的力量之美。全LED大灯是全新508仿生学设计的精髓。前大灯采用狮眼造型设计,同时     

中国口味 东风标致308

由中国设计团队主导设计的东风标致308非常符合中国汽车消费者的口味,它看起来是那么出色。在经过4年左右的服役后,大部分汽车厂商的紧凑级轿车都面临着换代升级的需求,上月刊中我们刚刚对新思域车型进行了短暂的试驾,这期我们又在上海试驾了东风标致推出的308车型。     

路在何方：东风标致301

PSA欧洲遇危机．要抱中国“东风”大树。虽说事情还没成定局．但从对中国市场日渐重视的程度上来看．PSA的关注点有了较为明显的转移。从2013年开始直至2015年．东风标致会连续在中国市场推出6款车型．年初上市的3008是第一款．这次试驾的301是第二款．这两款车型都为全球车型．只是为了更好的适应目标市场需求．在原车型基础上稍作调整。从这一角度来看．东风标致在之后两年会以每年两款车型的速度来弥补之前的产品不足．补充市场空白．追赶其竞争对手。     

“大”境界 东风标致408

法国文学大师雨果曾经说过:"世界上最宽阔的是海洋,比海洋宽阔的是天空,比天空更宽阔的是胸怀"。这种宽阔的胸怀就是东风标致408所体现的从容人生的态度。在这个生活节奏飞快的时代,从容是当代人努力追寻和修炼的境界。当你拥有这款"超尺寸空间设计"的车型之后,便可以在车内享受从容自在的生活。     

逃离·宅 2013款东风标致3008

宅,是现代年轻人流行的一种生活方式。或许是源于对现实的不满和失望甚至是不屑,然而,它只会让我们更加孤独与寂寞。逃离宅,开车去户外!     

专访东风标致总经理窦赛尔

2:3=1:1窦赛尔,一位风趣幽默的法国人。他喜欢出镜,更酷爱与媒体交流。他在南宁接受记者采访时说:就目前对中国汽车市场的研究来看,未来两厢车与三厢车的比例将与欧洲市场看齐,基本是各占一半。但在欧洲,有时两厢车也许会稍多些。一定要在合适的时机去投放适合的车型。窦赛尔坚信,目前是推出307两厢的最佳时期。先引进三厢车,后引进两厢车的做法完全是在对中国的汽车市场进行细分研究后,依据不同时期消费者不同的消费需求而定的。就在引进307三厢的同时,我们也一直在密切关注着中国的汽车市场,捕捉中国消费者的消费形象。随着中国社AUTO LIFE 102     

尽兴飞驰 东风标致3008 2013款1.6THP至尚版

白天奔驰在广袤的草原之中,夜晚在篝火旁畅饮、放歌。人生得意须尽欢,莫使金樽空对月。如此快意人生,岂能缺少一辆尽兴之车?东风标致3008一路相伴,尽享草原上奔放的激情。草原魅影马儿在远方低头吃草,鸟儿在高空温柔地翱翔,碧绿的草原一望无际,蓝天之中白云时舒时卷。突然,一抹艳丽的红如流星般略过草原,只在草原上留下一道朱红的魅影。     

全球首发 东风标致408

<正>这并不是标致407的后继车型,而是在中国应势而生的而本土车型。1月25日,东风标致408在北京全球首发上市,并公布了全系车型的售价。这是标致汽车品牌创立120年以来,首次在海外市场全球首发其最新一代车型。这不仅显示出中国市场日渐提升的重要地位,更凸显标致汽车乃至PSA标致雪铁龙集团的中国战略重心的进一步确立。408的上市,极大地丰富     

感性赋予魅力：东风标致新3008

丢掉理性,用感性的眼光去看待新款3008,就会觉得这款车型被标致赋予了无穷的魅力,精雕细琢的配置以及天马行空似的设计绝对可以让你对它一见钟情。     

法国PSA集团

标致汽车公司是世界十大汽车公司之一,法国最大的汽车集团公司。创立于1890年,创始人是阿尔芒·标致。1976年标致公司吞并了创立于1915年的雪铁龙公司,从而成为一家以生产汽车为主,兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团,即PSA集团,成为法国最大的汽车企业集团。虽然标致汽车公司和雪铁龙汽车公司同属PSA集团,但两家公司具有很大的经营独立权,分别采用自己的商业政策在各自的销售网络上推铺自己品牌的汽车。     

注重新时期高等学校德育的教育效果

在新的历史时期,高等教育的任务随着社会的发展如何与时俱进,高校的德育工作如何呈现新的局面,如何使高校的德育工作得到学生的认可和配合,从而为社会培养跨世纪的合格人才.文章从德育的内涵、德育的发展状况和现代大学生所体现的问题入手,阐述了强化德育教育效果的肤浅认识,意在引起全体教育工作者对德育工作的高度重视.     

祁临高速公路运营管理的着力点探讨

从高速公路运营管理的自身规律出发,论述了祁临高速公路运营管理着重抓好管理的几个环节,仅供同行参考。     

篇章中多项结构复现凸显焦点的功能

多项结构复现指的是三项或三项以上结构相同或相近的词组、句子或大于句子的语言单位在篇章中前后出现．它在信息的传达中起到了凸显焦点的功能：当多项结构复现中复现的结构是相同或相近的词组时,复现体凸显的是具有突出性质的焦点;当多项结构复现中复现的是相同或相近的句子时,复现体凸显的是具有对比性质的焦点。     

关于提高航海英语教学效率的探讨

航海英语教学效率低一直是各航海院校普遍关注的问题,文章在全面分析目前航海英语教学的现状及存在问题的基础上,提出了解决办法。     

新矩阵法化简中心-焦点型齐四次系统

定义新的矩阵运算方法，采用可逆实对称矩阵变换，将微分方程中的中心-焦点型齐四次系统化简，使之最多含有9个参数，这种矩阵方法方便实用，它将某种二元多项式系统用矩阵系统表示，使系统易于进行线性变换，为计算该系统的焦点量上界问题做准备。     

新矩阵法化简中心-焦点型齐四次系统

定义新的矩阵运算方法,采用可逆实对称矩阵变换,将微分方程中的中心-焦点型齐四次系统化简,使之最多含有9个参数.这种矩阵方法方便实用,它将某种二元多项式系统用矩阵系统表示,使系统易于进行线性变换,为计算该系统的焦点量上界问题做准备.     

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在物流配送中,车辆调度的本质是物流公司利用自己有限的资源,在一定条件下,利用社会资源来完成客户货物移动的需求.本文从这个本质出发,分析了我国车辆调度中具有的多配送中心,多车型,集货、送货、集送一体化业务混合,以及配送受交通状况影响较大这四个特点.针对这些特.点,文章在最后提出了物流配送中,车辆调度所研究的重点和关键技术,以便构建真正实用的车辆调度系统.     

着力转变交通运输业发展方式

交通运输是国民经济的基础产业和服务性行业。切实加快交通运输业发展方式的转变,对于促进现代交通运输业的可持续发展,为全面建设小康社会当好先行,推动社会主义现代化建设,都具有重要意义。     

"高铁时代"城市与交通规划聚焦

2008年8月1日,京津城际高速铁路正式开通运营,这是中国第一条真正意义上的高标准铁路客运专线（以下简称高铁专线）。列车设计时速为300km,最高时速超过350km,是目前世界上运营速度最快的列车。以京津城际高速铁路为起点。高铁专线建设热潮开始席卷中国。并且发展十分迅速。