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《家用汽车》2011,(10):12-13
自主品牌海外走俏加价销售我国自主品牌在国外市场十分走俏,部分车型甚至玩起加价售车,加价幅度达20%。一名主打南美市场的自主品牌负责人表示,由于供不应求,在巴西市场采取订单式销售策略,加价售车不足为奇,加价多的时候,15万美元的车可以卖1.8万美元,加价幅度达到20%。据中汽协发布最新数据,今年以来出口增量占国产汽车增量(39万辆)的比重超过一半,说明出口是今年国产汽车市场销售贡献的主要力量。而今年1-7月,我国汽车累计出口46 48万辆,比去年同期增长了67.49%;累计创汇金额56.47亿美元,比去年同期增长了51.47%。今年前8个月,7个品牌的中国汽车在巴西市场销量总计达4.3782万辆,比去年全年的1.7277万辆高出一倍多。而在中东、西亚、非洲、南美市场上,自主品牌均有不俗表现。 相似文献
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北京:购车贷款今后需有房产银行资金流动紧张对信贷影响的城门之火已经殃及到了汽车市场。日前北京许多银行已经暂停发放车贷,就算发放,资格也升高了不少。招商银行工作人员表示,在北京如果办理普通的购车贷款,相对来说门槛较高。如果是北京市居民,需要贷款人名下或直系亲属名下有北京的房产或商铺,如果没有还清贷款还需要提供银行的贷款合同。如果不是北京市居民,除了个人名下要有房产之外,还需要提供满5年的纳税和社保证明。此外,在北京基本上很难享受基准利率,都要根据客户的资质有一些上浮。兴业银行客服也表示,目前购车贷款很少,建议客户采用信用卡分期的方式购车。现在贷款额度有限,购车贷款已经暂停发放了。无独有偶,北京银行中关村支行也停止了车贷业务。尚普咨询汽车行业分析师认为,在 相似文献
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《家用汽车》2015,(Z1):16-17
<正>日系车市场份额持续下滑近日,中国汽车工业协会发布了我国2014年11月汽车销量数据。该数据显示,前11个月我国汽车累计产销增速继续回落。1-11月我国汽车销售分别2107.91万辆,比上年同期增长6.1%,增幅比上年同期减缓7.4%。其中,日系品牌的表现则最令人担忧。与上年同期相比,1-11月,日系乘用车市场占有率依旧下降,从2013年的16.35%下降到15.31%。日系汽车的市场占有率从2010年开始,至今已连续4年下滑。2013年,凭借各种营销手段以及不断推出新车等措施,日系汽车的销售量出现大幅反弹,表现出强势回归的态势,令各日系厂商对2014年抱有较高期望。 相似文献
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