自动变速器维修中的检查试验方法

掌握自动变速器维修过程中的检查试验方法，有助于确定变速器的故障部位和原因，介绍了自动变速器维修中的几种检查试验方法：一是失速试验，该试验能检查发动机性能，变矩器导轮单向离合器的工作情况等；二是道路试验，三是液压试验，四是压缩空气试验；五是真空调节器试验。     

摩托车座垫的质量检测技术（1）

摩托车座垫的质量检测包括有三种试验。第一种人造革外套材料试验有；拉伸试验，撕裂试验，。剥离试验，破裂试验，揉搓试验，表面颜色牢度试验，不粘着试验，耐寒试验，老化试验，耐汽油试验；第二种聚氨酯座垫芯材料试验有：硬度试验，压缩残余变形试验，反复压缩试验；第三种是座垫皮带拉伸试验。     

变速器同步器冲量试验数据采集及处理系统

变速器同步器冲量试验是变速器总成试验的重要部分，该试验数据采集及处理系统的研制目的，是为夏利轿车变速器的国产化提供试验依据。     

对自行车制动性能道路试验与试验机试验检测差异性的认识

欧洲标准（EN14764：2005）对自行车制动性能作了以下描述：制动性能是由制动距离决定的，而制动距离的定义是从制动初始点到自行车停住所行驶的一段距离。欧洲标准对制动性能规定了两种试验方法：一种试验方法是道路试验，该试验的制动距离是直接测量得到的，让受试车闸自身证明其可靠性能。另一种供选择的试验方法是试验机试验，通过试验测得制动力，然后经过计算求得制动距离，车闸的可靠性能由线性测量决定（见EN14764：2005附录A），     

二冲程汽油机扫气过程模拟试验方法的评价

在讨论摩托车二冲程汽油机扫气过程评价指标和影响扫气的几何参数的基础上，总结了二冲程同机扫气过程的数值试验方法，通过比较和分析，提出扫气图法中静态扫气试验是一种较好的试验和评价方法，其他模拟试验方法了都各有所长，对于静态扫气试验是很好的补充。     

五星护航 HIGHLANDER车型安全

衡量车辆的安全性能好不好，不能由厂家自己说了算，要经过试验验证。其中“汽车碰撞安全性能试验”就是主要项目之一，也是人们最关注的试验项目，因为车祸大部分都是碰撞，这个测试结果基本反映了汽车对乘员和行人的安全程度。在不久前公布的C—NCAP碰撞测试车型中，汉兰达经历了正面100％碰撞试验，40％偏置碰撞试验，以及车身侧面碰撞试验。汉兰达最终凭借出色安全性能轻松获得五星成绩。     

发动机台架试验数据处理系统

发动机台架试验数据处理系统是根据发动机试验流程的实际情况，按试验类型和操作功能分类，具有实用性强，操作简单的特点。     

承载比试验在梨温高速公路的应用

CBR试验是近期才开始在公路工程施工中强制要求的土工试验，作者结合梨温高速公路大量承载比试验，讲述了本试验在实际操作中的一些注意事项，并对现行规范相关条文作了探讨，希望对公路工程土工试验人员有一定的指导作用。     

MAZDA6 SVT2.3L发动机电控系统故障的检测与诊断

SVT 2．3L发动机使用的OBD-Ⅱ自诊断系统的诊断模式有快速试验、系统试验两种，快速试验的目的是提取故障代码，系统试验的目的是检查相关电路、传感器和执行器。详细介绍了这两种试验的步骤和方法。     

台架试验中制动器摩擦衬片温度和磨损的测量

随着汽车工业的发展，汽车的制动性能日益受到人们的重视，笔者通过多年的汽车试验，发现车长大于10m的城市客车，由于接近角和离去角比较小，转弯半径比较大等原因，进行山区公路试验比较困难，如何完善山区公路试验的方法，考核汽车的制动强度是本篇论文论述的主要目的，如果将整个制动系统，如制动器总成（包括鼓式，盘式）进行台架试验，模拟行驶工况进行台架试验，来检测制动器，摩擦衬片的磨损情况将是可行的，用试验场内的陡坡路取代部分山区公路也是可行的。     

美国西部环道建成并开始试验

美国西部环道试验是美国联邦公路局为了研究沥青路面性能的规范需要而进行的，文中介绍了美国西部环道试验的目的，试验方法和研究内容，简介了美国西部环道试验并行的另外一些研究计划。     

硅藻土改性沥青混合料路用性能研究

对硅藻土改性沥青及其混合料进行了一系列室内试验研究，包括沥青的技术性能试验，沥青混合料的高温车辙试验，低温弯曲劈裂试验，残留稳定度和冻融劈裂试验以及弯曲疲劳试验。研究结果表明硅藻土能改善沥青的高温、低温和抗老化性能；且硅藻土改性沥青混合料能显著提高混合料的水稳定性、低温性能，高温稳定性和抗疲劳性能，具有良好的路用性能，是一种值得推广的改性沥青混合料。     

散热器高温脉冲试验台及试验方法的改进

由散热器的结构和工作条件所定，散热器高温脉冲试验是检测散热器产品质量必做的试验项目，其试验规范是把散热器放进120 ℃的试验油中，往散热器内通压力为120 kPa的压缩空气，一个试验循环周期是：进气3 s、保压4 s、排气5 s。试验程序循环周期见图1。图1 1 高温脉冲试验方法散热器有一个加水口，一个出水口，一个回水口。根据散热器有三个进、出水口的结构，试验台设计成一个进气道，二个排气道，即一进二排方式，压缩空气从加水口进入，从出水口和回水口排出。长春汽车研究所、泰安水箱厂、北京水箱厂、扬州水箱厂、青岛水箱厂和上海汽…     

自动变速器的维修试验

对自动变速器的试验，是为了检验自动变速器工作性能以及各部分是否工作正常。自动变速器的试验有失速试验、换档延时试验、液压试验、道路试验。下面以丰田电子控制自动变速器为例，介绍其试验方法。     

聚合物改性路用沥青

3聚合物改性沥青的试验方法和规范 试验方法 多年以来，为检验聚合物改性沥青的特性提出了许多方法。在第一部分中，已将不同的试验方法类分成标准试验方法和非标准试验方法。在大多数情况下，对于原沥青按照ASTM和DIN对传统试验方法进行标准化，也有采用其它标准权威机构的。往往对改性沥青的试验是按试验条件经种种修改的     

重型货车驾驶室道路模拟试验

道路模拟试验方法，是一种先进的试验手段，被越来越广泛地应用于汽车零部件可靠性与耐久性研究。本文主要介绍如何利用道路模拟台进行汽车零部件道路模拟试验，并以国产斯太尔重型货车驾驶室为试验对象，简述了从试车场采集载荷谱、编辑载荷谱和台架振动模拟试验这一整个试验过程，指出了试验中应注意的问题。     

利用超声波定量分析沥青混合料的水稳定性

超声波加速水损害的试验方法是一种定量分析沥青混合料的水稳定性的新型试验方法，其原理是用超声波来模拟动水压力，加速了沥青结合料从集料表面的剥落，试验表明：试样的损失量与施加超声波的时间成正比，该试验方法可以证实沥青混合料水稳定性的影响因素，集料的类型，沥青的含量以及石灰添加剂等。     

中国首次行人保护碰撞试验

2009年8月23日，中国首例行人保护碰撞试验在中国汽车技术研究中心碰撞试验室进行。试验车辆是广汽本田第八代雅阁轿车，试验假人是本田的POLAR Ⅲ立姿行人假人。碰撞试验再现了轿车40km／h撞击行人的惨烈场景，令人心悸的同时也让大家陷入深深的思考……     

汽车侧面碰撞试验方法的分析

对交通事故分析表明，大约40％的事故是汽车的侧面碰撞事故，造成重伤或致死的交通事故中30％－40％也是侧碰事故。综合介绍了国外开展汽车侧面碰撞试验的方法和部分重要参数，并对实车撞车试验法、汽车部件试验法和混合试验法进行了对比分析，在此基础上提出了我国当前开展侧面碰撞试验研究宜采用的方法。     

《客车上部结构强度》等效认证方法之——车身截段准静态负荷试验方法研究

我国正以ECER66号法规为基础，对GB17578-1998（（客车上部结构强度》进行修订，修订版在原标准基础上增加了几种等效认证试验方法，车身截段准静态负荷试验方法是等效认证试验方法之一，这里主要通过车身截段准静态负荷试验与实车侧翻试验进行比较以验证该等效认证试验方法的有效性，同时确认该试验方法的可操作性，为GB17578—1998的修订提供依据。