ALL NEW MAZDA 2 人见人爱

<正>"欧版马自达2将于2015年初在欧洲发布上市,KODO魂动设计让这款车表露出的优雅和动感足以让人眼前一亮,Sky Activ创驰蓝天技术则让其环保节能水平处于同级车领先水平,这是马自达奉献的一款人见人爱的小型车精品。"中国人因为追求"高大上",造成中国SUV市场越来越火爆,在消费更加理性的欧洲市场上,小型车却因为环保节能而大行其道,很多厂家都把小型车作为自己产品线中的重要组成部分。近日,日本汽车公司马自达就发布了一款最新     

雷诺Modus成为荣获安全5星首款小型车

雷诺Modus小型MPV在最近欧洲tNCAP碰撞测试中以3284分,成为小型车领域荣获安全5星的第一款车。同时也是近两年来雷诺取得安全5星的第7款车型。     

设计前沿

福特公布未来电动车开发计划 福特汽车公司宣布公司即将生产十款全新一代油耗更经济、车身更小巧的汽车，包括燃油驱动车型和电力驱动车型，提供更多的选择来满足消费者的多样化需求，从而进一步兑现了打造新一代高效节能的全球化小型车的承诺。     

广州丰田雅力士

客者来历 20世纪90年代，丰田公司推出了世纪战略车NBC（New Basic Car），取名“新基准轿车”，意欲在全球小型车大潮中建立小型车新基准。新Yanis（雅力士）正是NBC平台上的第一款车。不仅是全球及欧洲最畅销的小型车之一，也是中国市场真正的丰田紧凑型两厢车。     

七宗"最"2007年欧洲NCAP测试结果

截至2007年11月28日，欧洲NCAP公布了26款车型的测试结果，其中5星级车12款，4星级车13款，2星级车1款。与C-NCAP的测试成绩相比，其平均成绩要高很多，这一方面说明欧洲市场上新车的安全水平普遍较高，另一方面也表明了无论是消费者还是汽车厂家，对汽车安全的关注度均较高。     

戴一克申请到欧盟车型设计专利

戴—克集团最近为一款双座跑车和一款多功能车在欧洲申请了这两款车型的设计专利,以保护这两种车型在将来不会被模仿抄袭。位于布鲁塞尔的欧盟委员会2003年4月1日宣布从即日起欧盟成员国的汽车制造商不得对这两款车型进行模仿。受保护的内容包括外在车型、相关的车前大灯以及尾     

争宠——Mazda 2 VS Polo

近几年,小型车由于外观设计时尚、小巧灵活、经济实用而大行其道。马自达2和Polo同属小型车,一个是在国内上市没多久的新车型,另一个则是热销已久的成熟车型。那么二者相比哪个更能搏得消费者的“芳心“呢?     

胸之殇长安CX20安全性深入解析

CX20是长安汽车在2010年底推出的一款定位为"全民精致拓界车"的小型车,是长安汽车全新品牌形象发布后的首款车型。该款车在C-NCAP的测试中以35.8分获3星级评价。作为一款售价仅5万元的自主品牌小车,消费者对其安全性的期望值不会过高,因此对于这一结果也尚可接受。     

小高尔夫出道

真是令人奇怪，在国外被牵为“神车”的大众高尔夫在中国汽车市场的表现乏善可陈，但是被称为小高尔夫的Polo却能取得不错的销量。这也许是因为中低端车的消费者更为年轻，更容易接受两厢车的造型吧。当然，新Polo在进入中国市场时，肯定会推出三厢车型．但是销售主力将还是两厢车。     

新的存在形式——本田09款思迪的跃升

对于AO级的三厢版小型车,我们从来都没有太大的兴趣,这个本来就应该是两厢车天下的市场却为了一些“畸形”的消费心态,而多出来一些奇奇怪怪的嫁接车型。即使不得不购买三厢版小型车,也只是期望不要太难看,远没有对两厢版车型那种强烈的欲望。本田09款思迪可以说第一次让我们对三厢版小型车也能产生出大量的荷尔蒙。     

高端两厢小车竞争升级

当大众第五代POLO在2010年底公布了其8．59—12．39万元的最终售价后,同样来自欧洲且都是小型车市场的主力车型,第六代福特嘉年华与第五代大众POLO之间的竞争打开了国产高端两厢小型车市场的巅峰对决。在价格方面,新嘉年华1．5L时尚型为8．79万元,从两款车型的售价和消费者的实际需求角度出发,     

新的存在形式 本田09款思迪的跃升

对于AO级的三厢版小型车,我们从来都没有太大的兴趣,这个本来就应该是两厢车天下的市场却为了一些畸形的消费心态,而多出来一些奇奇怪怪的嫁接车型。即使不得不购买三厢版小型车,也只是期望不要太难看,远没有对两厢版车型那种强烈的欲望。本田09款思迪可以说第一次让我们对三厢版小型车也能产生出大量的荷尔蒙。     

Soul为现代起亚再添砝码

近日，现代起亚旗下在华合资公司—东风悦达起亚首款跨界小型车Soul正式登陆中国市场．引发了众多媒体的热切关注。作为一款融合SUV、MPV、两厢车特点的新概念车型.可以说在中国国内开拓了一个全新的细分市场．还没有正面竞争对手。借Soul登陆中国，现代起亚汽车旗下两个子品牌的形象差异化得到进一步区分：起亚定位为运动时尚．现代则走高端内敛的路线。     

福特新思路?福特VERVEⅢ

2008年的北美车展上,福特Verve小型概念车全球亮相三部曲的第三乐章——北美版福特Verve三厢小型概念车向全球揭幕。继此前在法兰克福车展、广州车展分别亮相的两款福特Verve小型概念车之后,这部车为福特汽车在未来北美市场上推出的全新小型车明确了设计方向。福特Verve概念车的量产车型将在今年底前登陆欧洲和亚洲市场,并于2010年进军北美市场,     

小车也精彩1.1L排量的四款小车

此次我们将路宝、爱迪尔、QQ和福莱尔拿来做比较，意在向读者表明一个观点，虽然中高档车的市场很火，但5万-6万元的车型同样有很大的市场空间，重要的是，路宝、爱迪尔、QQ、福莱尔是时下汽车市场上热销的几款微型轿车，这四款微车都以身材小巧、外形时尚、行驶方便、性能好、颜色多等优点受到很多消费者的喜爱。更重要的5万元左右的售价，圆了很多人的开车梦。     

小车精灵--2004款标致1007

目前小型车销售已占欧洲35％的市场份额,而且该份额还在增长,小型车市场已成为欧洲最有活力和生机的汽车市场。欧洲各大汽车生产商为了尽可能地抢占更多市场份额,纷纷推出新款小型车。最近法国标致汽车公司就推出一款标致1007小车,让我们再次领略了法兰西的浪漫和时尚。     

小大车

<正>此前只以产品代码RC示人的现代VERNA是一款小型车,但它的目标却是要做小型车里的大车。现代声称VERNA是自己全球小型车战略的核心车型,同时又说VERNA是专门针对中国市场量身打造的。如此看来,中国显然已经成为现代小型车的全球核心市场。i20虽然在欧洲、东南亚等市场反响不错,但现代认为它并不太适合中国这个全球核心市场,这种担心其实也不难理解——韩系小     

谁来终结两厢车的宿命

在我国汽车市场．小型和经济型轿车品种越见丰富．但两厢车的命运始终困扰着厂家和市场。本来在全球小型车畅销的欧洲、日本市场．两厢乃至单厢式车常年占据主流份额。轮到中国市场．厂家对于两厢车的把握始终无底。所以厂家举棋不定的心     

大宇TICO的原型车

各位编辑：你们好!我十分喜欢看《汽车杂志》,有几个问题想请教你们！1．荣威550是在哪里生产的？2．能否介绍一下福特I-MAX,它是在欧洲设计的吗？3．我在马路上看见这样一辆车,外形和哈飞百利一样抄大宇的一款微型车,车后写有“安徽安驰”,能否介绍一下这款车和安驰公司？4．有一些国外的两厢车型在国内出的三厢版本,是不是绝大多数三厢车型只在大陆市场销售的？     

三车三性格 别克英朗＆北京现代i30＆东风雪铁龙世嘉

随着汽车消费群体的年轻化，两厢车被越来越多的消费者所接受，而两厢车的市场竞争正在因为新加入车型而进入白热化的状态。别克英朗是近期的热门新车，为广大消费者所关注，为了挖掘出英朗的真实功底，我们请来了北京现代i30和东风雪铁龙世嘉两厢，这两款同样受到市场青睐的热门两厢车型与其进行一个横向与纵向的对比，结果如何，请接着往下看。