HEAVYWEIGHT ONSTESTANT重量级选手——2007 Acura MDX

Acura讴歌是Honda 1986年在北美创立的品牌。为了参与北美高档汽车市场的竞争，Acura开始投放高档次、运动型的产品。此后，作为包括加拿大、墨西哥在内的北美地区的高档汽车品牌，Acura旗下产品的开发均充分迎合了北美市场的特性和喜好，因而得到了市场的广泛认可。[编者按]     

奢华英伦之巅--接触宾利世界

“宾利”作为世界顶级奢华的汽车品牌，在国内早已是家喻户晓。宾利汽车正式登陆中国市场已经十年，成长十分迅速，已经从年销量仅仅44台发展到年销售量一千多台，一跃成为全球第二大市场。在此之际，     

讴歌更能体现品牌特性——本田技研（中国）事业部部长内田俊一访谈

在本刊相继完成对Acura TL．Acura RL的试驾后。我们对Acura。一个很美国化。但浑身上下又流动着本田血统的豪华品牌的亲近感变得具体起来。特别对于AcuraRL——日本国内量产车最高马力规则作废后第一辆超过280匹马力的车型进入中国市场充满期待。本田技研（中国）事业部部长内田俊一接受了《汽车杂志》的访问。     

都市游侠 Acura讴歌全新RDX

Acura作为首个日系豪华轿车品牌在1986年率先在北美创立,26年的发展历程也让Acura占据着北美豪华轿车市场突出的份额。即将于9月成都车展在中国市场正式匕市的紧凑型SUV讴歌全新RDX选择在北美进行国内专业媒体的试车,自然也蒯愤理成章了,而它更是将宝马X3和奥迪QS视为直接竞争对手。     

本田Acura逆境图新

10年前“阿库拉”(Acura)轿车开始进入美国豪华车市场。本田公司想用这种产品来试探美国人是否愿掏两万美元购买一部日本车,当时尚无别的日本车敢卖这么高的价位。Acura的第一个电视广告宣称它是“精雕细凿”的车中佳品,广告画面之精美居然使生产豪华车的德国人感到吃惊。自1986年起的连续四年内,Acura均被评为最受美国消费者喜爱的豪华车,销量扶摇直上。 与此同时,Acura的困难亦逐渐显现。这种占北美本田公司总销量15％的轿车在1995年销出的数量比上年     

重量级选手——2007Acura MDX

Acura 讴歌是 Honda.1986年在北美创立的品牌。为了参与北美高档汽车市场的竞争,Acura 开始投放高档次、运动型的产品。此后,作为包括加拿大、墨西哥在内的北美地区的高档汽车品牌,Acura 旗下产品的开发均充分迎合了北美市场的特性和喜好,因而得到了市场的广泛认可。     

特立独行

Acura进入中国市场已经5年，相比雷克萨斯和英菲尼迪来说，市场表现算是术温不火，Adura MDX占据了销量的90％以上，可见豪华SUV市场还是值得期待的。于是，五周年之际，Acura将一款更加个性化的车型引入了中国，这就是被命罱为全地形轿跑车的Acura ZDX。     

车讯

Acura全地形轿跑车ZDX上市市场售价88.8万元近日,源自北美的豪华车品牌Acura旗下全新全地形轿跑车ZDX在中国正式上市。作为Acura家族的新成员,ZDX是在北美完成设计、开发和制造的一款全新概念的全地形轿跑车,是美国加州托兰斯Acura设计室倾心打造出的引领未来的标杆之作。ZDX的市场售价为88.8万元人民币。     

揭秘2009 Acura RL

2009 Acura RL的上市工作正在紧锣密鼓地准备着。这款车肩负着Acura（讴歌）中国市场战略提速的重要使命。     

2008年Acura销量增长，创历史最佳

刚刚过去的2008年，在全球性金融危机和国内宏观经济环境影响下，中国豪华车市场经历了较大波动。Acura继续保持了稳定的增长，实现逆市上扬，进一步巩固了其在豪华车市场上的地位。据统计，2008年Acura品牌的整体销量同比增长106.7％。     

清风 Infiniti G35

继丰田的Lexus和本田的Acura后．日产豪华品牌Infiniti也已正式进入国内市场销售。最先售卖的是眼前这款G35和SUV车型FX（将于7月期杂志刊登试车报告）。[编者按]     

自主品牌中型客车对垒柯斯达经典

在中国高端中型客车的市场，丰田柯斯达无疑占据了绝对垄断的地位，其价格也始终居高不下，从四五十万元甚至到100万元以上。凭借这么一款年销量不过5000辆的车型，丰田柯斯达的盈利能力就可与国内年销售过万台的客车企业相当。不仅如此，丰田柯斯达还成功地将同样来自日本的日产碧莲和三菱罗莎等同类产品挡在市场之外。在中国客车市场，丰田柯斯达可以说是创造了一个神话。     

进一步提高“东风”的市场占有率——访东风商用车公司湖南商务代表处

据了解,东风商用车公司市场销售总部湖南商务代表处在整车销量方面做出了傲人的业绩：最近3年,保持了每年50%以上的销售增长速度,其中2008年销量2400余台,2009年3900余台,2010年预计最少6500余台。在总量大幅提升的同时,     

江淮汽车挑战“柯斯达神话”

近日,安徽江淮汽车股份有限公司(简称江淮汽车)推出了面向中高端中型客车市场的车型,并喊出了挑战丰田柯斯达的口号。在中国高端中型客车的市场,丰田柯斯达占据了"龙头"地位,其价格从40万元到100万元以上。凭借其一款年销量不过5000辆的车型,丰田柯斯达的盈利能力居然可与国内年销售数万台的客车企业相当。近几年来,国内客车厂家虽也相继推出了一些配备前独立悬架的车型,但大都没能实现对丰田柯斯达的挑战。     

新起点——Acura（讴歌）选定中国“赛道”

Acura（讴歌）前不久发布了“Ahead／尚前”的品牌口号,随即对豪华服务进行再升级,并加快了渠道建设的速度。种种迹象表明,中国市场已经成为拥有22年历史的Acura（讴歌）继北美之后开辟的第二大舞台。     

十年一台阶斯巴鲁进入中国十周年庆典

斯巴鲁汽车（中国）有限公司在北京以“壁耀十年越创新辉”为主题举办了纪念进入中国十周年的庆典活动。在回顾斯巴鲁十年辉煌成就的同时，还宣布了在中国市场的未来发展规划和2016年实现年销量10万台的目标。     

Acura品牌投放中国市场

Honda将向中国市场投放Acura品牌（中文名称：讴歌）的汽车产品。Honda在中国的法人本田技研工业（中国）投资有限公司（简称：HMCI）将负责进口产品，并建立Acura专用的销售网络，进行产品销售。产品计划于2006年春季上市，首年度销售目标为3000辆。首先将投放高档轿车RL，随后逐步导入其它车型，Honda将通过投放具有卓越动力性能，更能凸显Honda产品所具有的“驾乘乐趣”理念的车型．实现在高档轿车市场的差别化。     

我国商用车发动机市场前景分析

我国商用车发动机市场总体情况 总体销售情况 中国汽车技术研究中心的统计数据显示,在过去的1O年里,我国商用车发动机的年销量从2001年的1016376台增长到2010年3747775台,年复合增长率为15．60％。除2005年出现下降和2008年同比增长仅2．08％外,其余年份均保持较’陕增长（见图1）。     

Acura ILX＆RDX 背城借一

此次美国之行，是Acura首度邀请国内媒体赴海外试车，数天紧密的行程，参访了Honda北美总部，参观Acura博物馆，试乘试驾Honda新能源车型，参访当地Acura 4S店，当然重头是分别深度试驾即将于国内上市的两款新车型。Acura的此次活动名为Acum北美之旅，未像常规的说是某某车型的北美试驾，随行的公关人员也反复强调希望我们多提及Acura的品牌发展，看得出他们想表达的东西有很多。     

富士重工欲在中国建厂

近日，富士重工发布了五年发展规划．其将在中国市场投资建组装工厂，其中中国市场年销量将增至18万辆。