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美式越野品牌悍马以颇受好评的H3为基础，推出H3T皮卡式车型，起始售价为31495美元，其车身尺寸界于中型皮卡和全尺寸皮卡之间，除了拥有悍马一贯的越野能力外，宽敞的五人座空间及1.5米长的后装载斗具，为H3T增加了出色的运载能力。 相似文献
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你嫌H3太小吗？对不起，通用决定继续对悍马瘦身了!看这次HX的尺寸：4343／2057／1829mm，是不是有些失望？资源危机的年代，大口喝油的巨兽已经不是时代发展的主流了，悍马的转变是无奈的，但却是明智的。 相似文献
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编辑们，你们好!我有一些问题想请教：
1．充气胎、无气胎及金属内框胎哪个在日常使用中较好？
2．无安全气囊的汽车能否加装气囊？
3．悍马H1和丰田陆地巡洋舰4700哪个越野性好？
4．行人保护装置有哪几种？请附图。 相似文献
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来自Geiger改装工作室的最新作品悍马H3目前已经正式亮相。这辆改装车是在原有悍马H3基础上对发动机的动力部分做了升级处理，同时也对车身重量大幅度降低。整车采用了Geiger所提供的机械加压版V8发动机，最高动力输出可达到423马力，以及502Nm的超高扭矩。5000磅重的车身能够在7秒内完成0-96公里/时的加速，而380mm的6活塞卡钳则可确保新车良好的制动能力。此外这辆H3改装车还采用了新的22英寸合金轮毂，以及来自Continental的305/40运动轮胎。 相似文献
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现有几个问题请教贵刊的高手们：1、比较一下越野车的功率．我感觉大部分的功率比较小．有的甚至还没有房车大，这些越野车越野性能好吗?2、4WD是四驱．4X4也是四驱吧．它们的含义是否一致．两个“4”代表什么?3、分时四驱和全时四驱谁好。从同型号的车的价格来看．全时四驱好像更贵一点．那么是全时四驱好一些吗?4、我很喜欢帕拉丁．因为它为国争得了荣誉．能否详尽介绍一下主要参数，还有比赛用车的发动机型号．排量等。5、陆地巡洋舰100的舒适性和越野性谁更胜一筹?悍马H1是SUV还是off-Road．它的油耗为什么那么大? 相似文献
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编辑们：你们好！1．前些天在网上查到悍马H1硬顶版售价二百六十万左右，货厢版则是八十万左右，而它们的性能指标都是一样的，也就是说只是内饰不同；但仅仅内饰会有二百万的差距吗？H1有多种版本，哪个版本最好？（越野性能） 相似文献
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外形强悍的悍马历来是许多越野车迷的终极目标，顶尖的机动性和越野性让它赢得“越野之王”的美名。但在环保人士眼中霸气过人的悍马是最能代表污染原凶的汽车品牌。 相似文献
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最近得到一条消息，说越野之王悍马H1要在今年六月停产，得知这个消息后，我的心里十分不好受，因为这款车在我心中的地位非常高，从海湾战争的相识直到现在，它伴随我走过了十几年的路程，但现在通用公司却因为H1油耗太大而将其停产，的确，在当今油价疯涨的时代，很多消费者已经不再对H1感兴趣了，H1装备的V8柴油机，平均1L柴油只能行驶4．2公里，作为柴油机来说这个数字实在太恐怖了。H1停产了，但它给我们留下的强悍形象却并没有改变，让我们把它埋藏在内心深处吧，因为你——悍马H1，的确值得我们崇拜。 相似文献
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“限量版”代表着荣耀，尊贵、稀少：“悍马H2”代表着坚固、越野尊严如果将这两个词结合起来我相信全球无数男士的心跳会加快数倍。 相似文献
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2008款悍马H2车型与前代车型只有些许不同，而内部则焕然一新．包括仪表盘．车门面板．座椅以及顶篷等处都进行了大改动。新款悍马H2第次加装了第三排座椅，而第二排座椅则升级为电加热座椅同时还有分区域空调，DVD娱乐系统等舒适配置。 相似文献
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世界上没有哪款SUV能与悍马相提并论．它坚固无比、高度灵活、用途广泛．越野性强。是美国军用车的一颗灿烂“明珠”． 相似文献
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你们好!现有几个问题请教：1、听说悍马H2很费油，油耗量跟宝马745i相差有多大?2、悍马H2没有经过3C认证，我不太懂3C。如果买辆悍马H2，不管有3C认证没有3C认证，价格都有一样吗?做牌照会有问题吗?3、以后悍马H2会实施3C认证吗? 相似文献
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最近,通用公司宣布推出其量产悍马H3车型,预计该车型将在2005年底特律国际汽车展上正式亮相,并于当年春季上市销售。H3最初露面是作为悍马的概念车"H3T"在2003年洛杉矶车展上展出,是迄今悍马家族中个头最小的车型,也是通用使其卡车业务从细分市场 相似文献
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没有比路虎Defender更具原味的汽车了.当这个世界上的大多数著名越野车,诸如丰田陆地巡航者，梅赛德斯-奔驰G系，悍马H2都向着豪华迈进时，只有Defender士兵坚守着越野的原汁原味。但是当市场需要豪华越野车时，路虎Defender也不会和市场过不去。 相似文献
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尽管能源和环保的问题日益受到重视，但并没有影响到SUV车型的受欢迎程度。2008款悍马系列车型在各方面积极提升产品的竞争力，强大的动力以及更舒适的车内配置，也让悍马逐渐摆脱H1粗糙简陋的印象，以迎合消费者挑剔的需求。 相似文献
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如同工程车一般的庞大身躯和令人震慑的动力输出的SUV车型令人向往,不过,如今的SUV改装不再是原有的追求越野的原始感觉,就像下面介绍的Hamann宝马X6和GEIGERCARS悍马H3 GT两款改装车,在宽大、舒适、多功能的基础上再整合了超级跑车的公路竞速性格。也许有些不伦不类,但是你不得不承认,它太猛、太蛮、太牛了。 相似文献
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驾驶悍马越野，会使你明白一个汽车传奇是怎样诞生的。大多数成功的4驱越野车都是50%的机器性能加50%的驾驶员能力，而悍马的机器性能占90%。近半米的离地间隙，大得惊人的接近角和离去角，中央轮胎充气系统，这些无一不是普通4驱车梦寐以求的。 相似文献
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深海蓝色悍马H2限量版美国上市通用悍马汽车公司最近宣布,悍马H2深海蓝色限量版在美国正式发售。这次上市的悍马限量版车型包括深海蓝色版H2 SUV和SUT,共计限量生产875辆。其中,深海 相似文献
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说起该品牌，我们都会想到H2和H3,虽然级别不同，尺寸各异，但其个性十足的极端设计理念和极高的越野性能深受买家的极度青睐。 相似文献
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前不久,通用和腾中重工的拉马战在白白声中落下帷幕。尽管通用表示仍将继续为悍马寻找下家,但在全球聚焦气候变化以及减少二氧化碳排放的形势下,谁有胆量去接手这块烫手的山芋绝对是一个未知数?无论有没有下家,承载着越野神话的悍马在很长一段时间里还与我们生活在一起。 相似文献
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