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相似文献
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1.
伦敦开始向驾车经过市中心的人收费后,世界其他城市的领导人也想知道能否仿效伦敦的办法来减少交通堵塞.伦敦交通委员会交通堵收费负责人之一米歇尔·迪克斯说:"许多人都要求了解情况,我们已经应接不暇了.这简直不可思议."  相似文献   

2.
海外资讯     
<正>伦敦自行车的构想与现实资在英国首都伦敦的市中心,宫殿、公园、博物馆、购物中心等星罗棋布。在市中心出行的话,走路太远,开车得缴纳高额的拥堵费,坐地铁又像在体验《鼹鼠的故事》一样压抑。于是,骑自行车成为一个不错的选择。在伦敦,鲜有"烈日炎炎似火烧"的天气,云层笼罩、阳光"内敛",再加上怡人气温和惬意微风,只要不下雨,伦敦的天气很适合骑车。近年来,选择自行车作为交通工具出行的伦敦人越来越多。每天早晨的上班路上,你  相似文献   

3.
正据国外媒体报道,伦敦市政府近日宣布,行驶在伦敦市中心的老旧车辆必须符合欧盟汽车排放最低标准,否则车主将面临每日罚款。从10月23日开始,在伦敦市中心行使不符合欧盟规定的车辆的驾驶员将被征收10英镑的"有  相似文献   

4.
江南竹 《驾驶园》2005,(2):36-37
伦敦:地铁价浮巧调客流 伦敦是地铁的发源地.1863年1月10日.伦敦市中心帕丁顿至法灵顿的地铁在全球首先开通运营,全长6.4公里.140多年过去了,世界上拥有地铁的城市已超过百座,但伦敦地铁至少在总里程和车站数量上仍居世界前列.  相似文献   

5.
<正>从2019年4月8日起,伦敦设立"超低排放区",对老旧、污染严重的机动车征收新的费用,此举一经实施将成为全球治理汽车排放最严厉的规定之一。伦敦市长萨迪克汗(Sadiq Khan)表示,为减少空气污染,进入伦敦市中心"超低排放区"的高污染车辆须缴纳12.5英镑(约合人民币109.67元)的费用,包括使用4年以上的柴油车和  相似文献   

6.
据伦敦交通局宣称,将于2011年半商业性推广氢能源公交车,他们将在伦敦市中心上路载客,英国首条氢能源公交线路也将由此开通。同时启用的还有一个英国迄今最大的氢燃料加注站,可为以氢为燃料的公交车和小汽车服务。预计,未来两年里伦敦还将增设6个氢燃料加注站,这种氢燃料公交车没有普通汽车上常见的排气管,其排放物是水蒸气,不会造成污染。他的另一个优点是安静。  相似文献   

7.
1缴纳交通拥堵费 伦敦交通管理部门从2003年2月起开始征收拥堵费,规定工作日早上7点到晚上6点半之间进入伦敦城区的私家车,每天都得缴纳5英镑的拥堵费,2005年7月初,市中心的拥堵费增加到每天8英镑。钱数看上去不大,但积少成多,10年内会给伦敦市带来13亿英镑的收入。政府现在用收来的钱改善公共交通,使城市交通的流速提高了一倍。  相似文献   

8.
在英国伦敦,红色双层公交车曾是当地公共交通系统的主力军,迄今已有55年历史,它与伦敦的关系就犹如驾驶员和售票员,相互支持,相互依赖.让很多伦敦人感到伤感的是,2005年红色双层公交车一度退出了公交营运.虽然被停止使用,但红色双层公交车与泰晤士河畔的国会大厦及伦敦塔桥等一样,不仅是伦敦人的骄傲,还伴随着旅游手册、明信片和经典影片等,成为大家心目中伦敦乃至英国的化身.  相似文献   

9.
在喧闹繁华的南昌市中心,在人群嘈杂的街头巷尾,有这样一道令人赏心悦目的风景让人流连忘返、难以抹去记忆,这就是2/22路公交线。这是南昌公交唯一的一支巾帼文明示范线,这是一支美丽动人的娘子军。在生活中,她们  相似文献   

10.
在这个旅游热席卷全球的时代,出租汽车是个令人非常关心的事情。试想想,如果你到了一个陌生的城市,乘上一辆陌生的出租汽车,听到的是陌生的语言,为从一地到另一地,你得让一个陌生的人掌握自己的命运。 美国《时代》周刊分布在世界各地的记者就出租汽车问题进行了专题调查。 伦敦:出租汽车最出色 伦敦《泰晤士报》曾经高傲的宣称,英国绅士在街头大声喊的只有一个词:“出租汽车!”其实,在伦敦,  相似文献   

11.
<正>1实施ULEZ政策从4月8日零时起,英国首都伦敦开始施行"超低排放区"(Ultra Low Emission Zone,以下简称ULEZ),对上午7时至下午6时驶入市中心的尾气排放量超过标准的机动车额外收费。每车每天不仅需要缴纳交通拥堵费11.5英镑(大约合101人民币元),还将额外支付ULEZ费12.5英镑(大约  相似文献   

12.
去了新加坡,第一感觉是街上没有什么人,街道也不像香港地区那样压迫,那么人都到哪里去了呢?走在市中心的地下才明白。四通八达的地下人行道网络遍布市中心,不论是乘地铁还是购物,几乎不太需要走到地面上去,这是缓解地面交通的措施之一。  相似文献   

13.
为缓解市中心交通,自2002年底开始,伦敦官方向来往车辆开始收取道路拥挤费。自出台开始,此政策引起多方争议。从003年2月17日计划实施以来的一周内,虽未上演收费区内车马稀的尴尬一幕,但也在从市民到商家的诸多环节引发连锁反应。在道路堵塞和掏钱交费间游走的伦敦人,走点路可真不容易……  相似文献   

14.
嘿,巴黎     
王岩 《车时代》2012,(11):18-18
2012年的秋天,巴黎很忙。除了备受瞩目的巴黎国际车展以外,2013年春夏时装周在经历纽约、伦敦、米兰后,终于来到了就算不再是地球上那唯一而无可取代的时装中心,但是还是让人充满期待的巴黎。  相似文献   

15.
王培祥 《商用汽车》2013,(13):58-61
近1个世纪来,特别是第二次世界大战后,伦敦公交车呈现出多样化的发展模式,各种有益的尝试为伦敦公交的发展积累了丰富的经验。谈到伦敦公交车,多数人都会将"红色""双层"这些关键词与它联系起来。诚然,红色双层公交车是伦敦公交的一大特征,然而在伦敦公交的发展历程中,红色双层公交车并不是它的全部。近1个世纪来,特别是第二次世界大战后,伦敦公交车呈现出多样化的  相似文献   

16.
每个国际大型车展上都有让人惊艳的车型,2008年的伦敦车展上最吸引眼球的不是大牌汽车厂推出的最新概念车,而是由西班牙汽车设计工程公司IFR带来的Aspid Sportscar。它怪异的外观和复古的设计引来了无数闪耀的镁光灯。  相似文献   

17.
O引言英国伦敦附近的Stratford Box,一派繁忙的工地景象。工人们在工地阶梯上爬上爬下,来来去去;一座混凝土搅拌站正工作着,一辆接一辆的Dux卡车有规律地驶出隧道口,前来装载混凝土;装满混凝土的卡车,又开进隧道内。这就是英吉利海峡隧道连线铁路(CTRL)第220号合同标段(C220)的工地现场,该标段由两孔单线隧道组成。1工程概况C220标段是CTRL项目的一部分。该项目将伦敦市中心与英吉利海峡隧道及欧洲连为一体。建于伦敦东部的地下高速连线铁路有3个主隧道标段,C220是其中最大的一个。这3个标段均采用GOMACO滑模摊铺机进行隧道内铁路…  相似文献   

18.
《汽车与运动》2012,(8):2-11
20121千场音乐会、15万个安全套、50万辆MINI,伦敦已经一切就绪。奥运怀着激动的心情,第三次来到伦敦。对于不是来看足球的观众来说,这里有万人迷小贝。对于一辈子没见过贵族的别国国民来说,这里有英女王钻禧可以同喜。不懂MINI的人可以来伦敦看看,这里有服役于各项事的MINI奥运车队,和穿梭于大街小巷的50万辆MINI。不懂伦敦的人可以坐上MINI看看,而更快方式,是成为一名奥运选手。  相似文献   

19.
明星与车     
《车时代》2006,(6):i0026-i0031
BENS SLR THIERRYHENRY 亨利 亨利说过伦敦黑人和巴黎黑人的区别,如果一个黑人在大街上开一辆跑车,巴黎的黑人看到会非常嫉妒,而伦敦的黑人却会因为与车主肤色相同而自豪。现在亨利制造了一个让伦敦黑人无比自豪的机会,他花31.3465万英镑订购了一辆奔驰最新款的SLR跑车。  相似文献   

20.
前不久,爱车MM到市中心去Shopping,当日人潮如涌,地下车库的停车位都停满了,无奈之下,只有将车停在露天的路边停车场。非常不幸的是,当她打开右侧车门的时候,把门边碰到了一旁的柱子上,留下了一个小小的痕迹。虽然面积不大,但是也让人非常不舒服,爱车MM决定自己把它搞定。[编者按]  相似文献   

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