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相似文献
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1.
经合组织发布综合经济先行指数报告称,该组织主要成员和主要新兴经济体增长继续减速或显现疲态。总体来看,经合组织地区经修正后的整体先行指数从去年12月开始恢复增长,但今年2至5月保持不变,6月降至100.3点,表明经合组织地区经济呈现低速增长态势。七国集团(美国、英国、德国、法国、加拿大、意大利、日本)整体先行指数连续两个月环比下降,今年6月降至100.3点。  相似文献   

2.
世界经济     
经合组织(OECD)2月9日发布综合先行指数显示,美国、中国、日本、巴西等主要经济体增长趋于稳定,欧元区经济增长出现积极信号。2014年8月至12月期间,美国和日本的综合先行指数分别稳定在100.4和99.8点,中国从98.7小幅升至99.3点,巴西和印度则分别从99.1和98.9升至99.3和99.4点,这些经济体增长前景稳定。同期欧元区综合先行指数从100.5升至100.6点,区域内出现经  相似文献   

3.
10月份世界经济总体继续保持温和增长。 经合组织(OECD)发布最新预测报告,表示2011年全球最大型经济体的增长速度很可能会低于今年,但到2012年时它们的增速应该会再度回升。经合组织表示,2011年,该组织33个成员国的国内生产总值(GDP)增长很可能会从今年的2.8%减速至2.3%,而后在2012年再度加速。  相似文献   

4.
经合组织(OECD)11月19日发表的最新一期经济展望报告称,世界经济将继续温和复苏,将世界经济2013年和2014年增长预期分别从今年5月底的3.1%和4%下涮至2.7%和3.6%。  相似文献   

5.
陈弋 《珠江水运》2010,(4):36-37
集装箱运价继续普涨,欧线再创历史新高 2月26日,上海航交所中国出口集装箱综合运价指数报收1168点,较上月上涨10.4%,同比上涨33.5%. 2月份,集装箱运输进入传统淡季,而且正值春节长假,但今年全球经济恢复性回升,特别是经合组织经济先行指标小幅回升,预示发达国家需求仍在缓慢复苏之中.  相似文献   

6.
经合组织(OECD)3月11日发布的经济形势评估报告显示,全球经济短期内仍将温和增长,主要发达经济体继续巩固复苏.  相似文献   

7.
经合组织(0ECD)发布的最新经济展望报告称,发达经济体将从2013年中期开始逐步复苏,并延续至2014年全年。作为全球经济增长的引擎,美国今年GDP增速可能会放缓至1.9%,但2014年增速则可能会达2.8%,并创2005年以来最佳水平;OECD将日本今年GDP增速预期上调至1.6%,去年11月时为预期增长0.7%。  相似文献   

8.
世界经济     
经合组织最新报告称,今年全球经济增长幅度预计为2.9%,明年增幅有望达N3.4%,这两个数据均较其在今年5月份做出的预测值3.4%和4.2%有所下调;预计中国今明两年的经济增长率为7.5%和8.5%,2014年将升至8.9%。  相似文献   

9.
过去几年里,亚洲各国顺应全球化潮流,克服了金融危机带来的困难,恢复了经济增长的活力。亚洲发展中国家和地区经济在2002年实现6.3%的增长之后,今年上半年义增长了6%,日本经济在上财年增长1.6%的基础上,今年二季度又增长了0.6%。  相似文献   

10.
世界经济     
经合组织(OECD)发布的最新经济展望报告称,发达经济体将从2013年中期开始逐步复苏,并延续至2014年全年。作为全球经济增长的引擎,美国今年GDP增速可能会放缓至1.9%,但2014年增速则可能会达2.8%,并创2005年以来最佳水平;OECD将日本今年GDP增速预期上调至1.6%,去年11月时为预期增长0.7%。OECD认为欧元区经济将连续第二年陷入衰退,并预计该地区GDP今年将萎缩0.6%,但2014年可能会增长1.1%。  相似文献   

11.
2012年全球经济依然处于增长通道,但相比2011年,增速放缓且低于预期。2011年10月,国际货币基金组织(IMF)预测全球经济将于2012年实现4%的增长。可是2012年10月,这一增长预期却被调降至3.3%,表明全球经济彻底摆脱金融危机影响仍有待时日。且经济增长呈现分化的特点。发达经济体整体增长乏力,在其内部也是不同凉热。美国2012年的经济表现犹如坐过山车,但仍算得上是发达经济阵营的亮点,保持了3年多的温和增长。  相似文献   

12.
数字     
世界贸易组织发表报告说,由于新兴经济体经济持续快速增长只能部分抵消发达国家经济增长大幅减速的影响,今年世界贸易增速将从去年的5.5%降至4.5%。  相似文献   

13.
数字     
世界贸易组织发表报告说,由于新兴经济体经济持续快速增长只能部分抵消发达国家经济增长大幅减速的影响,今年世界贸易增速将从去年的5.5%降至4.5%。  相似文献   

14.
6月意味着2013年将近过半,集装箱运输传统旺季也即将到来。然而今年的形势至此依然堪忧。联合国5月23日发布的年中更新版《2013年世界经济形势与展望》报告称,世界经济面临的下行风险尚未完全消失,全球经济增长将继续保持低迷,预计2013全球经济将增长2.3%,与年初的报告相比又下调了0.1个百分点。  相似文献   

15.
美色国经济的逐步转好和日欧经济的持续升温,抵消了此起彼伏的贸易壁垒给班轮业带来的负面影响,也使得需求增长的内在质量不断提高。6月份,班轮市场牛市氛围浓厚。需求市场的火爆率先打破了供求博弈的僵局,市场运价在强劲需求的助推下,上升步伐逐步加快。6月15日,中国出口集装箱综合运价指数收报1034.9点,环比上月增长1.3%,同比上年增长3.3%。  相似文献   

16.
观市2011     
全球经济机遇与挑战并存 2011年全球经济复苏呈现“双轨”态势。国际货币基金组织(IMP)预测2011年和2012年新兴经济体和发展中国家将保持在6.5%的增长水平,略低于2010年7%的增速,其中增速最快的仍是亚洲发展中国家的中国和印度。2011年和2012年发达国家经济将增长2.5%。但是影响经济复苏进程的主要风险仍然存在,例如部分经合组织国家的主权债务风险、高油价以及美国等发达经济体迟迟未推进金融体制改革等。  相似文献   

17.
国际货币基金组织在4月份最新发布的《世界经济展望》报告中预测,全球经济今年有望增长4.2%,2011年则增长4.3%。其中发展中国家未来两年的经济将分别增长6.3%和6.5%,发达国家则将分别增长2.3%和2.4%。  相似文献   

18.
2013年6月天津航运指数下设的北方国际集装箱运价指数共发布19次,指数前3周小幅波动,月末急速攀升(见冈1)。6月3—713,地中海和日本航线运价上涨,带动指数温和回升;6月8—24日,南美西和中南美航线运价回暖,欧洲和地中海航线运价震荡盘整,美国航线运价下滑,指数整体小幅回落;6月25—28日,欧洲和地中海航线运价大幅上扬,拉动指数上升129.31点,最终收于677.46点,比5月31E1上涨136.39点,累计涨幅达25.21%。  相似文献   

19.
5月份,国际经济形势尽管没有明显改观,但部分先行经济指标持续反弹。股市作为经济的晴雨表,已经超过两个月持续上涨。和今年3月份出现的低谷相比,新兴市场国家股市涨幅超过50%,发达国家涨幅也在30%左右。此外,各国的制造业采购经理人指数普遍回升,中国和印度已经超过50,意味着环比恢复正向增长;消费者信心指数开始反弹,  相似文献   

20.
9月份,世界经济增长放缓迹象显著,各大主要经济机构均显著下训今明两年全球经济增长预期。 国际货币基金组织(IMF)9月20日发布了2011年下半年《世界经济展望》报告,预测今明两年全球经济增速均为4.0%,比6月份预测分别降低0.3个和0.5个百分点,显示全球经济复苏遭遇新挑战。  相似文献   

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