普宁百径桥维修加固新途径

对国道324线普宁百径桥病害原因分析,提出了设计和施工中采取的维修加固措施,使该桥恢复了使用功能,并取得较好的经济和社会效益,为同类桥梁的维修加固提供了工程实例。     

普宁百径桥维修加固新途径

对国道324线普宁百径桥病害原因分析,提出了设计和施工中采取的维修加固措施,使该桥恢复了使用功能,并取得较好的经济和社会效益,为同类桥梁的维修加固提供了工程实例.     

宁波市灵桥保护性修复方案与关键加固技术

宁波市灵桥为我国仅存的一座三铰拱结构钢桥。该桥在其七十余年的使用过程中,受到环境锈蚀、战争损坏、船只撞击等危害,存在大量病害与损伤,被评定为危桥,迫切需要维修加固。考虑到该桥文物桥梁的属性,依据"原地保护,修旧如旧"的保护原则对该桥实施了大修工程,维修内容包括:对局部病害的构件以及承载能力不足的构件进行加固或局部更换;对变形构件进行冷矫纠正修复;对拱肋进行贴板加固;采用正交异性钢桥面板+格构式纵横梁复合桥面系结构对纵梁和桥面板进行维修加固;采用大直径钻孔桩对基础进行加固。该桥修复加固后,最大程度保存了其文物价值,同时也提高了桥梁交通承载能力。     

广州番禺市桥大桥检验及维修加固设计

通过对市桥大桥的外观检查、承载力试验，发现该桥存在的问题后，针对这些问题进行维修加固设计，使该桥能安全、长久地为交通服务，也为对旧桥的检验及加固积累了一些可供参考的经验。     

贵州某I型梁桥事故发生后桥梁技术状况评定

该文以贵州省贵新高速马场坪收费站附近修理厂炸药爆炸突发事件对附近某I型梁桥的影响程度评估为工程背景,重点对事故影响范围、桥梁结构病害及荷载试验进行了分析和检测。检测结果表明该爆炸事故对该桥的影响较小,但该桥原有病害较多,评定为三类桥,必须对相关病害进行维修和处理。     

苍溪嘉陵江大桥维修加固设计

以苍溪嘉陵江大桥为工程背景,在病害原因的分析以及模拟仿真计算的基础上,针对该桥各种主要病害提出了相应的维修加固方案设计。采用有限元软件对该桥的加固方案设计进行了结构验算,验算结果表明在承载能力极限状态下,该桥主桥拱肋结构在加固后的承载能力满足规范要求,达到了设计效果。     

通道桥加固维修施工技术研究

通道桥上下部结构混凝土裂缝及损坏是该类桥的典型病害。对某跨径为12m的钢筋混凝土现浇实心板通道桥的病害情况进行介绍,并针对该桥病害情况提出加固维修施工方案。以该为例,对处理这类桥型的典型病害的施工技术进行研究。     

一座3跨连续梁桥维修加固中的内力调整

由于结构刚度大、变形小、动力性能好、主梁变形挠曲线平缓、有利于高速行车、利于桥下空间的设计与利用等优点,连续梁桥在城市立交和高架桥中得到了广泛应用。随着使用年限的增加、超载超限荷载以及桥梁设计、施工和使用等多方面原因,部分连续梁桥尤其是钢筋混凝土连续梁出现了多种病害。由于自身结构特点、交通压力等因素,连续梁桥维修加固和改造往往比较困难。本文结合北京市一座-3跨连续钢筋混凝土连续梁桥维修加固设计,主要介绍通过采用改变支撑体系、千斤顶顶升等措施,对连续梁负弯矩、跨中正弯矩进行内力调整,最终实现连续梁桥中支点负弯矩和桥面板的维修加固。与常规维修措施相比,该桥维修加固中的内力调整从根本上消除了桥梁安全隐患,降低了工程造价,将对交通影响的程度降到了最低,具有良好社会与经济效益,能为同类型连续梁桥的加固设计提供参考。     

盐池桥的维修与加固

根据盐池桥病害状况，该桥已属危桥，针对病害产生的原因，制定了维修加固方案，文中仅介绍维修加固施工工艺。     

汕梅高速公路K0+407.00分离式立交桥质量检测与承载力评价

针对汕梅高速公路K0 407．00分离式立交桥的现有质量状况,对该桥进行了有关项目的检测,并依据检测结果对其承载能力进行了评价,可为该桥的维修加固决策提供可靠的科学依据。