车展之惑

今年5月落幕的北京国际车展在引来沸沸扬扬的议论之时，也给人们带来了思考。车模喧宾夺主的“中国特色”车展将如何发展才能拥有更加美好的明天？国内越来越多的车展让人应接不暇，而每次国内车展都不乏各种花边新闻作为茶余饭后的谈资，而今年5月初刚落幕的第十二届北京国际车展也不例外。北京车展虽然被誉为“国际A级车展”，     

车展忙忙车展

2011注定是个车展年，从年初的底特律车展，到刚刚落幕的日内瓦与酋尔车展，紧接着正如火如荼开幕的上海与纽约车展，短短4个月的时间便迎来了5个国际级车展。由于车展的过于密集，加上美国复活节日期比往年晚了一些，纽约与上海车展时间“撞车”，导致部分厂商不得不组建两组人员分别负责两个车展的组织工作，以应对上海车展和纽约车展几乎在同一时间举行的问题。诚然，人员能够分开赶场，但是车辆又该如何分开展示呢？选哪些车参展？到哪个地方展示？这样的问题肯定让厂商们纠结了一阵子，但最终他们还是选择了世界第一大汽车市场——中国。如此一来，上海国际车展看起来更像国际车展，而纽约国际车展只好甘做嫁衣，摇身变成了一个国内车展。当     

各地车展扬帆起航

每年临近5月的时候，汽车市场便开始唱响了出征的号角，从北京车展开始（或上海车展），5月末天津车展、7月长春车展、8月大同汽车文化节、9月成都车展、10月澳门车展、年末的重头戏——广州车展。每一次展会都是一场盛大的狂欢，厂商各显其能、新车纷纷亮相、媒体争相报道。中国汽车市场的大跨步迈进彰显了所有汽车人的信心与豪情，更展示出我国汽车行业的强大实力。     

2005上海国际车展

本次上海车展公众日首日参观人数高达8.6万，车展期间总参观人数近40万人，而12万平方米展出面积、超过1000家参展汽车相关厂商、前所未有的首发量产车、专程捧场的国内概念车，使上海车展量现出中国规空前的汽车盛况，在规模上已经超过北京车展和东京车展，号称“亚洲第一，世界第三”。一进展馆，便即淹没在车潮人海之中，汽车盛世恍如来临。     

车展拿什么来教育和引导观众

春节一过，北京车展又将紧锣密鼓地筹备运作。每年车展都会把一个先进的理念作为办展的大旗．比如说“绿色环保”等等，但往往这只是个幌子。在宣传中，尤其是媒体则无不把豪华车作为顶礼膜拜的亮点予以大肆张扬。因此，每次车展最抓人眼球的新闻就变成一些豪华车、超豪华车被人用几百万、几千万买走了。再进一步的宣传就是全球豪华车中国市场排名不是第一就是第二，     

车展车展

当我还是个大学生的时候．两年一度的上海车展是神圣的。得到一张车展的门票就像得到一次出国旅游的机会，没有比这个更让人心驰神往的。     

车展月

在刚刚过去的9月，全球各大汽车厂商又重聚在一起，这回不是在上海而选在了位于德国菜茵河畔的重要工商业、金融及交通枢纽——法兰克福。没错，时隔一年之后，第64届法兰克福国际车展在这里拉开了帷幕。本届车展依然是新能源车唱主角     

百家齐鸣 2012北京车展

两年一度的北京国际车展如期上演，眼花缭乱的车型，汹涌的人群，靓丽的车模让人有些目不暇接，有意思的是出席本届车展的国外媒体记者甚多，英语、德语、日语、韩语不时在耳边响起，真有点国际车展的味道。     

世界顶级车展：东京在衰落？

东京车展到底是世界三大车展之一？还是，四大之一，五大之一？说法并不统一。这很正常。所谓几大，本来也就是人们的评论，并无科学标准。 2009年11月结束的第41届东京车展的组织方，东京车展主办方——日本汽车工业会坚称自己主办的是世界三大车展之一。但是，本次车展的结果却是让他们难以满意——日本汽车工业会公布的数据说，共有61．44万人参观了本届车展，与100万人的既定目标相距遥远。与上届车展相比更是大幅下滑了57％。     

蒸蒸日上的车展——第6届广州车展

广州车展看什么？这是去广州车展之前,一位热心读者问我的问题。相信这个问题也会困扰着很多人。从北京车展、上海车展、广州车展,再到各个地区的区域性车展,中国的车展也在伴随着中国汽车市场的发展“遍地开花”。面对如此频繁的车展,一些消费者和读者多少也会有一些摸不着头脑的感觉。     

巴黎车展2012

被誉为“四大车展”之一的巴黎车展。似乎并没有受到近年来欧洲不太景气的经济环境所影响，如期于9月27日在浪漫之都巴黎开幕．车展展出了包括新世代超级跑车、新能源车、小型车以及将进入中国市场的一系列新车。     

国际上车展的起源与发展

今天炙手可热的车展，一百年以前又是什么样？又是哪个国家最先创办了车展？今天，马路上的汽车越来越多，人们的生活也越来越离不开汽车了。随着汽车行业的不断高速发展，车展也越来越受到人们的重视与关注，并且走进了寻常百姓家庭的生活。今天的车展如此炙手可热，而如果时间回归到一百年以前呢，那个时候有没有让人过足眼瘾的车展？     

遍地开花的中国式车展

随着汽车行业的高速发展，以及对汽车的高度关注，在中国，各城市举办车展也成为一种时尚，似乎出现了一种“人靠衣装，城市靠车展”的趋势。     

复兴之路 2014底特律车展

底特律，所有汽车人最为熟知的一个地名，而它却半年前经历了一场破产危机，幸运的是并未影响全球五本车展之一的北美国际车展如期举行。     

第63届法兰克福车展 群星闪耀

今年是个车展年，这样说一点都不假，全球五大车展中，有四个车展在今年举行。然而在全球经济的阴霾下，各个车展的表现是各有优劣。回想年初的底特律车展，重厂商纷纷撤离或者是“减配”，美国企业在车展上扮演“救世主”的角色：紧接着两个月后的日内瓦车展，因为特殊的位置，似乎没有受到影响，场面和车型重要性有如往常一样。     

登场预演——第7届巴黎车展

巴黎车展和法兰克福车展，日内瓦车展、北美车展以及东京车展并称“世界五大车展”，而且是其中历史最为久远的一个，对于这样一个汽车盛会，以前我们只能像看世界杯一样看看热闹，而现在，国内汽车市场的高速发展拉近了它的距离，不仅新产品．新技术让人眼花缭乱，不少即将来到国内的新车型更是聚集了众多的目光。     

车展故事

胡先生是一家媒体的记者,已经连续参加过3届上海车展。此次在参加第13届上海车展前,他查阅了大量资料,绞尽脑汁地想写出几篇与众不同的稿子。结果发现,他想到的,其他媒体都想在了前面。不外乎参展企业、首发车型,还有自主品牌发力什么的,实在找不到突破口写出     

从车展看发展 2007年洛杉矶车展观感

2007年11月份,洛杉矶国际车展(The Los Angeles Auto Show)在美国"感恩节"期间开幕,广州车展也差不多同时开幕,有些广州朋友说大家一样一样,都有车展。我说不一样,因为第一,两个车展级别不同,洛杉矶车展是世界上八个影响力最大的车展之一,每年都有好多新款车选择这个车展作为首发地点,因此,去看洛杉矶车展,可以看到全球第一次亮相的好多种车,广州车展目前还没有这个地位;其二,就是洛杉矶车展     

爱恨交加看车展

近年来，一有外国的大型车展，国内各式媒体就会大篇幅争相报道，像法兰克福车展、日内瓦车展、以及东京车展等，令你目不暇接。这对我们车迷来说，是一种福气。     

上海车展行动指南

不知不觉中，汽车已经取代了天气，成为人们寒暄中最常用的话题。只要你能说得出穿梭在街头巷尾的每辆车的名字，你就不必担心在众人面前没话可说。但是忽然有一天，你可能会发现，大家似乎已经不再满足于已经上市的车了。好像还在谈论着没上市的车，可能要国产的车，甚至国外的新车。如果你错过了2004年的北京车展、巴黎车展，如果你错过了2005年的北美车展、日内瓦车展，那么，来上海吧。看你知道的，看你不知道的，看你想知道的．看让你眼花缭乱的——香车美女。如果你还不如道怎样才能到达上海新国际博览中心，那么看到这里，你可以庆幸手里拿着本期的《汽车导购》了。汽车——让生活更精彩(Better Auto，Better Life)。2005．上海国际车展。等着你。