国际载货车行业的竞争及技术发展趋势

1主要企业 1.1三大巨头：奔驰、雷诺、沃尔沃 1.1.1奔驰公司 世界十大汽车公司之一,德国按销售额为第一大汽车公司，按产量则居第二。创立于1926年的奔驰汽车公司,除以生产高质量、高性能豪华乘用车闻名外,也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。     

浅谈德国奔驰和巴西马可波罗的客车技术

2000年6～9月,笔者先后到了巴西奔驰、德国奔驰公司、巴西最大的客车制造厂马可波罗、德国乌尔姆(ULM)客车制造厂及其发动机、前后桥、变速器等11个工厂进行学习考察,虽然是管中窥豹,但仍深深感到在客车技术方面有许多值得我们借鉴和学习.     

国外客车技术现状及发展趋势

欧洲的客车技术水平和科研能力居世界的首位,中国客车企业引进客车技术也集中在欧、日两大系列。全球比较著名的客车及客车底盘生产企业有:德国的奔驰、曼、凯斯鲍尔、尼奥普兰;法国的雷诺;意大利的依维柯(菲亚特集团);瑞典的沃尔沃和斯堪尼亚;匈牙利的伊卡露斯和日本的五十铃、日产柴和日野等。由于客车行业具有产量低、品种多的特点,所以自动化水平都不是很高,一般客车厂年产量基本保持在2000辆的水平。在上述厂家中,德国的大、中型客车技术在世界上一直保持领     

国外客车现状:注重安全性、环保、舒适度

说到国外的大型客车,我们就会想到客车生产比较集中的国家和地区,如欧洲、日本、加拿大等,其中欧洲的大型客车技术水平和科研能力居世界首位,近年来中国客车企业引进客车技术也集中在欧日两大系列。如德国的奔驰、曼、凯斯鲍尔、尼奥普兰,法国的雷诺,意大利的依维柯(菲亚特集团),瑞典的沃尔沃和斯堪尼亚,匈牙利的伊卡露斯和日本的五十铃、日产柴和日野等。从一定程度上说,在世界客车制造业中这些客车     

商业版

上海奔驰 奔驰零配件——华东之最 上海奔驰公司是德国Mercedes-Benz汽车公司在上海地区的唯一代理商,除专销各类奔驰原厂轿车和售后服务外,还特供各种奔驰车的正厂零部件。公司零件部     

欧洲客车技术现状及发展趋势

欧洲的客车技术水平和科研能力居世界首位,全球比较著名的客车及客车底盘生产企业有:德国的奔驰、曼、凯斯鲍尔、尼奥普兰;法国的雷诺;意大利的依维柯(菲亚特集团);瑞典的沃尔沃和     

故事传奇 伟大的合并

正第一次世界大战结束后,欧洲百废待兴。进入20世纪20年代后,世界又迎来了经济危机。原来互为对手的奔驰公司与戴姆勒公司两家德国汽车巨头,也遇到了发展困难,经营步履维艰,销量下降,日子都不好过。为了能顺利渡过难关,两家公司只好"抱团取暖",决定于1926年合并成一家汽车公司,即:戴姆勒-奔驰汽车公司。事实证明,这是世界汽车史上最著名和最成功的一次合并重组,因为当时德国有数十家汽车制造商,竞争激烈,而戴姆勒-奔驰不仅存活下来,而且一直     

中联重科与奔驰签署战略协议

2012年2月25日，中联重科与德国梅赛德斯一奔驰公司签订战略合作协议，再度采购2500辆奔驰泵车底盘。这是迄今为止双方签署的最大的订购协议，同时中联重科也成为梅赛德斯一奔驰公司全球最大的客户。     

国外大型客车技术特点概况

国外大型客车生产比较集中的国家和地区有欧洲、日本、加拿大等,其中欧洲的大型客车技术水平和科研能力居世界首位,中国客车企业引进客车技术也集中在欧日两大系列。全球比较著名的客车及客车底盘生产企业有：德国的奔驰、曼、凯斯鲍尔、尼奥普兰;法国的雷诺;意大利的依维柯（菲亚特集团）;瑞典的沃尔沃和斯堪尼亚;匈牙利的伊卡露斯和日本的五十铃、日产柴和日野等。由于客车行业具有产量低、品种多的特点,所以自动化水平都不是很高。德国的大型客车技术在世界上一直保持领先地位。     

2004客车博览亚洲展览会:亚星奔驰实力再现

在2004世界客车博览亚洲展览会上,亚星奔驰公司推出了以奔驰O332最新改进型产品和YBL6115C12H高一级、YBL6850H高一级2款亚星产品为组合的强大阵容。     

国外客车技术现状及发展趋势

欧洲的客车技术水平和科研能力居世界的首位,中国客车企业引进客车技术也集中在欧日两大系列.全球比较著名的客车及客车底盘生产企业有:德国的奔驰、曼、凯斯鲍尔、尼奥普兰;法国的雷诺;意大利的依维柯(菲亚特集团);瑞典的沃尔沃和斯堪尼亚;匈牙利的伊卡露斯和日本的五十铃、日产柴和日野等.由于客车行业具有产量低、品种多的特点,所以自动化水平都不是很高,一般客车厂年产量基本保持在2000辆的水平.在上述厂家中,德国的大中型客车技术在世界上一直保持领先地位.     

国外客车技术现状及发展趋势

欧洲的客车技术水平和科研能力居世界首位。全球比较著名的客车及客车底盘生产企业有：德国的奔驰、曼、凯斯鲍尔、尼奥普兰；法国的雷诺；意大利的依维柯(菲亚特集团)；瑞典的沃尔沃和斯堪尼亚；匈牙利的伊卡露斯和日本的五十铃、日产和日野等。由于客车行业具有产量低、品种多的特点，所以自动化水平都不是很高，一般客车厂年产量基本保持在2000辆的水平。在上述厂家中，德国的大中型客车技术在世界上一直保持领先地位。     

新年伊始万象更新--北方奔驰公司2006商务年会隆重召开

2006年1月8日,北方奔驰2006商务年会在包头隆重召开,会议的主题是"风雨同舟,肝胆相照,实现跨越,共创未来".来自全国各地的北方奔驰和铁马的经销商500余人汇聚包头,共谋发展大计.本次会议正值北方奔驰公司与重庆铁马公司进行全面整合之际,具有非同寻常的意义.作为国内唯一全套引进德国奔驰重卡技术的商用车企业,北方奔驰焕发出勃勃生机,不断创造出令业界瞩目的成绩.     

瞄准美国市场奔驰又出新款AAVision印象

美国作为世界最大的汽车消费国,也是奔驰一直积极开拓的目标市场。继3年前在底特律推出SEC车型后,奔驰公司又将在阿拉巴马州生产的被称为AAV的新款样车公诸于众。     

奔驰的下一个目标——一切都能回收的汽车

奔驰公司在世界上享有盛名,它的产品——奔驰汽车无论从外观,还是从性能方面在世界上都处于领先地位。奔驰公司有了这种响当当的产品,那么,它还有什么打算呢? 奔驰公司一面瞄准世界上最豪华的汽车,一面打算在解决另一重要问题——环境污染。面对着堆积如山的废弃物,堆放空间日益匮乏。奔驰公司认为,在汽车的研究与设计阶段,就应该把环境和环境保护作为一项中心任务。他们已经与炼钢厂协商冶炼废弃物的问题。作为     

共谋新发展，开启新里程——亚星-奔驰“展翼计划”发布暨2006年度商务大会隆重召开

2006年10月16日,中国客车业关注的焦点再次聚集到我国第一个客车合资企业“亚星-奔驰有限公司”。在德国奔驰方面正式交付管理权之后,以李晓为首的亚星-奔驰新管理团队在“亚星-奔驰2006年度商务大会”上正式发布其“展翼计划”,目标为完成内部整顿的亚星-奔驰安装新的动力、启     

科技领先创新未来--记包头北方奔驰重型汽车有限责任公司

位于内蒙古自治区包头市的包头北方奔驰重型汽车有限责任公司是由兵器工业总公司、包头市、内蒙古第一机械制造(集团)有限公司三方出资组建的国有股份制企业,是20世纪80年代后期国家为改变汽车工业"缺重"局面,实施"高起点、高标准、高品质"战略决策建设的重点项目.1988年9月27日,国家领导人李鹏、李岚清、邹家华等出席了中方与原德国戴姆勒一奔驰公司在人民大会堂隆重举行的奔驰重型汽车引进项目签字仪式.     

奔驰SL55 AMG跑车

在德国法兰克福车展上,奔驰一口气同时推出了五款规模不一的新车,其中出现了由AMG部门操刀改装的豪华双座敞篷车SL55 AMG!这也是奔驰首度在全新大改款车款发表的同时,一并将AMG性能版同一时间推出的创举!最重要的是,从1954年第一代最经典的300SL车系推出以来,至今已经演进到第五代的SL,从来没有出现过由AMG的量产版SLAMG,这款SL55 AMG的问世,对奔驰公司更是别具意义!     

西班牙伊利萨尔客车集团介绍

1企业背景 西班牙客车市场在欧洲是一个非常具有竞争性的市场,很多国际知名的重型商用车企业在西班牙都建有分厂.法国Iris集团在巴塞罗那附近有一个底盘厂,奔驰在西班牙北部沿海地区有一个组装厂(现在奔驰供应欧洲市场的底盘全是在该厂生产的).此外,德国曼(Man)公司和瑞典的斯堪尼亚(Scania)和沃尔沃(Volvo)都把西班牙看作目前欧洲最具有竞争力的市场.     

迈巴赫挑战劳斯莱斯

迈巴赫在巴黎车展上又一次与公众见面,让无数车迷位置欢呼雀跃。由奔驰公司制造,是迄今为止在德国生产的最豪华的汽车。“迈巴赫”牌汽车曾在三四十年代风靡一时,被视为财富和地位的象征。该公司重新生产这种汽车,是要在世界汽车市场上推出一款足以与“劳斯莱斯”相抗衡的超豪华轿车。