金融危机背景下高职学生就业观教育实施途径研究

受金融危机影响,全球大企业纷纷裁员,一些国内企业同样缩减了用人计划。面对严峻的就业形势和金融危机对大学生就业的影响,课题组于2009年6月对高职院校在校生和毕业生做了深入调查,根据调查结果笔者提出应对金融危机、对大学生实施就业观教育的方法和途径。     

考虑违约的校园双选招聘会就业匹配研究

高校毕业生与招聘单位签约后,违约现象时有发生.为使毕业生与招聘单位进行适当匹配以获得稳定的匹配结果,并使双方满意度达到最大,实现毕业生的高质量就业,基于双边匹配理论,研究考虑违约情况下毕业生与招聘单位的双向满意度问题.根据双边匹配理论,以学生满意度、企业满意度及实际违约金与期望违约金之比的加权之和最大为目标,将学生分为风险偏好型、风险规避型和风险适中型三类,建立了考虑违约的0-1规划模型.算例验证表明,所建匹配模型正确、方法有效.     

金融危机背景下推进大学毕业生就业工作的思考

因受美国金融危机的影响,人才市场供求关系转变加快,毕业生供求矛盾日益明显。如何给大学毕业生创造良好的就业环境,营造融洽的就业氛围,是高校就业工作面临的新课题。针对当前高校就业工作的严峻形势,结合我院实际提出抓就业指导、促信息建设、拓就业市场三个就业工作方案来解决毕业生就业难的问题。     

高职院校就业工作存在的问题和对策

文中以广东交通职业技术学院海事与港航学院09届毕业生就业情况为例,分析在金融危机影响下高职院校毕业生就业存在的突出问题,并提出相应的对策和建议。     

高职商务英语专业人才就业能力培养

目前,高职商务英语专业毕业生就业率不理想,主要原因是毕业生的就业能力不高。本文分析了高职商务英语专业毕业生就业能力存在的问题及原因,并提出培养他们就业能力的方法及措施。     

浅析高职院校毕业生择业心理问题现状及其应对策略

高职毕业生在求职择业的过程中，面临着各种心理冲突，择业心理危机己成为影响高职学生成才和家庭、高校、社会稳定的突出因素。文中在分析高职院校毕业生面临的就业新形势、全球性金融危机和毕业生择业心理问题的基础上．从社会、学校、父母及毕业生自身四个方面提出了加强高职院校毕业生择业心理引导的策略。     

高职院校毕业生就业质量评价与信息化平台建设

本文以高职院校软件技术专业为例,研建了针对高职院校毕业生就业质量评价指标体系,形成了多维毕业生就业质量评价模型,运用现代信息技术和方法开发毕业生就业质量评价信息化平台。研究成果对于分析高职院校毕业生就业质量及其发展趋势,推动高职院校专业建设、教学内容和课程体系等方面的改革及宏观决策等方面具有重要的现实意义。     

湖北汽车工业学院毕业生就业状况分析及对策研究

高校毕业生就业工作是现代大学教育的主要环节,是衡量一所大学办学质量和办学水平的重要依据。通过调查研究,分析了湖北汽车工业学院毕业生的思想状况及就业意向,提出了促进毕业生充分就业的对策建议。     

金融危机对我国汽车产业的影响及对策

随着美国的金融危机地加剧和蔓延,美国的汽车产业正遭受着巨大冲击。我国的汽车产业也受到了影响：汽车销售量增幅明显放缓、汽车经销商压力增加、整车与零部件出口下降、汽车产业就业形势严峻、消费者购车信心不足。表面上看,对我国汽车产业的影响是有限的,但就长期和深层次而言,可能是巨大的。为此,我国政府和汽车企业应采取相应的措施应对这场金融和经济危机,积极支持和鼓励汽车企业自主创新,调整产品结构,大力发展二三级市场和农村汽车市场,扶持自主品牌汽车企业的发展,保持我国汽车产业的持续、健康、快速发展。     

城市轨道交通运营管理专业毕业生就业情况分析与思考

本文在对辽宁省交通高等专科学校2010届城轨专业62名毕业生进行调查研究的基础上,从就业方式、单位行业类别等方面分析了城轨专业首届毕业生的就业情况,据此提出了在专业建设、调整学生心态、拓宽就业渠道、加强就业指导课程四方面的对策。     

中国经济增长的波动分析

对国民经济增长的波动进行计算分析。应用Mexican Hat小波对国内生产总值（GDP）的增长率进行多时间尺度分析，再利用宏观经济学的理论从政府宏观调控政策、投资、消费等方面分析引起波动的原因。在不同时间尺度下，经济波动受到政策、投资和消费及重大政治事件的影响。通过对经济增长波动的因素及规律的分析，可以提高对经济发展的预见性，促进经济更好的增长。     

弓网离线模拟试验平台的设计

受流问题是制约电气化铁路提速的瓶颈之一,而弓网离线电弧是高速列车受流的关键问题.为了全面的把握弓网离线状态,设计了弓网离线模拟试验平台.实现正弦周期内不同时刻离线及回合过程的电弧放电现象,并采用示波器和数据采集卡实现对离合瞬间电压、电流和光强等波形的同步记录,为弓网离线检测法和列车受流质量的研究及抑制电弧危害打下基础.     

桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量分析

简要介绍桥梁板式橡胶支座抗压弹性模量的计算及试验方法,同时从几个方面分析影响该指标的因素.     

纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响

研究了纳米Ni粉对Cu粉末烧结性能的影响。研究表明：由于添加1％纳米Ni粉中的NiO未被完全还原,而且纳米Ni粉本身还有被CuO氧化成NiO的可能,因而纳米Ni粉在Cu粉末烧结过程中未能起到活化烧结的作用。相反,添加1％纳米Ni粉后还降低了Cu粉末烧结性能。     

聚丙烯纤维混凝土配合比均匀性研究

聚丙烯纤维混凝土以其独有的特点,越来越得到广泛的应用.介绍了利用均匀设计法对聚丙烯纤维混凝土的配合比进行优化分析的过程,选取水泥、速凝剂掺量、聚丙烯纤维掺量三个影响因素,对混凝土配比试件的试验数据统计结果进行回归分析,结果表明,在设定试验条件下,在每立方米混凝土中掺入0.9kg聚丙烯纤维的方案是比较合理的.     

级配对级配碎石力学性能影响试验分析

通过试验对不同级配的级配碎石强度影响因素进行分析,得出实际结论,为工程中级配选择提供借鉴.     

钢筋混凝土简支梁桥梁体病害分析及维修方法

随着经济的发展、综合国力增强,交通事业日新越益发展,桥梁建设取得了长足的进步,为我国的各项事业的发展提供了坚强的基础,但随之而来的桥梁病害问题也日益严重,针对上述情况,本文将对钢筋混凝土简支梁桥梁体的常见病害进行归纳和总结,并提出一定的维修措施,以便能够减轻同类病害的发生,为今后的公路事业发展提供参考依据.     

汽车机械式变速系自动控制

本文从汽车机械式变速系自动控制角度出发,对传统机械式变速系的换档规律、换档 过程以及自动控制模式等进行分析。本文还介绍了变速系自动控制的试验台架组成、 计算机开发与控制系统、硬件配置、步进电机与节气门控制以及执行机构的基本情 况,并对试验取得的有关结果做了介绍。      

厦门海沧大桥西主塔承台施工工艺

本文介绍海沧大桥悬索桥西主塔承台采用有底套箱施工的全过程     

影响钢筋混凝土耐久性的因素及防治措施

耐久性是钢筋混凝土结构设计的重要指标之一,本文分析了钢筋混凝土耐久性的发生机理与影响因素,探讨了提高钢筋混凝土耐久性的具体措施。