摩托车消费者购买行为浅析

摩托车是一种技术含量高、耐用、高价格、暴露性商品，消费者的购买行为是一个复杂的过程。下面就消费者品牌决策、价格决策、信息搜集等几个方面从理论角度作一个简单分析。     

摩托车消费者购买行为浅析

摩托车是一种技术含量高、耐用、高价格、暴露性商品,消费者的购买行为是一个复杂的过程.下面就消费者品牌决策、价格决策、信息搜集等几个方面从理论角度作一个简单分析.……     

主权财富基金日益令人关注

西方媒体把国家外汇投资公司掌握资金及运作的模式称为“主权财富基金”。目前，全球已有二十二个国家和地区设立了主权财富基金．其他一些国家也在酝酿之中。[第一段]     

消费者关注哪些零部件品牌?

消费者在选购汽车时,品牌往往是影响其购车决定的关键因素。事实上,除了整车品牌外,零部件品牌也会在一定程度上影响消费者的决定。当然,大部分的普通消费者在选车时并不会过分关注底盘、悬架等相对比较专业的零部件的品牌,他们往往只对轮胎、音响、导航、车内娱乐、座椅等熟悉的零部件/系统感兴趣。通过对美国、日本、英国、德国以及法国等汽车工业发达国家消费者的调查显示,轮胎品牌是消赞者最为关心的,其次分别为音响和导航系统。为了加强自己的品牌效应,同时也     

网上购车面面观——摩托车电子商务消费者调查报告

如今网上购物对于人们来说并不陌生,完善的支付交易体系和物流运输背后,支撑着一个日渐成熟的电子商务平台。昨天刚在网上买了一件衣服,今天又看上了一瓶香水,网上购物早已如家常便饭一般融入了我们的生活。网上购物对于消费者来讲,最大的优势是便利及价格。不错,从选购到支付,消费者仅仅只需几分钟,剩下的便是坐在家里等着物流送货上门。相较于传统的购物方式,不仅节省了时间,在价格方面更有无可比拟的优势,只需鼠标轻轻一点,就能货比三家。     

选购摩托车时应关注的新技术

大家都知道,在国际油价不断上涨的今天,燃油消耗费用已经构成摩托车“使用成本”的绝对主体。因为,消费者购买摩托车不是买回来看的,而是要经常使用的(有的可能是每天),天天要“喝油”,发动机汽油“喝”多了,消费者口袋里的钱就要不断地往外掏,因此,经验告诉我们,低油耗的摩托车是广大消费者最佳的选择对象。     

消费者购买二手车关注因素的AHP法分析

通过层次分析法确定影响指标权重,采用综合评判法对消费者购买二手车关注因素进行评定。     

汉兰达——成为消费者最关注车型之一

近两年来，国内城市型SUV品牌日渐丰富，但主要是中低端车型。作为国内首款“豪华城市型SUV”，于6月20日正式在全国同步上市的国产汉兰达可以说是上半年消费者最为期待的车型之一。2007年，汉兰达以整车进口的形式进入中国市场，迅速掀起了一场“汉兰达热”，2008年更荣膺进口大中型SUV的销售亚军。2009年4月，广汽丰田正式宣布汉兰达国产，以2.7L和3.5L两大排量七个等级十款车型的强大产品阵容再次引发市场热烈关注。     

进口摩托车关税下调50%——消费者买车受益

自4月1日起,摩托车的进口税将下调50％,从而使进口摩托车的价格有所下降,届时,广大消费者将在行业竞争中大受其益。而为保护民族摩托车工业,国家可能对进口摩托车进行数量限制。有关人士称,在关税调整以后,摩托车的价格将对消费者有益。与此相应,摩托车的质量和服务都会较当前有极大提高。此前,进口摩托车的综合税为150％。摩托车进口税下调50％以后,其市场价格将会大降。然而,基于对民族摩托车工业的保护,国家将对进口摩托车进行数量限制。从而使进口摩托车在国     

’98农村摩托车市场消费者需求特性及其实现途径分析

国内摩托车市场可分为城镇居民消费者市场和农村农民市场两类。两者对摩托车的需求也不尽相同。虽然当前城镇居民总体收入水平和消费能力高于农村居民,但城镇摩托车交通管理严格,使用成本高;同时随着城市住房、医疗、养老、高等教育改革措施的不断出台,广大城市居民对摩托车的有效需求明显不足。因此我国摩托车市场的出路可能在广阔的农村市场。当前中央将农村工作     

‘98农村摩托车市场消费者需求特性及其实现途径分析

3.品牌需求分析①农村摩托车各品牌分布状况分析当前国内农村市场上充斥着上百个品牌,近千种车型,几乎涵盖了所有国内外的品牌。各区域农村已购车居民各品牌保存情况见下表(附1997年行业销量前十位品牌、市场占有率分布表)。由表可知:     

‘98农村摩托车市场消费者需求特性及其实现途径分析

第二部分农村居民摩托车需求实现分析如前所述,我们已了解了当前及今后一段时期农村居民的摩托车消费需求特性,即广大农民兄弟从自身使用目的和经济状况等条件出发,在价格、品牌、质量、外观、发动机状态等各方面的具体需求,从而为企业设计开发研制出适合当前农村消费者需要的车型创造了认识基础。那么农村居民的这种对摩托车的消费需求是通过何种途径实现的?其在实现购买的过程中,各主体(经销商、供应商、农村消费者)行为又受何影响呢?     

中国摩托车行业跨世纪——营销巨头访谈录 多为农村消费者着想

重庆三和企业集团是靠生产发动机发展起来的民营股份制企业,1998年才开始生产摩托车整车。1999年规划生产整车10万辆、发动机50万台。和摩托车行业巨头们相比,这个产量还谈不上惊人。但三和集团创业四年的发展速度,从摩配件到发动机,又从发动机到整车,产量、效益连年翻番,连续三年进入“重庆市乡镇企业五十强”,1997年还荣膺“重庆市乡镇企业50强利税榜首”,着实令人刮目相看。为此,我们采访了集团总裁陈强先生。记者:请问陈总,1998年是摩托行     

“建设”摩托车品牌声明——致广大建设摩托经销商与消费者朋友

重庆建设摩托车股份有限公司生产的"建设"牌摩托车系列产品,因设计时尚、质量优异而享誉全国,因此也造成市场上许多不良厂商冒用与"建设"品牌相同或近似的品牌商标,严重影响了公司的信誉和口碑,也损害了广大喜爱"建设"品牌消费者的切身利益。在此,建设公司就如何辨识"建设"品牌作了以下相关的解释和说明:     

精典摩托车

在庞大的摩托车家族中,只有少数设计精良独到的单骑和品牌车或为名人所用,或战功赫赫而成为摩托发展史中的精品。