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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 437 毫秒
1.
正近日,宾利汽车赛事部门揭开全新欧陆GT3赛车的神秘面纱,该款赛车目前处于开发阶段,计划将于2018赛季投身赛场,为宾利品牌续写佳绩。第一代欧陆GT3赛车作为一款卓然超凡的耐力赛冠军车型,曾代表宾利汽车出战528场全球赛事,并为宾利品牌夺得45次冠军头衔,见证了120次登上领奖台的荣耀时刻。如今,第二代欧陆GT3赛车作为最新成员加入宾利品牌备受赞誉的赛车阵容,并与宾利4?升、宾利Speed Six,以及作为勒芒赛事冠军车型的宾利Speed 8共同缔造卓越传奇。  相似文献   

2.
阮锦程 《汽车杂志》2014,(9):186-187
8月14日,上海F1国际赛道下着小雨,一排宾利欧陆GTV8S在维修站一字排开。我为2014宾利欧陆GTV8S赛道日而来,除了体验血脉贲张的速度快感,还有享受每一辆都价值300多万元的宾利欧陆GTV8S所带来的激情盛宴。20世纪20-30年代,宾利汽车在勒芒赛道上5度封王。时隔73年之后,2003年6月,宾利凭借EXP Speed8重返勒芒赛道,并一举夺得桂冠,缔造了勒芒史上6冠王成绩。2013年12月,M—Sport宾利车队在宾利汽车赛事总监布莱恩·格西(Brian Gush)的率领下,携7号与8全新欧陆GT3赛车登陆阿布扎比亚斯码头赛道(Yas Marinacircuit),这是继2003年Speed8在勒芒24小时耐力赛中取得全面胜利后的首战,标志着宾利汽车再次回归赛道。  相似文献   

3.
《汽车杂志》2014,(2):222-227
2003年,对于宾利来说是值得庆资的一年,就在那一年,宾利的Speed8勒芒赛车包揽了法国勒芒耐力赛的冠、亚军,可自此之后,宾利就在赛场上销声匿迹。直到2013年末,宾利再度奏响序曲,全新欧陆GT3赛车再度凳陆阿布扎比,在亚斯码头赛道(YasMarinacircuit)竞逐2013海湾12小时耐力赛(Gulf12Hours),正式迎来其赛道首秀。  相似文献   

4.
张明 《车时代》2013,(2):58-65
宾利欧陆GT Speed 新车看点:软顶篷的优雅 2013北美国际车展上,宾利正式发布了旗下2013款欧陆GT Speed敞篷版,新车外观和硬顶版车型造型基本一致,宾利标志性的设计配合21英寸大轮毂,使其看起来运动气息浓厚。内饰部分用料依旧极尽奢华,而且提供给消费者极其丰富的个性化定制空间,软顶敞篷也增添了更多优雅气息。  相似文献   

5.
《汽车生活》2008,(9):14-14
伴随着近一个世纪的传统与革新,宾利这个名字已经远远超出了车的范畴。宾利欧陆GT Speed依旧延续着这份传奇。  相似文献   

6.
上市     
《汽车杂志》2007,(9):46-48
宾利欧陆GT Speed发布;新一代BMW X5在广州正式上市;新款奥迫R8 Spider发布;Artega GT即将亮相日内瓦  相似文献   

7.
《汽车知识》2015,(4):15
<正>这将是宾利欧陆在换代前最后一次改款,而宾利也不惜工本地将全新EXP 10 Speed 6概念车上的诸多元素应用于新车改款上。除了没有将概念车上的金属3D打印技术应用于全新欧陆GT Speed上以外,宾利几乎将全新技术倾囊用于这次最终改款上。新车采用全新设计的前后保险杠,以提供更优异的高速行驶  相似文献   

8.
徐雨 《汽车杂志》2005,(1):180-181
在八十五年(1919-2003)的宾利发展史中,欧陆GT是继1929年的Speed6和1952年的R-Type之后第三部纯宾利血统的登峰造极之作。  相似文献   

9.
蔚青 《城市车辆》2008,(8):19-20
欧陆GT Speed极速版是宾利有史以来功率最为强劲的型号,最高时速首次达到322km。作为企业旗下空前成功的欧陆系列强劲成员,极速GT再一次让注重整体表现及灵敏操作的驾驶爱好者为其卓越的驾控感受而倾倒。  相似文献   

10.
正当2015赛季落下帷幕时,宾利两代战车——欧陆GT3和传奇的4.5L"Blower"汇聚一堂,其同庆祝本赛季的出色表现。现役的GT3和其来自1929年、曾创造辉煌战绩的先辈战车,在位于银石赛道的英国赛车手俱乐部(BRDC)门前欢聚一堂。英国赛车手俱乐部于1928年成立,是由宾利小子、勒芒冠军Dudley Benjafield创立的赛车运动组织。这两台战车年代相差80余年,但是它们身上同样流淌着宾利对创新、竞技以及最重要的速度的满腔热血。  相似文献   

11.
秦风 《车时代》2008,(8):200-205
从宾利最强大的欧陆GT Speed上移植过来了610马力的W2发动机,然后,英国最强大的四门轿车诞生了。  相似文献   

12.
克鲁的杰作     
在宾利成为2003勒芒耐力赛冠军车型之际,我们的记者Steve Cropfey有幸对速度高达319km/h的宾利Continental GT进行了全球首次试驾。  相似文献   

13.
如果选一辆可以在上海国际赛车场狂奔的四轮机器,你会看中谁?法拉利?兰博基尼?迈凯轮?或者,可以是一辆宾利,一辆足以代表宾利渴望更快的欧陆GT Speed!  相似文献   

14.
正宾利在法拉克福车展上发布了全新一代欧陆GT轿跑。全新欧陆GT采用了与宾利之前发布EXP 10 Speed 6概念车诸多极为相似的设计元素,或者也可以称之为EXP 10 Speed 6概念车的量产版本。由于EXP 10 Speed 6概念车主导的设计风格使之与前代相比车身更加低矮,借鉴概念车打造出更为夸张的后轮拱使车身侧面标志性的"动力线"愈发突出。与概念车几乎如出一辙的前大灯和尾灯内部结构相当复杂,也使夜间辨识性更高。动力系统采用了6.0L排量双涡轮增压W12发动机,最高输出功率达到了635ps,峰值扭矩为900Nm,与之匹配  相似文献   

15.
<正>宾利欧陆GT3-R的双涡轮增压发动机可以爆发出427kW的最大功率,得益于轻量化管理,车身减重100kg。3.8s的0~100km/h加速成绩使其成为了宾利最快的量产车在今年的古德伍德赛车节上,宾利欧陆GT3-R正式亮相。该车0~100km/h加速是目前宾利量产车中最快的,同时也是最具活力的。它的设计灵感来自在宝珀耐力赛第二站银石赛道比赛中取得冠军的欧陆GT3赛车。在发动机盖下面的是一台来自欧陆GT的4.0L双涡轮增压V8发动机,由于增加了涡轮增压器的进气压力,所以发动机的参数相比欧  相似文献   

16.
包崇美 《世界汽车》2011,(10):26-29
纵观宾利的家族历史,正是经典的高性能GT跑车奠定了宾利品牌的声誉。上个世纪50年代,精美的R型欧陆车型确立了宾利性能及外观的新标准;2003年,欧陆GT面世,成为全球最快的4座轿跑车,赢得了广泛赞誉,将宾利推向了复兴之路,同时开拓了全新的市场领域;2010年的巴黎车展上,宾利为我们带来了改款后的欧陆GT车型。在今年的法兰克福国际车展上,宾利发布了新欧陆GT敞篷版车型——欧陆GTC。  相似文献   

17.
2009上海国际车展,来自英国的顶级高端豪华轿车品牌宾利推出欧陆Speed极速系列3款名车及宾利旗舰车型雅致RL。整个宾利欧陆Speed极速系列正式进入中国市场,全线发售,在现场,我们与宾利汽车中国区总经理安德鲁&#183;史密尔进行了相关访问。  相似文献   

18.
宾利     
《车时代》2007,(10):14-14
Continental GT Speed是宾利到目前为止量产车型中动力最足的一款.也是宾利车系第一次超过322公里/小时如此快的车速。新款Continental GT Speed将加入到成功的宾利Continental系列当中来.GT Speed由于出众的性能和敏捷的操控性.必将招来狂热驾驶爱好者的追捧。  相似文献   

19.
briefing     
正宾利汽车全新欧陆GT华丽首秀宾利全新欧陆GT正式于广州国际车展中国首秀,中国大陆地区市场指导价:321.8万元起。作为来自英国克鲁的又一典范之作,全新欧陆GT融合非凡设计、顶尖技术工艺与无与伦比的创新理念于一身,再一次重新定义超豪华运动旅行座驾。全新欧陆GT的惊艳外形设计,源于宾利品牌大胆革新的未来愿景,更传递着宾利设计DNA的沿  相似文献   

20.
对于宾利这样的品牌来说,虽然欧陆Continental GT不是旗舰车型,但是从市场表现来看,欧陆GT绝对是宾利品牌的“Hero Car”。  相似文献   

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