惊世只在毫秒间——Porsche 911 Carrera 4S敞篷版

近段时间每当提到Porsche公司，首先反应在脑海里的便是讨论Porsche准备兼并大众的事情。这是因为除了特别的事件外，更多的是911系列最近少有让人热血沸腾的新因素。而如今，新997四驱版911 CARRERA 4S身上的各种突破性技术，又把人们的眼球重新拉了回来。     

迷失好望角与全新保时捷911畅游南非

离开寒冷的北半球，驾驶最新款的保时捷911穿越南半球最美的海岸线之一，一周阳光的眷顾与速度激情，保时捷旅行俱乐部（PQrScheTravel Club）带我们享受着畅快驾驶。     

海拉双氙气前照灯

德国海拉公司于近日正式推出双氙气前照灯,并已将此项技术应用于保时捷公司的新款911 Turbo型跑车上,这是迄今为止第一只运用单个氙气灯泡产生远光与近光的双氙气前照灯。     

非一般魅惑——PORSCHE NEW 911 TURBO CABRIOLET

保时捷新911 Turbo内饰撩人心扉,纯跑车式的风格依旧延续了保时捷家族的设计语言。有人说跑车是用来追求驾驶感的,无须花哨的内饰,但如果没有驾驶感的内饰营造,怎能让你更加充满激情。经典的红色中,有了她的依偎,新911 Turbo却也透露出一丝唯美的气息。     

敞开心扉：新一代MINI敞篷车

新一代MINI敞篷车于2009年北美国际车展全球首发，它将MINI典型的驾驶激情和个性风格再一次和敞篷驾驶与生俱来的清新感受结合起来。通过以进化的方式、完善的车型设计、更为实用的功能、最先进精良的悬架技术、更强大同时更经济的发动机以及优化的安全技术，新一代MINI敞篷车将其优势和品质提升到一个更高的水平。     

信息直通车

保时捷911跑车恢复生产将逐步追加产量3月3日,德国豪华车生产商保时捷股份公司开始恢复生产因工厂爆炸事故短暂停产的911跑车。2月25日,生产保时捷911跑车的德国斯图加特楚芬豪森工厂因喷漆车间内一座烘干炉的气体泄漏发生爆炸,造成2名工人受伤。由于爆炸触发了自动灭火装置,喷漆车间和部分生产线受到影响,而停止运作,911跑车因此停产1周。保时捷公司表示,目前2名工人已经出院。由于工厂停产,保时捷每天少生产160辆911跑车。该公司打算逐步追加生产800辆跑车,以弥补产量的不足。     

博格华纳荣获多项2007年PACE（杰出汽车零部件供应商贡献奖）大奖

今年4月16日在底特律举行的PACE颁奖仪式上，博格华纳的汽油机可变截面涡轮增压器因其技术领先而荣获创新奖。另外。博格华纳和保时捷公司因其在涡轮增压保时捷911车型上的成功合作而共同获得了PACE特殊认证奖。获奖的可变截面涡轮增压技术和高效ITM3e^TM全轮驱动技术是欧洲产品项6个最后提名中的2个。[第一段]     

现代轿车最新材料技术--保时捷新材料的应用

高性能跑车集中了当今先进汽车技术的精华,保时捷911GT3可以说是保时捷跑车的金字塔。本文对保时捷CARRERAGT新材料技术作一介绍。 CARRERA GT,是保时捷跑车系列中首次完全采用碳纤维增强材料的承载式车身,法拉利F50或是麦克拉仓F1曾经在上世纪90年代后期在跑车上采用碳纤维增强材料制造的承载式车身,直至上世纪80年代初期的936车型上还是在应用钢管承载构架(Steel Tube     

特别关注

时尚界的Porsche 911 ALD 964跑车总部位于美国自纽约的时尚服装品牌Aime Leon Dore日前与德国保时捷公司联合发布了一款特别版跑车--Porsche 911 ALD 964。这款定制跑车以保时捷911卡雷拉4(964)为蓝本,其设计参考了ALD的2020秋冬服装系列的精华,同时保持了保时捷的优雅和永恒。在其驾驶舱内部,这部车秉承了ALD 2020年秋冬服装系列中的精致风格,纯白的车身之上仅以ALD的Mulberry LOGO加以点缀,独特的颜色和图案为这款车带来令人耳目一新的视觉效果。     

保时捷911 TURBO

新款911 Turbo作为911车型系列的顶级车型，其外观设计比前代车型更具运动特色，也清晰地体现了新款911系列的特征，造型动人的进气口以及集成的LED转向指示灯和雾灯外移，使车辆前端的外观更具特色。     

保时捷911 GT3 RS配备米其林Pilot Sport Cup2

<正>保时捷汽车公司于日前发布保时捷911 GT3 RS新车,并为所有该款跑车配备米其林Pilot Sport Cup 2超高性能轮胎,前后轮规格分别为265/35 ZR20和325/30 ZR21。米其林Pilot Sport Cup 2轮胎是最新一代适用于公路和赛道的轮胎,专为超高性能车辆量身打造。保时捷公司对米其林Pilot Sport Cup 2所发挥的性能信心十足,与此同时,这款轮胎也是新近上市的保时捷918 Spyder、Cayman GT4和911 GT3的原     

新款保时捷911Tur bo Cabriolet

911 Tur bo Cabriolet和911Turbo S Cabriolet，再次完美展现了敞篷跑车无限驾驶乐趣     

前座还是后座？：PORSCHE PANAMERA

保时捷Panamera,一经面世即成为众星之月,褒奖一片却又略有些争议。因为保时捷在许多人心中,即使有卡宴这样的SUV撑起半边天,也还是高性能跑车的代名词。而Panamera则是保时捷公司历史上首款四门GT车型,无论是造型还是众多细节,都反映了几十年来在911 Carrera上不断改进并在Boxster、Cayman和Cayenne上得到成功的设计理念。     

保时捷911GT3

保时捷发布的新一代911 GT3是保时捷911系列中的极品赛车。该车计划于今年年内引进中国市场,售价待定。     

保时捷的礼物 New 911 GT2

上代911 GT2作为保时捷看家车型,已有数年之久,新的911 Turbo也已问世许久了,车迷一直等待着基于新款911 Turbo而生的新一代911 GT2,如今车迷们终于等来了保时捷的礼物!     

雷克萨斯LC500

正测试地点:西班牙·Monteblanco为了能够让这辆350kW的跑车达到911的操控性,雷克萨斯不惜动用LFA的技术"我是911的超级粉丝。它让我疯狂!"说这话的是Koji Sato,雷克萨斯LC项目的首席工程师,他的任务是让雷克萨斯在操控性方面更具特点,而不再是泛泛之辈。你必须佩服他的野心。Sato先生告诉我他的团队以911为目标,再结合雷克萨斯LFA     

保时捷 911Targa4S

911 Targa 4S是特立独行的。世界上没有任何一款跑车像保时捷911 Targa 4s一样，将驾驶灵活性，强大的操控性及优雅的车身设计完美融于一身。     

迎接更凶猛的挑战 保时捷911 GT3 Cup

在极限条件下，新款911GT3Cup赛车更容易驾驶，它拥有出色的平衡性能，使驾驶极具挑战，并充满乐趣     

挑战者

下面将要出场的两个家伙,共有4个增压器、14个汽缸,总价相当于一张福利彩票的头等奖（完税前）,817kW的总功率和1260Nm的峰值扭矩更是让它们都可以在10s内轻松从静止加速到200km/h。同时,厂家宣称它们都是更加适合日常驾驶的跑车,这就是保时捷911 Turbo和迈凯轮570GT说到最适合日常驾驶的跑车,我想保时捷最有发言权。费迪南德·波尔舍老先生推出911系列50余年,911系列一直稳坐江山,而且前无古人后无来者。     

保时捷911 Turbo

正你知道吗?每一款车都有性格,每一辆车都有历史。有时候,老车要比新车更经典,因为运动永远不过时随着991.2的到来,911 Turbo也迎来了中期改款。升级后的动力系统以及底盘悬架使其性能进一步提升,而且在实用性以及驾驶感受等方面相比法拉利488GTB、兰博基尼Aventador、迈凯伦650S等超级跑成更适合日常驾驶3s,这是官方给出保时捷911 Turbo的0~100km/h加速时间为3s,要知道,这组数在在更强动力的保时捷911 Turbo上面也高出近0.1s,为2.9s。而在保时捷911 Carrera S上则为3.9s,几乎足足快了1s。保时捷911 Turbo系列于2015年底开始进行升级,至此追赶上了