中国自动变速器再制造的领头羊

广州市花都全球自动变速箱有限公司成立于1998年11月18日,是2008年国家试点14家汽车零部件再制造企业中唯一一家自动变速器再制造试点企业,主营项目包括再制造自动变速器维修与销售、再制造自动变速器零配件销售、再制造自动变速器设备开发、生产与销售,以及再制造自动变速器技术咨询等业务。这些年,随着乘用车保有量的增大,以及国家对再制造项目的支持,再制造自动变速器的市场也逐渐增大。前不久,广州市花都全球自动变速箱有限公司总经理黄志勇接受了本刊的采访。     

“梦想2013中国汽车自动变速器年会”在济南召开

2013年10月18至19日,为期两天的“梦想2013年中国汽车自动变速器年会”在泉城济南黄台大酒店隆重召开。此次盛会由北京陆兵汽车技术服务有限公司、济南京美自动变速箱服务有限公司、烟台和谐自动变速箱维修设备有限公司以及山东奥迪汽车维修联盟等单位联合主办,得到了行业及各大媒体的广泛关注。来自全国各地的三百多位汽车自动变速器行业的精英共聚一堂,分享盛会大餐。     

本刊"第四届自动变速器维修技术高峰论坛"在京成功举办

"第四届自动变速器维修技术高峰论坛"于3月19日至21日在京圆满举办.长安大学汽车学院教授龙凤丝,国内知名自动变速器维修专家薛庆文、曹利民、宋广军等应邀出席演讲.此次高峰论坛由<汽车维修技师>杂志与北京陆兵汽车技术服务有限公司联合主办,合肥辉龙自动变速器维修有限公司、北京华奥汽车服务有限公司、大连新之星及沈阳汽车人等企业协办.论坛贴近汽车技术的最新发展,探讨了汽车自动变速器维修新技术,交流了自动变速器特定故障诊断新方法,解决了许多自动变速器常见疑难故障遇到的新问题.     

交流增友谊 携手向未来——本刊举办第二届自动变速器维修技术高峰论坛引来各路高手欢聚一堂

11月7日至9日,由《汽车维修技师》杂志社主办,北京陆兵汽车技术服务有限公司、合肥辉龙自动变速器维修有限公司、沈阳军区汽车自动变速器维修中心、大连新之星汽车科技发展有限公司、沈阳汽车人技术服务中心等企业协办的第二届自动变速器维修技术高峰论坛在沈阳成功举办。     

ATP在中国

在中国自动变速器再制造的发展史中,有一家企业被称为＂鼻祖＂,它就是英国ATP工业集团。英国ATP工业集团是最早涉足中国自动变速器再制造领域的企业,并将自动变速器再制造引入中国。英国ATP工业集团董事长,亦是广州英邦名车电子自动变速箱有限公司董事长马艾伦（Alan Smart）日前接受本刊采访时,对英国ATP工业集团的背景和在中国的发展做了介绍。ATPT业集团英国ATP工业集团成立于1966年,是欧洲最大的汽车自动变速器专业维修翻新企业。     

本刊第五届自动变速器维修技术高峰论坛在成都圆满结束

由《汽车维修技师》杂志社与成都新动力自动变速器技术服务有限公司联合主办的"《汽车维修技师》第五届自动变速器维修技术高峰论坛"于2011年6月11日至13日在成都圆满举办。本届论坛主讲人分别是国内自动变速器知名专家龙凤丝教授和长期工作在汽车维修一线的自动变速器维修专家曹利民、薛庆文、宋广军。论坛吸引了来自全国各地的汽车维修技师、     

更新知识,迎接挑战——本刊成功举办第八届自动变速器维修技术高峰论坛

<正>第八届自动变速器维修技术高峰论坛于2014年4月11-13日,在历史名城合肥市举办。此次论坛由《汽车维修技师》杂志社、合肥辉龙自动变速器维修有限公司、陆跑联盟(中国)主办,北京陆兵汽车技术服务有限公司、合肥辉龙自动变速器维修(合肥站、安庆站、蚌埠站、黄山站、淮北站、潍坊站、长沙站)协办,同时得到零公里润滑油有限公司的大力支持。论坛邀请自动变速器维修专家龙凤丝教授、薛庆文专家、宋广军专家     

变速器：华泰汽车将以技术转让方式生产4速自动变速器

近日从华泰汽车获悉，华泰将以技术转让方式生产4速自动变速器，为其新SUV和轿车产品提供配套供应。华泰计划从2009年开始投产，并将于两年内生产出自主品牌SUV和轿车。华泰与德国动力传动系统和底盘供应商采埃孚集团签订了技术转让协议，今后由采埃孚集团为其提供自动变速器技术。自动变速器将在华泰内蒙古鄂尔多斯基地生产，第一阶段设计产能为5万台，到2014年产能达到15万台。除4速变速器外，华泰今后还有可能生产6速自动变速器。     

解析德国采埃孚九速自动变速器

德国采埃孚集团公司(ZF)是当今世界上最主要的传动系统产品专业制造厂家之一,其主要产品包括机械式变速器、自动变速器和各式齿轮传动箱等。本文重点分析ZF九速自动变速器的动力传递路线(图1),解析ZF的设计理念,希望对于从事自动变速器维修、教学和设计的人员有所启示。     

丁鹏:为用户提供贴身服务是我们的新目标

美加达自动变速箱配件有限公司主要经营与自动变速器相关的零部件和油品,并致力于为顾客提供高品质的自动变速器零配件。美加达主要代理的品牌有     

重要的润滑环节：变速箱油

自动变速器的使用已经越来越普遍了，但大部分车主只会使用，他们大都不知道自动变速器结构复杂，维修成本很高。在汽车维修业都知道大修理一个自动变速箱的费用比大修理发动机还要高。     

变速“箱缘”聚合肥——本刊第三届自动变速器维修技术高峰论坛在合肥圆满举办

<正>牵手"辉龙","汽车维修技师第三届自动变速器维修技术高峰论坛"于2010年4月24日至26日,由《汽车维修技师》杂志社与合肥辉龙自动变速器维修有限公司联手主办,吸引了来自全国各地的汽车维修技师、汽车维修技术学校的老师及汽车维修行业的相关人士160余人。专家、技工齐聚合肥,共享了由龙凤丝教授,薛庆文、曹利民、宋广军等国内自动变速器维修知名专家共同"烹饪"的自动变速器维修"盛宴"。     

采埃孚:巩固核心产品竞争力

<正>采埃孚销售服务事业部携旗下品牌萨克斯(sachs)、伦福德(Lem frder)以及采埃孚转向系统(ZF Lenksysteme)的多款核心产品亮相2013上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会。此次展出产品包括采埃孚(ZF)乘用车8挡自动变速器(8HP),乘用车变速器全系列油品及商用车As Tronic轻型版变速器;萨克斯无级可变阻尼控制减振器(CDC)、离合器、双质量飞轮;伦福德底盘杆件以及采埃孚转向系统电动助力转向系统(EPS)等。     

采埃孚:引入革新产品 拓展业务模式

<正>采埃孚在中国售后市场的发展重点是以客户需求为导向,提供广泛的全系列产品,并不断提供完善的服务以及全套解决方案,将创新技术和成熟应用带给中国市场。扎根中国市场多年的采埃孚销售服务事业部正通过新的产品和服务,满足快速发展的中国后市场需求。在2014上海国际汽车零配件、维修检测设备及服务用品展览会上,采埃孚展示了全系列产品组合,包括最新的模块化减振器和9档自动变速器。此外,作     

采埃孚:看好中国汽车零部件再制造市场

除了发动机外,变速器、转向器等产品也是汽车零部件再制造的重点.作为一家世界领先的德国传动与底盘产品供应商,采埃孚在再制造领域不但有着丰富的经验,而且有着自己独到的见解. 拥有丰富的再制造经验 "采埃孚集团拥有多年的再制造经验,目前在德国的Friedrichshafen、Saarbruecken、Bielefeld,英国的Nottingham和美国的Vernon Hills等地建有再制造生产基地,并计划在全球更多地区推进采埃孚再制造'立足当地,服务当地'的发展战略."采埃孚销售服务(中国)有限公司董事总经理汪浩在接受记者采访时表示.     

八方百贤聚合肥——本刊第六届自动变速器维修技术高峰论坛听课技师又过百

4月7日至9日，合肥市，由《汽牟维修技师》杂志社和合肥辉龙自动变速器维修有限公司联合主办的“汽车维修技师第六届自动变速器维修技术高峰论坛”又一次出现火爆场面，     

协作共赢:为后市场提供专业的变速器维修及养护服务

正嘉实多作为润滑油解决方案供应商,自1989年进入中国市场,而今已成为中国润滑油市场的重要运营者。当"百年润滑专家"嘉实多遇到变速器再制造及维修连锁企业新孚美、精耕保险领域的中国人民保险公司,多方的深度合作会迸发出怎样的火花?2018年年初,"百年润滑专家"嘉实多正式推出全新的自动变速器油系列产品——嘉实多畅护,为现代变速器养护提供全面的解决方案,助力爱车一路无忧畅行,已成为中国汽车后市场新的增长动力。近期,嘉实多和新孚美签订战略合作,结合嘉     

帕萨特汽车变速箱维修典型案例分析及其启示

在社会发展中,我国汽车使用总量持续增长,更新和淘汰汽车的速率也更快,提高了维修、拆卸、回收汽车的要求。传统汽车的手动变速器在技术发展中逐渐融合了液、电、气,成为自动化变速器。相比手动变速器,自动变速器有更加复杂的结构,变速箱出现故障的原因也和以往有所不同。本文主要介绍帕萨特汽车变速箱的构成,并分析变速箱故障的维修案例,从维修案例中获得一些启示。     

采埃孚TC Tronic系列变速器:重型车辆的首选

采埃孚AS Tronic自动变速器是一款适用于重型卡车和随车起重机的变速器系列产品,该系列变速器在商用车采领域的使用过程中,其经济性和适用性已得到证实。TCTronic和TC Tronic HD变速器是AS Tronic自动变速器的两大系列,均由12速AS Tronic变速器和变矩器-换挡离合器系统(WSK)组成。     

奇瑞自动变速器的结构与检修

上汽集团奇瑞汽车有限公司自2002年4月开始生产装备4HP14型自动变速器轿车,4HP14自动变速箱是横置前驱、四挡变速的自动变速器。该变速器采用模糊控制理论,可根据车主的驾驶风格、车辆的载荷及程序选择器所选择的程序进行换挡控制。自动变速器通过与发动机电子控制燃油喷射计算机信息的交流,使液力变矩器锁止、液压控制系统离合器、制动器的接合