21世纪的船用雷达

国外船用雷达的最新发展表明了一种趋向,即雷达功能与电子海图功能将逐渐合二为一,比较典型的例子是德国STNAltas公司把电子海图要素叠国在ARPA雷达上,而英国船商公司（Transas)把雷达回波叠加在电子海图上。两种叠加方式在技术已经十分可靠,但技术的推广将取决于性能价格比、灵活性和用户的喜好。根据船商公司在雷达领域的最新资料,分析船用雷达目前存在的问题,并探讨船用雷达21世纪的发展方向。     

船用雷达正逐步发展成为综合导航系统的核心设备

虽然船用雷达的首要功能是为导航时提供避免碰撞的信息,但为了顺应导航技术日趋电子化、综合化、信息化的发展潮流,船用雷达正在逐步发展成为一种传递处理、显示和储存各种雷达数据、目标数据以及外接传感器数据的信息化设备,在现代化综合导航系统中充当日益重要的角色。纵观船用雷达近半个世纪的发展史,可清晰地发现一条符合上述发展趋势的主线:     

21世纪的船用雷达

国外船用雷达的最新发展表明了一种趋向,即雷达功能与电子海图功能将逐渐合二为一。比较典型的例子是德国ＳＴＮＡｔｌａｓ公司把电子海图要素叠加在ＡＲＰＡ雷达上,而英国船商公司把雷达回波叠架在电子海图上。两种叠加方式在技术上已经十分可靠,但技术的推广将取决于性能价格比,灵活性和用户的喜好。根据船商公司在雷达领域的最新资料,分析船用雷达目前存在的问题,并探讨船雷达在２１世纪的发展方向。     

MBD二冲程船用主机及轴系的安装

阐述了MBD公司对其出品的MC二冲程船用主机及轴系安装的技术要求和方法．并以大连造船重工所造3万吨级多用途船为例。介绍主机机座挠度和扭曲测量，以及各轴承负荷测量方法。     

船用雷达在上海港引航中的运用

船用雷达是船舶的重要助航仪器,研究和合理利用某些功能对安全航行是大有益处的。介绍了矢量、尾迹、船舶自动识别系统、偏心显示等功能在上海港引航中的运用和使用雷达时的注意事项。     

船用雷达在港口水域中的运用

船用雷达是船舶重要助航仪器,合理利用雷达功能对安全航行大有益处。介绍雷达的矢量线、尾迹、船舶自动识别系统的融合,和偏心显示等功能在港口水域中的运用以及使用雷达时的注意事项。     

船用雷达盲区图表的绘制

目前,有的船舶驾驶员对雷达盲区缺乏足够认识,特别是对船艏方向上的雷达盲区值的增大缺乏认识,还有的把雷达盲区与雷达阴影扇形混淆。当在检查中     

船用雷达磁控管发射脉冲频谱的测量与分析

介绍对雷达磁控管发射脉冲频谱进行测量的方法，提供了磁控管频谱的标准形状，分析频谱发生畸变的原因及排除故障的方法。     

浅谈船用导航雷达的可靠性设计

本文就船用导航雷达的可靠性设计、分析作了较为详细的论述，并结合具体产品就可靠性建模、预计、分配、软件可靠性、失效模式、影响及危害分析提出了具体设计思路。     

船用机械

广州市番禺新桥螺旋桨铸造厂;湖北登峰换热器股份有限公司;上海盛兴铜管件有限公司;武汉江南锚链厂;天长市平安船舶设备有限公司;武汉威力消防设备有限责任公司;     

国产船用设备瓶颈何在?

用设备是现代化船舶的重要组成部分。多年以来,我国造船量、造船水平在不断攀升,但国产船用设备的装船率却始终达不到40%,我国出口船的自动化设备也基本上靠进口。反观近邻日、韩,其船用设备装船率分别高达98%和85%,至于德国、挪威等欧洲发达国家可能达到100%,甚至还要出口。须知,船用设备价格占船价的40%～50%,缺少了船用产品的支撑,中国造船业利润微薄,漫天飞舞的造船订单也不过是片刻的浮华。众多业内人士认为,如何突破船用设备瓶颈,已成为中国船舶工业发展的首要难题。船     

小型船用雷达

国际上生产小型船用雷达公司很多，例如：Ｆｕｒｕｎｏ，Ｋｅｌｖｉｎ Ｈｕｇｈｅｓ，Ｓｐｅｒｒｙ Ｍａｒｉｎｅ，Ｋｏｄｅｎ，Ｒａｃａｌ－Ｄｅｃｃａ Ｍａｒｉｎｅ，Ｒａｙｔｈｅｏｎ，ＳＴＮ Ａｔｌａｓ Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｋ公司等，对上述公司的产品及其功能作一概要介绍。     

船用雷达同步脉冲延时量的探讨

通过对雷达测距系统误差深入分析,提出了确定同步脉冲延时量的新观点,同时讨论了新型二单元顶桅式雷达同步延时量精确设定的可行性,这在理论上有重要参考价值。     

中国雷达行业协会船用导航雷达五届二次理事会在上海召开

中国雷达行业协会船用导航雷达分会五届二次理事会会议于2007年10月18日至20日在上海召开。出席会议的理事单位为：上海广电通信技术有限公司、大连辽无二电器有限公司、上海宏皓科技有限公司、南京三乐集团有限公司（原772厂）、上海智森航海电子科技有限公司、中海电信有限公司等6个单位（大连海事大学信息学院请假）。