补强冲击碾压技术在粉砂土路基施工中的应用

高能量冲击压实能有效地减少路基的工后沉降与差异沉降,保证路堤的整体稳定性,提高了路基的整体强度与均匀性.冲击压实在德商高速公路菏泽至曹县段粉砂土路基施工中的应用,取得了良好的效果.对于克服路基隐患,提高公路工程质量起到了重要作用.     

试论冲击碾压技术在高速公路施工中的应用

随着经济和社会的快速发展,高速公路的建设对国家的经济发展起到越来越重要的作用。在高速公路建设施工中冲击碾压技术得到了广泛的应用。科学的冲击碾压技术将提高高速公路施工的质量和效率。本文将对冲击碾压技术在高速公路施工中的应用进行探讨。     

冲击碾压技术在公路路基施工中的应用

文章依托实际工程,探究冲击碾压施工技术在实际应用中的使用效果,并与其他压实方式进行比较对照.试验结果表明,冲击碾压技术相较于其他技术,压应力与压实度增加得最快,可减少路面施工时间,对提升公路路基施工效率具有明显的效果.     

冲击碾压技术在高速公路路基施工中的运用

文章首先阐述了冲击碾压技术的基本原理,通过工程案例重点分析了冲击碾压技术在高速公路路基施工中的应用,再结合作者实际施工经验,详细论述了在进行路基冲击碾压施工过程中的质量控制,具有一定的参考价值.     

冲击碾压技术在高速公路施工中的应用

为研究冲击碾压施工技术,提高公路结构强度,结合工程实际,首先对冲击碾压施工技术特点及原理进行阐述,结合实际应用提出对应的冲击碾压施工设备,重点对冲击碾压施工工艺进行研究,并结合路基压实度和沉降量评价施工质量.研究结果表明,采用冲击碾压技术可更好地提升公路的压实效果和使用性能,可为同类应用研究提供借鉴和参考.     

冲击碾压在高速公路路基施工中的应用

本文简要介绍了冲击碾压技术的原理及其在云南广砚高速公路××标段路基施工中增强补压的应用。     

冲击碾压在京昆高速公路中的应用

路堤(床)冲击补压的目的进一步提高路基的密实度和承载力,增强路床的整体性和均匀性,减少工后沉降。     

冲击碾压技术在土石方工程中的应用

详细介绍了冲击碾压技术的作用优点、冲击压实原理、施工方法等。工程实践表明碾压速度是决定压路机压实生产率的重要因素之一,压实深度和层铺厚度也是影响压实效果和压实生产率的重要参数。要提高压实效果和压实生产率,增强土体密实度,减少土体自重的沉降变形,必须改进压实工艺,更新碾压技术,改变碾压方式,提高碾压速度以及压实铺层厚度。     

湿陷性黄土路基冲击碾压施工技术研究

针对目前湿陷性黄土路基场地应用冲击碾压施工技术过程存在的问题,从实践角度出发,分析了冲击碾压的施工应用要点,并提出了优化控制策略.结果表明,需与场地路基所处环境充分结合,才能保证前期准备、质量控制以及检测记录等工作达到预期.     

浅议铁路工程路基施工技术的应用与控制

当前我国铁路建设不断加快,而铁路工程路基施工技术是铁路工程建设的重点之一。基于此,文章以某地区铁路路基工程施工为依托,对铁路工程路基施工中的地基处理及施工过程中的若干问题进行研究,并且结合该铁路路基施工工程的具体情况给出了相应的实施方案,以期能为其他同类型工程的修建提供参考。     

高速公路沥青路面摊铺碾压工艺控制技术

针对影响沥青路面摊铺碾压工艺的诸多因素进行了详解分析,提出了相应的控制技术措施,阐明了加强施工过程控制的必要性,介绍了部分新技术和新工艺在这两项工艺中的应用。     

二灰碎石基层冷再生施工技术应用

利用旧路面基层获取铣刨料,添加新鲜骨料、结合料后进行再生混合料级配组成及配合比设计。利用二灰比、集料含量与28d劈裂强度关系方程,对配合比进行验证。着重阐述了混合料拌和工艺及连续式拌和设备成品料仓的改进。在拌和、摊铺、压实、养生等工艺上对再生混合料的施工提出控制要点及质量控制措施。     

沥青玛蹄脂碎石混合料在路面施工中的应用

结合济南二环东路高架桥工程沥青路面的铺筑技术,研究了沥青马蹄脂碎石混合料(SMA)技术性能及施工特点。结果表明沥青玛蹄脂碎石混合料弥补了传统沥青混合料的缺陷,使其使用性能更加全面,而改性沥青马蹄脂碎石混合料又在此基础上提高了沥青混凝土路面的高温稳定性、低温抗裂性及水稳性。     

土建工程施工中注浆技术的发展

从注浆技术的定义和分类、注浆材料、注浆方法、注浆效果的监控与检测等几个方面进行综述,介绍了土建工程施工中注浆技术的特点及发展趋势。     

堡镇隧道快速施工技术

堡镇隧道施工过程中通过优化设计支护结构、改进开挖方法、合理机械配套等措施,回避了施工风险,提高了高地应力顺层偏压软岩条件下特长隧道施工进度,保证了工程质量,提高了施工效率,保证了工期。     

滴灌技术在公路桥梁施工中的应用

通过工程实例,提出了在公路桥梁施工中节约水资源的新理念。介绍了滴灌技术在公路桥梁工程施工中的工程应用,并对其应用效果进行了比较分析。     

改进的模糊层次分析法在公路环境影响评价中的应用

针对每个比选方案从不同的环境角度分析,会各有优势和劣势特点,提出了改进的模糊层次分析法在公路环评应用,较好的解决了在作比选方案同等深度的环境比选时,怎样从环境角度综合评价各比选方案的优劣。     

新工艺在德州交通建设中的推广应用及造价分析

通过对德州交通建设的现状调查,分析该地区交通面临的问题,重点阐述了该地区目前旧路改造中传统采用的三种施工工艺及存在的问题。结合实际情况,在降低工程造价、节约成本的前提下,提出了在德州旧路改造中推广交通废料再生利用、就地冷再生技术及大碎石沥青混合料三种新施工工艺的可行性。     

高速公路建设中边坡水土流失的监测与防治

首先分析土壤流失成因与侵蚀作用方式;其次以绥满公路(301国道)黑龙江境内海林至亚布力段为研究区,利用测钎法对高速公路建设项目的边坡进行水土流失进行监测,根据工程水土流失的特点、危害程度和防治目标;最后提出相应的边坡防护措施,建立以工程防护和植被防护为一体的综合防护体系,有效防治高速公路边坡引起的水土流失。