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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
介绍了威海市江家寨互通立交的设计概况。  相似文献   

2.
文章阐述了在条件受限时,一般互通立交与服务区、停车区合并设置在几何设计方面存在的问题,并结合工程实践提出互通立交与服务区、停车区合并设置的建设方案,为今后进一步的研究提供参考。  相似文献   

3.
现代互通立交的设计应结合安全、环境、功能、用地和成本等多因素综合考虑,运用更为灵活的设计手法,从程式化或模板化设计中解脱出来,树立创作设计的思想.文章运用现代互通立交设计理论,对互通立交匝道设计中的一些基本问题进行了探讨.  相似文献   

4.
文章以南宁市昆仑大道厢竹大道至那安快速路范围内三座立交为例,结合项目自身特点对该三座立交间距的合理性、三个节点均设置成互通式立交的必要性、保证行车快速安全通行的设计方案以及节省立交建设资金等问题进行整体评价和论证分析,探讨不同立交组合形式的优劣,推荐合理的立交形式,可为今后连续互通间新增立交设计工作提供参考。  相似文献   

5.
为了改善交通环境,方便人们出行,促进经济发展,以城市互通立交设计中的各项要点作为切入点,阐述城市互通立交的几种常见方式,最终总结优化互通式立交设计的合理方案,希望对相关人员有所帮助。  相似文献   

6.
单喇叭互通立交是我国应用范围最广泛的互通立交形式,具有其他互通立交无法比拟的诸多优点,而方案选择是决定互通使用功能和造价的关键,笔者结合多年工程实践经验,就单喇叭互通在象限、形式、交叉方式、喇叭头线形、设计速度等方面进行了分析,以达到在满足使用功能的前提下,尽可能增加行车安全、降低造价。  相似文献   

7.
简要介绍了影响公路互通立交选型的主要因素,“丁”字交叉和“十”字交叉的基本型式及各型式的特点和适用性。  相似文献   

8.
在吉林省营松高速公路项目中,燕平互通立交与靖宇服务区合并设置,设计中通过方案对比,选定了适合本项目特点的互通立交型式、服务区位置及结合方式,充分发挥互通立交的功能,提高服务区水平,达到合并后的和谐统一。  相似文献   

9.
对互通立交设计中存在的误区进行探讨,并研究对策。寻找正确的设计方法,使广大的设计工作者能够真正的把"以人为本,安全至上"的公路设计理念应用到互通立交设计中。  相似文献   

10.
文章介绍了基于全站仪进行互通立交施工测量的系统组成,提出了三位一体的计算系统,为提高施工测量的效率提供参考。  相似文献   

11.
对灌注桩混凝土配合比质量和施工工艺进行了试验研究,对施工中存在的问题进行了分析,提出了改进方案。实践证明经济和社会效益显著。  相似文献   

12.
高速公路建设的迅速发展在带来很高的社会效益和经济效益的同时,对路域自然环境、对生态平衡造成的影响日益突出。本文以荣乌高速烟威段实施的绿化工程为案例,对路堑边坡、路侧裸地、受损湿地生态系统修复技术进行了探讨和研究。  相似文献   

13.
针对山东省黄河平原粉质土路堤在高温季节和干燥环境施工时,按照以往每20~30 cm一层填筑,易出现表层失水严重且土方运输车卸土时对已压实的下层表面扰动破坏严重等现象,结合《公路冲击碾压应用技术指南》和山东省高临高速公路土质实际情况,提出了采用冲击碾压施工工艺填筑粉土路堤使每压实层达60 cm的具体施工和检验方法。  相似文献   

14.
当前我国铁路建设不断加快,而铁路工程路基施工技术是铁路工程建设的重点之一。基于此,文章以某地区铁路路基工程施工为依托,对铁路工程路基施工中的地基处理及施工过程中的若干问题进行研究,并且结合该铁路路基施工工程的具体情况给出了相应的实施方案,以期能为其他同类型工程的修建提供参考。  相似文献   

15.
采用浅埋暗挖法进行施工的地铁隧道,尤其是下穿高速公路,地表监测是必不可少的工序,只有进行地表监测,才能保证隧道和围岩的稳定,确保施工安全;通过对监控量测数据的分析处理和必要的计算与判断,可以预测和确定隧道最终稳定时间,指导施工工序和二衬的施作时间。  相似文献   

16.
通过工程实例,提出了在公路桥梁施工中节约水资源的新理念。介绍了滴灌技术在公路桥梁工程施工中的工程应用,并对其应用效果进行了比较分析。  相似文献   

17.
通过对德州交通建设的现状调查,分析该地区交通面临的问题,重点阐述了该地区目前旧路改造中传统采用的三种施工工艺及存在的问题。结合实际情况,在降低工程造价、节约成本的前提下,提出了在德州旧路改造中推广交通废料再生利用、就地冷再生技术及大碎石沥青混合料三种新施工工艺的可行性。  相似文献   

18.
冻结法隧道施工引起的地表移动及变形预测   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章将冻结法隧道施工中引起的地表移动及变形视为一随机过程,应用随机介质理论建立随机介质模型,对冻结、开挖和解冻三个阶段地表移动及变形预测进行了计算分析。分析结果表明,该计算模型具有一定的实用价值。  相似文献   

19.
通过对近年来山东省国省道改建可研报告编制工作中常见问题及设计对策的总结,用工作实例提出了解决问题的思路和方法。  相似文献   

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