我来学改车--改装长江750纪实

从拥有建雅SRZ150至今，玩车已有八年了，进口大排量车的诱惑，依然时常让我梦萦魂断。随着对摩托车理解的加深，我已经放弃了盲目推崇进口大车的想法，因为那毕竟需要很厚的资金做基础。作为成熟的摩托车爱好者应追求人车交流的过程，那是一种使你陶醉、让你的身心得到极大快感的体验，而这种感受我是在长江750上找到的。     

我在日本买摩托

中国在上世纪80年代初刚刚打开国门时,海关允许中国海员每年免税进口一辆日本旧摩托车,这无疑是给多年来望"车"兴叹的中国海员带来了福音.在海关允许进口旧摩托车的后期,我有机会去了一次日本,再以后旧摩托车就禁止进口了.     

释放复古之心——轻骑QM250-2X骑行报告

职业摩托车手的经历,让我能够有机会接触各种类型的摩托车,同样也使我能够始终保持对摩托车骑行运动的狂热,并积累了丰富的骑行经验,同时我也热衷于自己动手检修和改装摩托车.受MEGA CHIANMOTOR杂志邀请,我前往广东对轻骑新近推出的250mL复古车进行测试,我对此颇为期待.特别当我被告知这款车还预留了很大的改装空间时,期待也越发迫切.     

留做温馨的回忆

随着让人痛心的"禁摩"在市里执行,不但街上巡逻的警察多了,连收购旧摩托车的车贩子也多了. 昨天,我正在门口专心致志地擦拭爱车.突然,一个声音传来:"师傅,你这车卖不卖?"我被吓了一跳,赶紧回过头去看,问话的是一个中年男人,手里拎着一块破纸板,上面写着"高价收购摩托车".我说了句"不卖"又继续擦着车.     

我的老婆

有句话是这么说的,在什么山唱什么歌,在《摩托车信息》杂志上说我的老婆嘛,那理所当然与摩托车有关。我老婆目前虽然不是摩托车迷(我估计她这辈子也许很难成为一个摩托车迷),但我要告诉你的是,她接触摩托车的时间却比我要早得多。记得我们恋爱时,她曾不止一次地跟我提起她大姐夫那辆进口的摩托车是如何的好,跑起来是如何的快又如何的稳。尤其是让她忘不了的是,有一次为了让她赶回银行上班,她大姐夫只用     

呼唤中国车

从刚开始投师学艺到现在自己开门营业搞修理,屈指一算,跟摩托车打交道已经几年了。其间摸过不少车,也骑过不少车。但直到现在痴迷摩托车的我也未拥有一辆自己的车。朋友对我说,你也该买辆车了。我只好说等等吧。等什么呢?等我国加入WTO外国车长驱直入时买辆中意的洋车吗?不,我一直等待着买辆完     

亲密伴侣——厦杏中华ZH125的驾驶体会

1999年8月,我退掉了跟随我六年的金城70cc 摩托车,那种人车合一,任我驰骋的感觉总让我回味无穷,手痒痒的时候就借朋友的铃木 K90过过瘾,于是我决定再次购车。市场上的摩托车种类繁多,真有点让人眼花缭乱,但我始终相信,能被别的厂家仿造的车一定是部好车。经过二个月的筛选,当年10月18日从南昌骑回了这部闪着幽幽蓝光,售价11900元的厦杏中华ZH125。这是台湾三阳公司与厦杏摩托车公司合资生产的,是国家     

优雅的绅士—建设JS100—4系列摩托车

建设-雅马哈JY110型摩托车优美的造型、可靠的质量和优越的舒适性、稳定性,让骑过这一产品的消费者赞不绝口.然而,由于该产品大量采用了进口零部件,使整车的成本一直居高不下.为了最大限度地满足国内广大消费者对这款车的厚爱,最近,建设工业(集团)有限责任公司在JY110的基础上推出了国产化的JS100-4系列摩托车(图1)产品,给广大的摩托车爱好者带来了价廉物美的喜讯.     

刚柔并济 MICHAEL YOUNG的杜邦摩托在上海

第一眼望见这张照片,我问model是男是女?对不起模特姑娘,并不是你长得不美,只是,这么单薄的一辆摩托车外加一个瘦弱的你及那酷感十足的太阳镜,让我想起的是浓浓中性美。画面还有些许童趣,仔细瞧车的     

幽默

一个青年骑摩托车准备行驶时,被后面一辆摩托车撞了一下,小青年手指着车牌子对那人吼道:“你看看我车牌号码,(00544)动动我试试。”那人指着自己的车牌子对他说:“试试就试试(44944)。” (范延庆)     

摩界群英 “在他乡”新年特辑

<正>在许多人眼里,摩托车是一种不入流的车,骑摩托车的是不入流的人。被边缘化的摩托车,被边缘化的摩托人,在傲慢与偏见中艰难前行。中国的摩托车行业,中国的摩托车用户群体,背负着太多磨难与不公。至今,一提起"玩摩托车的",一些人眼里仍满是轻蔑……不可否认,摩托车迷的圈子里不乏害群之马,但是,你不能因为几只浮在表面的苍蝇而否认整个车迷群体。做为本刊"在他乡"栏目的执行人,笔者在这几年里也接触了国内各地的车迷,这个记录车迷在他乡生活状态的栏目让我结识了大批高素质的摩托车爱好者,也让我     

绝招

嘿嘿……不好意思,叫大家见笑了,有点儿出格是吗?其实,你要是也跟我一样三年连丢三辆摩托车,我敢打赌,你保管不会笑,没准儿还会学我的样呢。不会?你先别说得这么肯定,你是不了解我,我那车丢得有多冤,多气人……我从小就爱摩托车,常常光着脚丫子跟在邮递员的车后边跑。长大了参了军,分在通信连,整天和摩托车打交道。复员后我开了个服装店,挣了点钱,就开始买     

宗申飞尚ZS150GY-6 自由“飞尚”

<正>十余年之前,我还是个不到20多岁的年轻人,在热爱复古车的同时也迷恋越野车。那时,没有正规的进口越野车,国产的就一两款造型土气、配置低档的老旧车型,很难让人提起兴趣。后来宗申出了一款ZS125GY,新颖的造型令人眼前一亮,我却因为已经买了别的车而与其失之交臂……十几年后的今天,国内越野车的款式已经多到让人眼花,早已成为摩托车媒体编辑的我面对各式各样甚至奇形怪状的车款,越来越淡定了,但最新款ZS150GY-6的出现又让我眼前一亮……     

买"洋"车,你得当心!

如今,汽车正以其不可抗拒的独特魅力吸引着越来越多消费者关注的目光,特别是进口原装车更以其卓越的性能而受到国人的青睐,企盼买上一辆进口原装车成了国人心头的一份梦想.可当你真买"洋"车时,也许你花了大价钱买回来的进口车,非但没有质量保证,而且还存在极大的安全隐患,甚至会让你费时费力去维权.为减少许多不必要的"麻烦",买"洋"车,你得悠着点,小心三分.     

经典版本 现代演绎——我的嘉陵JL70T-8型摩托车

我是一个年轻的摩托车迷，一直想拥有自己的摩托车，美梦做了好几年，现在毕业参加工作终于能圆梦了，我非常高兴。《摩托车》杂志一直是我的好伙伴，每期我都认真阅读，从中获得许多摩托车知识和趣闻，也欣赏了许多世界顶级摩托车，让我大开眼界。在2002年第7期《摩托车》杂志上看到中国嘉陵集团生产的有着经典外形的城市多功能车——嘉陵JL70T-8型摩托车让我眼前一亮，在这个都市年轻人张扬个性、展现自我的时代里，她深深地吸引了我。     

天缘（上）

她文静娇小,飙车时却泼辣惊人,体内升腾着野性的狂躁……她摔车了,遇上憨厚的车友"蝴蝶",她义无反顾,爱得大胆……是车友你就读吧,或许这里有你心中的影子或你的那份渴望……一这里是城乡结合部,是城市中最差、最乱的地段。正在改造的路面上,拖拉车、施工车、马车、三轮车拼命往前挤,嘈杂之声此起彼伏,响彻耳鼓。我马不停蹄、小心翼翼地往家赶,生怕让人挂了我的雅马哈摩托车……     

我的眼里只有你——写给最爱的《摩托车信息》

"我说,我的眼里只有你,只有你让我无法忘记……"我把这首旋律优美的歌,唱给我最好的朋友——《摩托车信息》。《摩托车信     

他们的他乡（下）

<正>汉中城里有一对好朋友,牙医和摄影师,两人很早开始就爱骑个摩托车,所骑之车也不是啥高级车,倒是去了很多地方,可以称得上骑行者。关于摩托车,他们能说一晚上都不停,不都是讲看了哪些景儿,吃了什么特色美食,在路上的点点滴滴都让他们印象深刻,他们的故事,也会让你爱上他乡……     

野性毕露

你有胆量挑战极限吗？你想让人人都用羡慕的眼光看你吗？如果你对街车、跑车、越野车已经厌倦,或许一辆貌似小坦克的ATV才是你想要的!三个头的蛇,听过;三个轮子的摩托车,见过;前面两个轮,后面一个轮的三轮摩托车,新鲜。     

《摩托车信息》:永远的良师益友

在我内心深处,永远留下了您们为我种下的一排树,让我的心灵四季都充满了青春的气息。感谢你,《摩托车信息》——生活中你给了我无尽的精神食粮!感谢您们,《摩托车信息》杂志的各位编辑老师——工作上我找到了良师益友! 我是一位业余写作爱好者,在认识《摩托车信息》以前,摩托车对我来说虽不陌生,但在我的笔下却觅不到它的踪影。自认识《摩托车信息》以后,摩