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相似文献
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1.
王娜 《当代汽车》2007,(2):18-21
起亚与现代在新车的推出方面总是配合得那么紧密,每当现代推出一款新作,起亚都会相应地有一款相似的车型跟进。无论是索纳塔与远航,或是伊兰特与赛拉图,都遵循着这个规则。自从雅绅特上市后,2006年销量超过10万辆的东风悦达起亚旗下的下一款车型就是我们一直所期待的。[编者按]  相似文献   

2.
去年下半年开始,紧凑型车市场上吹来一阵“运动”风,在赛拉图、福克斯相继推出运动版后,继承马自达运动基因的福美来也推出了运动款[编者按]  相似文献   

3.
起亚新款SOUL     
《车时代》2008,(11):289-289
面对“新款 FORTE就是改款赛拉图”的江湖传闻在,真情业公司没有正面回应,而是借势推出又一款新车——都市型交叉车SOUL.  相似文献   

4.
起亚与现代在新车的推出方面总是配合得那么紧密,每当现代推出一款新作,起亚都会相应地有一款相似的车型跟进。无论是索纳塔与远舰,或是伊兰特与赛拉图,都遵循着这个规则。自从雅绅特上市后,2006年销量超过10万辆的东风悦达起亚旗下的下一款车型就是我们一直所期待的。  相似文献   

5.
邬永生  马欣 《汽车导购》2006,(11):58-59
如果说赛拉图在中国市场的第一年还仅仅是积蓄力量的话,进入第二年就有点全力以赴的架势了。除了抢先推出2007款车型外,售后服务上的再次“疯狂”升级也着实令人惊叹。此番试驾,除了体验新款车型的丹之处外,更是要看看东风悦达起亚对自身产品的自信究竟源自何处……  相似文献   

6.
Sam 《轿车情报》2005,(7):34-35
在千里马之后.东风悦达起亚推出了中高级车型——远舰。这两款车之间需要一个中档的产品来补充.所以东风悦达起亚将于今年8月推出新车型赛拉图Cerato,为中国消费者提供更多选择。赛拉图的引进.进一步完善了东风悦达起亚产品矩阵,展示了起亚品牌将全球资源和国际潮流元素相结合的产品研发战略新成果。除企业实力获得加分外.也极大提升东风悦达起亚的品牌形象。  相似文献   

7.
《时代汽车》2006,(6):92-93
Polo轿车被称为德国大众的“神奇小子”,问世三十余年全球累计销量已超过700万辆。第一款PoloGTI于1998年8月推出,限量发售了3000辆,能提供120马力的功率,最大时速200公里。随后.大众又推出了PoloGTI改进版,功率提高到125马力,最大时速升至205公里。  相似文献   

8.
阮锦程 《汽车杂志》2006,(11):90-90
07款赛拉图1.6L最大的变化就是升级了CVVT引擎,而GLS版的更对前脸中网作了修改,虽然变化不大,但引擎的提升令到赛拉图表现更趋合理,也更值得推荐。[编者按]  相似文献   

9.
少杰 《汽车驾驶员》2007,(9):112-112
背景信息 作为与现代伊兰特同平台的车型,东风悦达起亚生产的赛拉图车型在外观和内饰方面更加注重运动和年轻时尚风格。赛拉图在设计制造和加工工艺方面均比较精细,然而价格却比同级别日德车系便宜不少,性价比较高。赛拉图在2005年8月上市,分为1.6升和1.8升两种排量的车型,在上市一周年之后又改款上市了07款赛拉图,1.6升发动机还换装了与国际同步的CVVT发动机。  相似文献   

10.
近日,东风悦达起亚汽车有限公司副本部长王敦明先生在接受记者采访透露:起亚公司在推出两厢赛拉图后,今年还将陆续推出几款新车,其中就包括全新两厢轿车——Pro-ceed,预计在今年第四季度与广大消费者见面。据悉,起亚Pro—ceed与现代i30属于同一平台研发的两款车型。  相似文献   

11.
《轿车情报》2005,(10):145
8月18日,东风悦达起亚全新中级轿车赛拉图在上海正式宣布上市。此次共推出8款车型。价格区间为10.78万元-15.38万元人民币。  相似文献   

12.
为何赛拉图能够在激烈的市场竞争中脱颖而出呢?“超新三样”《东风悦达起亚赛拉图、长安福特福克斯、东风日产颐达)自推出以来,得到了中国消费者的热烈追捧。根据中国汽车工业协会统计数据表明,东风悦达起亚赛拉图车型在这场实力较量中力拔头筹,成为“超新三样”的首选车型。据统计自2005年10月至  相似文献   

13.
《世界汽车》2011,(5):154-154
东风悦达起亚自2011年4月15日-2011年7月15日召回赛拉图(2008—2009款)和锐欧(2011年款)车型,共计召回车辆7207辆。被召回车辆使用的锦湖轮胎由于过量使用返炼胶.可能导致轮胎质量性能下降.极端情况下,可能发生爆胎,影响行驶安全。  相似文献   

14.
1月16日,东风悦达起亚汽车有限公司旗下首款两厢车型——赛拉图欧风正式在全国同步上市。全新上市的赛拉图欧风共3款车型,即1.6GL MT、1.6GLS MT、1.6GLS AT,价格区间为9.18~11.68万元。此次推出的赛拉图欧风是东风悦达起亚2008年度首款重要战略车型,进—步完善了产品矩阵。[编者按]  相似文献   

15.
新闻     
《汽车与配件》2023,(7):16-25
<正>起亚中国发布中长期电动化蓝图在起亚中国新能源战略发布会上,起亚中国发布了“中长期电动化蓝图”,宣告向电动化品牌全面转型。起亚中国表示,从2023年起,起亚每年将推出至少一款基于电动化全球模块型平台E-GMP开发的纯电动汽车;到2027年,共计将推出6款EV(纯电动新能源汽车)车型;到2030年,实现EV车型年销量18万辆的目标,销量占比达到40%。  相似文献   

16.
2007年11月19日08款赛拉图在广州车展上市,保持了07款938~13.78万元的售价不变,从厂家的资料我们得知,08款赛拉图与老款相比共有20项技术改进,究竟08款新在哪里?下面就让我们一起来探讨新款究竟有哪些变化。  相似文献   

17.
提到起亚的A级车,多数人估计会马上想到赛拉图和如今势如破竹的K3,夹在它们中间的福瑞迪恐怕是最容易被人忘记的一款车型。我们经常会谈到“新老共市”、“三代同堂”,赛拉图、福瑞迪以及如今的K3其实也是个鲜活的例子,不同的是,这3款来自起亚的A级车之间有太多的不同点,起亚对于这3款车型的要求也完全不同。  相似文献   

18.
黄刚 《轿车情报》2006,(1):68-73
利亚纳Liana是铃木公司全球计划的战略车型,在中国投放后首先将竞争对手锁定为伊兰特和赛拉图这两款韩国车。伊兰特1-11月份的销量已经超过15万辆,稳坐中级车市场的头把交椅;而与伊兰特出自同一平台的赛拉图在8月上市。截至11月份,销量已经突破了10000辆,这样的成绩在竞争激烈的国内汽车市场中可谓表现突出。想从这两位风头正旺的韩国兄弟碗里分一杯羹,没有点真功夫是不行的。[编者按]  相似文献   

19.
《摩托车技术》2006,(2):11-11
2005年,本田共销售摩托车1250万辆,同比增长16%。2006年,本田在菲律宾、巴基斯坦和印度的工厂将继续扩大产能,分别增加20万、15万和45万辆,亚太地区的摩托车总产量达到1100万辆,到2007年将增长到1400万辆。此外,本田还将在亚太地区推出10款装备燃油喷射系统的新车型。  相似文献   

20.
2005年8月18日.备受期待的东风悦达起亚汽车有限公司的全新中级轿车赛拉图(CERATO)在上海正式宣布上市.此次共推出日款车型价格区间为10.78万元-15.38万元人民币。  相似文献   

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