锚杆格构梁在高边坡防护中的应用

随着我国高速公路、市政工程等建设项目的施工,高边坡防护工程大量涌现,与其相关的道路病害和环境的破坏现象也随之而来.为了防止道路病害,保护生态环境的相对稳定,引进了目前工艺比较成熟的锚杆格构梁技术,应用在高边坡防护中.该文结合兰州市南山路工程九标段高边坡防护工程的施工,采用锚杆格构梁进行边坡加固的工程实例,就锚杆格构梁在边坡防护中的施工工艺、施工设计原理进行分析和探讨.     

锚杆静压桩在桥梁基础加固中的应用

从锚杆静压桩结构受力的作用机理、设计规则及施工方法入手,论述锚杆静压桩在加固桥梁基础方面具有工艺精良、操作简单、经济实用、效果良好的特点,是一种在基础加固方面值得推广的好技术.     

新型BFRP锚杆在边坡支护工程中的施工工艺研究

新型BFRP筋材具有高强度、耐腐蚀、与注浆体粘结性能良好等优点，适合作为工程锚杆。从BFRP锚杆制作、锚具设计、锚杆施工步骤等角度，对新型BFRP筋材锚杆的施工工艺进行研究。设计制作了适合于预加力锚杆和非预加力锚杆的BFRP锚杆专用锚具，并获得简易对中器制作方法及锚具粘结工艺。通过实际工程应用表明，所提出的新型BFRP筋材锚杆施工方法合理可行。     

锚杆静压桩在桥梁基础加固中的应用

从锚杆静压桩结构受力的作用机理、设计规则及施工方法入手，论述锚杆静压桩在加固桥梁基础方面具有工艺精良、操作简单、经济实用、效果良好的特点，是一种在基础加固方面值得推广的好技术。     

浅谈组合式锚杆在隧道施工中的应用

隧道系统锚杆使用时应保证注浆饱满,满足新奥法施工锚喷支护的技术要求。为了解锚杆注浆饱满度及使用性能,试验小组在大别山隧道施工中进行了试用,试用结果证明,组合式锚杆施工工艺合理,可以确保注浆饱满,与传统的砂浆锚杆和普通中空锚杆相比,施工效率基本接近。通过对比分析,推荐选用组合式锚杆。     

广惠高速公路青山隧道的施工设计

本文介绍了Ⅱ、Ⅲ类围岩地段采用超短台阶法施工，Ⅳ类围岩地段采用全断面法施工以及超前长管棚施工、超前小导管的施工、超前锚杆施工的工艺。     

广惠高速公路青山隧道的施工设计

介绍了青山隧道的Ⅱ、Ⅲ类围岩地段采用超短台阶法施工，Ⅳ类围岩地段采用全断面法施工以及超前长管棚施工、超前小导管施工、超前锚杆施工的工艺。     

预应力土层锚杆加固在海河护岸治理工程中的应用

预应力土层锚杆加固在海河护岸治理工程中的成功应用,总结了实施土层锚杆技术过程中的设计,施工和试验的三大环节,提出了在不同的环节中特别要注意的事项。说明使用预应力土层锚杆技术为海河护岸治理工程带来的社会、经济和环境效益。有关经验可为同类工程设计和施工提供参考。     

浅议锚杆锚索边坡防护施工

结合实际工程,对高速公路路堑高边坡的锚杆与锚索施工技术进行探讨,详细介绍了锚杆锚索各技术参数和施工工艺的控制措施以及施工过程中的注意事项.事实证明,采用锚杆锚索防护边坡取得了良好的效果,可为同类工程提供参考.     

浅埋大跨人防工程锚固新技术及应用

对于大型人防工程安全度要求高，而其跨度大、埋藏浅、工程地质条件差，本文首先对该工程围岩稳定性进行科学评价，并确定围岩类别，进而提出长锚索、短锚杆，以锚为主，个别地段辅以钢纤维喷射混凝土、锚固钢拱架的喷锚网整体加固围岩方案和相应参数。施工中对开挖顺序进行调整，对锚索、锚杆注浆工艺进行改进，保证了施工安全和工程质量，取得了良好的技术经济效果。     

论锚杆在隧道施工中的支护作用

本文通过介绍锚杆支护理论、锚杆支护悬吊作用、挤压加固作用、组合梁(拱)作用、注浆锚杆加固的基本原理以及设计技术,结合对临夏至合作高速公路香拉隧道锚杆支护的施工应用,以提高岩体自稳能力,降低工程成本,确保施工安全和工程质量。     

高速公路隧道施工技术及控制要点分析

结合高速公路隧道施工技术要点,分析了隧道洞口及明洞施工、钻爆施工、锚杆施工、混凝土喷射施工等高速公路隧道施工技术控制要点,并对施工工艺的改进与施工安全的控制做了重点阐述。     

对锚杆施工质量无损检测技术探讨

在锚杆技术得到广泛应用的间时,锚杆施工质量的无损检测技术难度较大。对锚杆数量、长度和锚固质量等三个方面的无损检测技术进行了探讨。相比之下,锚杆数量和长度的检测,在技术上已取得定性的认识,而锚固质量的无损检测,其检测技术还存在较大的争论。     

锚杆无损检测在隧道建设中的应用

长期以来,对公路隧道中锚杆锚固质量的评判主要依靠锚杆拉拔试验。现在应用一种新型锚杆无损检测技术,能够快速、准确检测出锚杆的锚固质量,在施工过程中及时发现质量隐患,减小施工干扰,对保障隧道工程的顺利建设具有重要意义：     

锚杆挡土墙施工技术在高速公路边坡中的应用

锚杆挡土墙是利用锚杆技术形成的一种挡土结构物。在高速公路边坡中设置锚杆挡土墙可以通过锚杆与地层之间的锚固力以达到确保结构物稳定的要求,本文笔者将结合具体的高速公路边坡施工实例,简要探讨锚杆挡土墙的具体施工技术,希望能对类似工程起到借鉴作用。     

土层锚杆技术在海岸护岸治理工程中的应用

本文就土层锚杆技术在海河护岸治理工程中的成功应用，详细总结了实施土层锚杆技术的设计、施工和试验三大环节，指出了在不同环节中特点要注意的事项。讲明了使用土层锚杆技术为海河护岸治理工程带来的社会、经济效益了目前在该项技术还存在的问题。     

隧道IT25智能中空注浆锚杆支护施工检测技术

目前,普通中空锚杆在隧道施工中出现了一些问题,文中结合攀田(攀枝花-田房)高速公路隧道施工,探讨了IT25智能中空注浆锚杆的施工工艺及检测技术,为相似地质条件下隧道工程施工提供了新的解决方案.     

成兰铁路茂县隧道大变形特征及施工技术

针对成兰铁路茂县隧道斜井和正洞挤压性大变形段采用常规控制措施未取得预期效果的问题，从软岩隧道大变形特征和施工技术手段入手，提出锚杆工艺改进措施，并对斜井变形情况、正洞锚杆工艺改进前后隧道变形和施工工期进行分析。结果表明： 1）大变形段水平收敛变形突出，变形时间长、速率大，斜井部分断面变形跳跃式增长； 2）斜井段变形量受断面形状影响最大，变形速率受开挖尺寸和埋深的影响最为明显； 3）锚杆施工质量对大变形控制起关键作用，可从用水量、成孔质量、水灰比和注浆方式等方面对锚杆施工工艺进行改进； 4）锚杆施工工艺调整后，段落平均变形值减小32.11%~58.86%，左右洞工期速度分别提升约172.73%和77.23%。     

IT25智能中空注浆锚杆支护施工工艺及检测技术

普通中空锚杆在隧道施工中出现了一些问题,文中结合攀枝花-田房(以下简称攀田)高速公路隧道施工,探讨了IT25智能中空注浆锚杆的施工工艺及检测技术,为相似地质条件下隧道工程施工提供了实用的解决方案.     

漫谈矿山法隧道技术第三讲——锚杆

分析我国隧道锚杆支护技术中存在的主要问题,包括： 1）没有实现商品化; 2）多采用注浆式锚杆,没有针对不同的围岩条件采用不同的锚杆; 3）不设垫板的锚杆比比皆是; 4）锚杆功能单一; 5）锚杆施工管理不到位。针对这些问题： 1）重申了锚杆的功能; 2）认为要实现锚杆的商品化,首先要求锚杆规格标准化,生产工厂化,介绍了英国的《锚杆技术标准》,指出我国也应着手编写《锚杆行业标准》,以利于锚杆商品化的实现,或者以一条新铁路线或以企业为试点设置锚杆制备厂; 3）着重介绍了提高锚杆支护功能的措施--提高附着刚性和剪切刚性、提高锚固材料的充填饱满度、强化锚杆施工管理; 4）介绍了几种新型锚杆的构造、规格、功能、优点、适用条件等,包括摩擦式锚杆（ZAM膨胀型锚杆、高承载力摩擦式锚杆、具有排水效果和注浆功能的锚杆）和纤维锚杆; 5）介绍了发光型简易锚杆轴力计,并将其与通常的轴力量测进行对比,结果大致吻合。最后指出,锚杆的首要问题是加快工厂化（商业化）进程,编制了行业标准; 提高锚杆支护效果要在锚固材料和围岩2方面下功夫; 针对性地加强对摩擦式锚杆的研究及锚杆充填率评价方法的研究也应提到日程上来。