东风日产新逍客

<正>如果说,上一代逍客定位是一款Cross车型的话,全新逍客则成为了一款不折不扣的都市SUV。采用全新平台、全新设计和全新技术的新逍客将会成为都市SUV这一细分市场中有力的竞争者上一代逍客的成功并非偶然,日产欧洲研发中心准确的产品定位成为了其大获成功的首要因素。去年,换代后的全新逍客再一次成为了欧洲市场的焦点,仅去年一年新逍客就在欧洲大地上创造了20万辆的销售神话。今年第四季度,东风日产全新逍客正式登陆对SUV车型如饥似渴的中国市场。相信按照国人对     

2011款东风日产逍客

2011年1月5日．东风日产2011款逍客正式上市。发布会现场．东风日产乘用车公司副总经理任勇宣布，新逍客售价区间为13．98万～21.98万元。据介绍，作为2011年首款贺岁车型，新逍客具备智观、智尚、智行三重全新领先优势。新逍客首次配备了日产全球领先的AVM全景式监控影像系统及全景天窗．     

跨界都市外 逍遥天地间——试乘试驾东风日产逍客纪实

“Crossover”（跨界）并非一个全新概念，但运用到东风日产逍客上是再恰当不过了。2008年3月1日至3日，东风日产在江西首次进行了逍客试乘试驾。城市与乡间，高速与山路……这款车的不凡表现让人心动！3月2日晚，专程从广州飞到江西参加逍客全国媒体试驾会的东风日产总经理大谷俊明，对逍客更是信心满怀，“坦率地讲，逍客没有竞争对手”。     

跨界都市外 逍遥天地间——试乘试驾东风日产逍客纪实

“Crossover”（跨界）并非一个全新概念，但运用到东风日产逍客上是再恰当不过了。2008年3月1日至3日，东风日产在江西首次进行了逍客试乘试驾。城市与乡间，高速与山路……这款车的不凡表现让人心动！3月2日晚，专程从广州飞到江西参加逍客全国媒体试驾会的东风日产总经理大谷俊明，对逍客更是信心满怀，“坦率地讲，逍客没有竞争对手”。     

瑕瑜互见 东风日产新逍客

距离上次试驾新逍客的时间其实并不远,当时新逍客给我留下较为美好的印象,全新的家族外观设计令逍客从原来的憨态可掬,一举变成精致美少年。车内乘坐空间也有了显著提升,内饰造型精致了不少,总之一切皆在进步。当再次体验时,我对新逍客有了更加深入的认识,我打算分瑕、瑜两方面来阐述我的感受。     

东风日产逍客和骐达车使用中应注意的问题

<正>1东风日产逍客(Qashqai)SUV车东风日产旗下的首款逍客SUV车,自上市销售以来一直受到了消费者的广泛关注,也使得越来越多的消费者成为了逍客车的车主,而这些新车主们在日常使用中反映了一些有     

蹊径——东风日产逍客

日本人玩中国武侠，学会的是另辟蹊径，身上倒还有些“逍客”的胆识和魅力。不过在“江湖道义”方面，“逍客”说到底还是一款要用来赚钱的车。抱怨价格偏贵的网友们，不要忘记“逍客”也还要端着几分架子的。     

途胜和逍客，谁的综合性能更好

Q 城市SUV两驱，途胜和逍客谁的综合性能更好？ A 如果仅在城市使用，个人会更倾向逍客。首先，逍客的车型较新，在欧洲市场也得到了广泛欢迎。而对国内版本的试驾也给我们留下了很好的印象，尤其是其高速稳定性，让人刮目相看。应该说，逍客具有SUV般的外形，但在操控性上却具有轿车的品质，在城市路况上较为适用。而相对于逍客Crossover车型的定位，身为正统SUV的途胜，在通过性上要更具优势，除了能在城市道路上驰骋外，还能应付更多的复杂路况。     

日产将斥资3亿美元在英国研发新款逍客

日产汽车公司日前宣布,该公司将对其位于英国的工厂投资3．15亿美元,此次投资将用于研发日产旗下的新款逍客（Qashqai）车型。日产汽车公司表示,新款逍客是—款跨界车型,它将融合SUV车型和掀背式车型的特点。日产位于英国伦敦的汽车设计中心和英国南部的技术中心将负责新款逍客的设计研发工作,     

侠客

从2007年第一代逍客发面以来，日产开拓和引导了跨界小型SUV市场，后来者像三菱ASX、斯巴鲁XV都从这一车型中受惠。逍客在中国市场并非是一炮走红，销量也经历了慢热的过程，中国人还是更喜欢正统SUV。但欧洲人却非常着迷逍客，像这类跨界SUV有着低重心和低油耗优点，驾驶感比传统SUV更接近普通轿车，而且售价比SUV更低。这些都合乎注重环保和喜欢驾驶的欧洲人的胃口，于是逍客在欧洲遍布大街小巷，其受欢迎程度就像当年丰田雅力士和铃木雨燕一样。     

安全升级 Nissan QASHQAI Safety Shield packages

有个大号的好消息,日产的全新QASHQAI（即将国产的新逍客）将会在安全配置上进行巨大升级,将原先应用于日产豪华品牌英菲尼迪上的安全屏障技术（NissanSafetyShield）完全平移至逍客车型上。     

还是轿车试驾日产逍客

刚看到逍客时，发现它并不是传统意义上的SUV或者两厢轿车，而是一种新理念的设计，涵盖了SUV和轿车的优点，这就更想让我亲身体验一下逍客到底是SOV还是轿车。     

欧式风格——东风日产逍客C-NCAP碰撞深入解析

逍客的原型车Qashqai于2007年在Euro NCAP碰撞测试中以有史以来最高分数获得5星级评价，可谓轰动一时。那么逍客在C-NCAP测试中会有怎样的表现呢？会否创造一个C-NCAP的最高成绩？我们一直充满期待。     

逍遥自得日产逍客

日产希望新车逍客能给中国的消费者带来一种全新的生活体验，它既有轿车的驾驶感受，又区别于传统意义上的SUV。至少到目前为止，从欧洲近25万辆的销售订单来看，逍客似乎很符合人们目前的生活心态     

全新逍客

时间过得挺快，一转眼现行的日产逍客已经完成了7年寿命，即将迎来它的继任者。就在前不久日产发布了全新一代逍客的定妆照。这款全新的紧凑型SUV采用日产CMF模块化平台打造，车重降低，车身尺寸进一步增加。     

逍客临门东风日产08大推进

备受关沣的东风日产重磅新车——逍客（Qashqai）2月25日在东风日产乘用车公司花都上厂隆晕下线。逍客作为中同第一款真正意义上的高性能跨界车，是日产公司面向世界融合趋势而开发的一款跨越时代的车。     

逍客J11无损改装原厂定速巡航

正一、改装说明低配逍客不带定速巡航,升级原厂定速巡航。二、材料准备在对逍客J11进行改装时,应该准备好原厂定速巡方向盘按键(图1)、改装线束一套(图2)及巡航解除开关(图3),并对发动机电脑软件程序进行升级。三、改装步骤1.连接线束,新逍客与新奇骏改装定速巡航不同,无需将制动信号、巡航开关信号接到电脑板插头处,只需在驾驶室左     

逍客

2007年,逍客的原型车Qashqai在Euro NCAP碰撞测试中以有史以来最高分数获得5星级评价;2009年,逍客(测试车型DFL7201AC)以47.2分的成绩在C-NCAP测试中获得5星评价,其出色的安全性再次得到了肯定.     

国内召回

东风日产逍客、奇骏——3607辆东风汽车有限公司近日向国家质检总局递交了召回报告,将自2011年12月9日起,召回自2010年9月24日至2010年12月20日生产的部分逍客汽车2509辆、2010年10月9日至2010年12月20日生产的部分奇骏汽车1098辆,总计3607辆。     

江湖逍客情——逍客车主谈车志

听说过侠客、剑客，听说过逍客吗？ 路见不平拔刀相助，行侠仗义者称为“侠客”，携剑闯江湖，以剑术广交天下志同道合者称为“剑客”。何谓“逍客”？它既是一种人，更是一种车，也是一种生活境界。