新“A计划”：天津一汽夏利A＋

夏利是一部“神奇”的车，天津一汽靠这一部车就在中国汽车行业扬名立万。于是这便有了夏利2000，夏利N3等等：又如同一汽大众的“捷达”系列，上海大众“桑塔纳”系列，而“夏利”系列的新后代——夏利A＋正式登场![编者按]     

JEEP 2500彰显一身霸气

点燃此次战火的是天津一汽。5月23日，天津一汽将旗下夏利10款车型降价，降幅从2000元到5700元不等，降价后最便宜的夏利车价格是368万元。紧接着，27日，吉利对其汽     

夏利系列车型有问有答

夏利车在市场上保有量大，维修成本低。一直是二手车市场主力军。天津夏利最近推出多款新车型，并随之打出了几轮降价措施，孰知降价后，造成了二手夏利贬值率的骤增，从每年6％～7％升至10％以上。对于二手车经销商来说，由于经营夏利的利润空间在不断的被压缩，所以夏利车已经渐渐淡出了经销商追逐的视线。总之，夏利车在二手车市场上的辉煌已经成为了过去，但二手夏利车在经济性和实用性上仍具有不错的表现。     

撩开经济型轿车的面纱

目前,"经济型车"的字眼成了中国汽车市场的流行语.13万多元的夏利2000被称为经济型车,3万多元的吉利也被说成是经济型车.究竟什么是经济型汽车?     

探悉夏利汽车的亏损

夏利在我国道路上已经奔跑了近二十年，说它受到喜爱是因为它是我国轿车中第一个走入我们家用汽车行列的，不知有多少消费者的轿车梦是由它来圆的。还有它在我国的出租汽车市场也占据着“主力军”的位置。当年北京的出租汽车市场大都是中高档的车型如：丰田皇冠、马自达626、上海桑塔纳等等，由于他们的定价太高使得普通的消费者很少能够乘坐，后来北京又出现了微型面包车来当作出租车，它虽然价格低廉，但它没有轿车的舒适性，这个时候我们能够坐的起的只有夏利了。它给我们广大的普通老百姓带来了轿车的感觉，使我们首次体会了轿车的舒适，我相信在北京乃至全国很少有人没坐过夏利车的。     

伴随清风

搞摄影的文先生看上去就像他的姓一样，文弱儒雅，而他选择的车却恰恰相反，像他的职业一样充满个性和张扬，那是一辆刚推出时就备受关注的夏利2000。     

网友评车

买车前听了很多朋友的介绍，几乎清一色都推荐外国品牌。由于不甘心，所以一拖再拖。中华上市后，我很想买，不过最初的一些小毛病让口碑变得不好。2003年五一节时约了一个朋友和老婆大人去广州的几个大车场看车。那时我的驾驶经验很少，朋友开的是夏利2000，看得出他对这个车还是挺满意的。我开过感觉还行，因为车子小，自重轻，因此1．3L的发动机显得动力还不错。     

中国竟无国民车

每个进入汽车社会的国家似乎都有属于自己的国民车，而且无论是哪个国家的国民车他们都有一个共同的特点，那就是价格低廉，能让社会中的大部分人享用的起。昨天无聊的时候我想了想对中国来说，我们自己的国民车究竟在哪里呢?可能有人会想到夏利，可是大家不要忘记夏利虽便宜，但始终不能与日本脱离干系，可能还有人会想到QQ，可QQ不耐用、维修费用也达不到国民车的标准……有点可悲，中国的汽车工业发展到如今，我们竟然没有一部属于自己的国民车。     

夏利N5

##正##姓名:老张车辆型号:夏利N5 1.3MT豪华型居住地:北京年龄:52岁驾龄:10年购买地点:北京购买时间:2009年11月成交价格:5.19万元保险、购置税及其它杂费:6千元目前行驶里程:1500公里加油标号:93百公里平均油耗:6.0升夏利是我的老伙计了,从2003年的金夏利到现在的夏利N5,我对夏利不离不弃。其实儿女们也劝我换好一点的车,但是我要的就是代步工具,即使偶尔全家人一起出动长途自驾游,     

夏利轿车车型主要优点和结构特点

本文通过简要介绍“天津夏利”车所引进的原型车，即日本大发公司的CHARADE车的开发历史，与其它同类车型的比较，以及介绍该车先进的装备和较强的变型能力等，论述了夏利轿车兼备省油，动力性好和舒适豪华等几大优点，本文还具体地介绍了夏利车的一些先进的结构特点。     

操控乐趣与价位无关

第一眼看到陆风风华，并没觉得这车有多抢眼，不过我只是上下班代步用，并不是特别看重车的外观，更关注车的整体配置和性能。我本人就是从事汽车销售工作，试驾过夏利、比亚迪、吉利等车后，风华的动力和操控性能是最理想的，给人随心所欲，车人合一的感觉。     

购买实战之吉利美日

背景资料 吉利美日是吉利汽车集团在宁波生产的一款车型，最早车的尾部挂着宁波美日的标识。吉利汽车曾经仿过夏利，而吉利美日的仿日本8A发动机也曾经引起过国际纠纷。无论如何，单从5万元以下的轿车而言，吉利美日仍然是一款不错的车型选择，现在能与夏利在低端车市场一争高下，也说明了这款车的实力。     

生命的延续L：夏利N3

面对中国蓬勃发展的汽车市场，夏利有资格对任何一款车说：想当年……好汉不提当年勇，发展才是硬道理，随着夏利N3的推出，中低端家轿市场的竞争将会更加激烈。     

ABS技术与夏利轿车

介绍了夏利车配置ＡＢＳ系统概况、系统的结构及工作原理，并 对夏利配置ＡＢＳ系统后的优点进行了阐述。     

浅谈夏利加长车方案的确定

国内外同类车室内空间对比，夏利车几种加长方案对比分析以及方案最后确定。     

斧头＆皮大衣——体验大发森雅1.5L CL

试过一汽大发的森雅1.5L CL，我觉得用一“朴实无华”来概括它是很恰当的，因为这的确是一款很实在的车，没有奢华和虚荣的车。这款车没有让人眼睛发亮的所谓“超炫”的外形，就像我们已经非常熟悉的夏利轿车一样，实用而且含蓄。由此可见，以设计生产小型轿车见长的大发汽车公司对小型轿车的内涵有着十分精准的把握。     

查车"无执法标志"取车还收"移动费"

北京石景山区司机刘长敏: 今年3月14日下午2点,我驾小货车沿通州至漷县的马路行驶.路过牛堡屯时,遇到没有执法标志的一辆桑塔纳2000和一辆夏利轿车拉着路政人员查车.我的车被路政人员拦下后,即被一戴墨镜且无执法着装的人强行开走.     

夏利、QQ

《汽车导购》的各位编辑：我们家想在最近三四个月内买一辆4万元以下的车．初步定在福莱尔7081BD基本型、QQ、0．8先锋型、夏利TJ7101A和夏利TJ7101AUPT上，父亲看中了福莱尔的配置、QQ的外形、夏利的可靠性，但是又不能把这三款车都买回家。     

下半年我国轿车价格走势分析

进入2002年，伴随着我国加入WTO，轿车市场爆发了大规模的价格战，夏利首次跌破4万元，夏利2000更是从11．98万元一下降到9．7万元，吉利、奥拓、羚羊、赛欧、北斗星、奇瑞等几乎所有的微型车和经济型车都被卷入了价格战的行列，“老三样”等车型的价格也有所下调，还有部分车型增配置不加价。在价格战的刺激下，我国轿车市场多年积攒的需求瞬间爆发，需求远远大于供给。     

夏利轿车的XLFDS发动机故障诊断专家系统

介绍夏利车ＸＬＦＤＳ发动机故障诊断专家的结构原理和使用方法，可供一般技术人员和维修人员利用人机互方式来诊断夏利轿车故障。