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经过几次车展预热之后,斯巴鲁XV终于正式在中国上市,这一车型的到来无疑迎合了那些城市白领们的口味,但是也让一部分斯巴鲁的车迷们心生疑虑,斯巴鲁还是曾经的斯巴鲁吗?
不知道大家注意到没有,在斯巴鲁XV上市之前,国内市场曾经出现过一款名为"翼豹XV"的车型,这款车型与现款翼豹的造型相差不大,只是跨界的风格更浓郁一些.而今天我们所谈到的斯巴鲁XV,与之前的翼豹XV并不一样:首先斯巴鲁XV是源自于新一代翼豹的两厢版车型,即Impreza Sport. 外形和内饰风格变化较大,其次,斯巴鲁XV的轴距到达了2635mm,离地间隙为225mm,比森林人的轴距和离地间隙多出了20mm和5mm,更比之前翼豹XV的离地间隙多出了40mm,因此斯巴鲁XV已经不是简单的跨界车,而是成长为一款标准的紧凑型SUV. 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2012,(3):24-24
斯巴鲁XV自去年广州国际车展正式亮相后,吸引了很多人的关注。近日,斯巴鲁XV正式上市,共推出6款车型,并率先以进口的方式在国内进行销售,而其车型代言人——青年作家、冠军车手韩寒也同台亮相。斯巴鲁XV令人满意的动力性能来自其配备的斯巴鲁第三代2.0L水平对置发动机。这一新型发动机通过采用长冲程设计,精确控制进气、燃油和温度, 相似文献
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斯巴鲁XV来了。同样的水平对置发动机、同样的全时四驱系统、同样的高离地间隙,比起森林人,XV身上的SUV气质一点儿都不少。但是斯巴鲁XV毕竟是一款跨界车型,当年森林人掐准了时机赶上了SUV市场的好时候,那么XV也能赶上好时候吗?它的跨界身份会得到消费者的认可吗? 相似文献
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我个人非常钦佩斯巴鲁的态度——尽量把优秀的技术带给更多的消费者。正因为这一态度,斯巴鲁在2012年将当时刚刚发布的新车XV带来中国。当8寸的它虽然顶着斯巴鲁入门车型的身份,但在XV身上,全时四驱、水平对置发动机等等这些斯巴鲁标志性的“招牌武器”一个都没少。“20万的价格买到一台斯巴鲁!”我仍然记得XV刚来时国内粉丝的兴奋之情。 相似文献
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在今年的上海国际车展上,斯巴鲁在面向全球首发一款概念车型——XV CONCEPT的同时,还宣布了全新宣传主题——"我行我路"。前不久执导并亲自出镜为斯巴鲁拍摄新Forester森林人广告的著名导演冯小刚先生也受邀出席了斯巴鲁在媒体日召开的发布会。 相似文献
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<正>车型:2012款斯巴鲁XV。VIN:JF1GP26D6DG××××××。行驶里程:35000km。故障现象:顾客反映该车转向盘上的音量及调台按键、模式转换键、静音键均无法正常使用,故进站进行检查。先用斯巴鲁诊断仪SM3对全车进行检查并读取故障内容,未发现任何故障码。尽管在XV车型上还是第一次遇到这种情况,由于以前维修过斯巴鲁的力狮、傲虎都有过此种现象,最终方案都是更换游丝盘(转向角度 相似文献
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