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<正>对于一款豪华SUV的选择,真的是非宝马、奔驰或奥迪不可吗?除了它们,我们还有别的选择吗?如果你想在千篇一律的德系SUV之外寻找答案,请看它们。它们并非等闲之辈,在某些层面上,它们甚至已经超越了那些来自德国豪门的SUV。我们原本打算在德系和日系的豪华SUV之间寻找不同,但当我们找来三款日系豪华品牌的SUV时,我们发现:它们之间的差异竟如此之大。 相似文献
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如果说电动新贵特斯拉的领衔崛起,打破了我们对于“大排量=大动力”这一观念的传统认知,那么当以BBA为首的汽车大厂纷纷迈入电动时代,我们又将以怎样的标准来重新界定“性能”?如果说这个问题的完整答案还包裹在尚处孵化阶段的电动趋势之中,未曾全然展露,那么现阶段的我们不妨反向设问:那些不符合电动时代趋势的传统性能组件,是否还会有传承下去的意义? 相似文献
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新能源汽车的普及,除了消费市场的观念需要得到改变,以充电桩为首的配套设施也得快速跟上.
如果你是生活在限行城市的一位市民,近期又运气爆棚摇到新能源指标,那么请问:在正式决定买车前,最应该调查清楚哪件事? 相似文献
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新时代的B级车到底该走什么路线?是舒适细腻的乘坐感受,是卓尔不凡的性能,还是优雅流畅的外形?斯柯达、雪铁龙与别克分别给出了三个不同的答案,它们的主力B级车型挑选了各不相同的路线。三家论语,各有所云,谁将引领潮流? 相似文献
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这款基于拉古娜平台打造出来的新车,将主要面向以俄罗斯为首的海外市场,随后还将惠及亚洲、非洲、中东、澳大利亚以及墨西哥等地。 相似文献
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《汽车研究与开发》2007,(11)
在我们每天的生活中,时刻都在和矛与盾做斗争,它们无处不在。这不,在家里吃饭的时候自家人又开始"斗"了。以舅舅为首的一边说:"手动挡的好,驾驶手动挡的车有驾驶乐趣,而且还省油";另一边是以姑姑为首的,支持自动挡:"自动挡方便,让驾驶变得容易,更适合新手,而且驾驶手动挡的车在上坡堵车的时候你就知道厉害了"。争论进入白热化,看这情况,作为一名汽车杂志的小编辑,是该站出来平息这场"战火"的时候了。的确,开手动变速箱汽车的人常常为拥堵路段行车时频繁地踩离合换挡而感到身心疲惫;开自动变速箱汽车的人又为享受不到手动挡的驾驶乐趣而手痒,事物就是这样矛盾的。不过好在有一种集自动/手动于一体的变速箱,可以很好地解决这对矛盾。 相似文献
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在我们每天的生活中,时刻都在和矛与盾做斗争,它们无处不在。这不,在家里吃饭的时候自家人又开始“斗”了。以舅舅为首的一边说:“手动挡的好,驾驶手动挡的车有驾驶乐趣,而且还省油”;另一边是以姑姑为首的,支持自动挡:“自动挡方便,让驾驶变得容易,更适合新手,而且驾驶手动挡的车在上坡堵车的时候你就知道厉害了”。争论进入白热化,看这情况,作为一名汽车杂志的小编辑,是该站出来平息这场“战火”的时候了。的确。开手动变速箱汽车的人常常为拥堵路段行车时频繁地踩离合换挡而感到身心疲惫;开自动变速箱汽车的人又为享受不到手动挡的驾驶乐趣而手痒.事物就是这样矛盾的。不过好在有一种集自动,手动于一体的变速箱,可以很好地解决这对矛盾。[编者按] 相似文献