半刚性基层开裂原因及防治措施

半刚性基层是采用水硬性材料（又称无机结合料）稳定的各种集料和土类．并具有一定强度和厚度的路面基层结构：在半刚性基层上铺筑一定厚度沥青混合料面层的结构称为半刚性基层沥青路面。半刚性基层沥青路面具有强度和刚度较高、路面平整度好、噪音低,行车舒适、易于就地取材、施工工艺简单、工程投资较低、养护维修方便等优点,因此在国内公路建设中被广泛应用。但是由于设计．施工及半刚性基层材料自身原因导致路面开裂现象较为严重。因此深入了解半刚性基层特性及半刚性基层路面裂缝的影响因素．     

防止半刚性基层沥青路面开裂现象的技术设计

沥青混凝土路面由于平整性好、行车平稳舒适、噪音低等优点在公路设计中得到广泛应用,下承层一般设计为半刚性基层具有强度高、稳定性好及刚度大等特点,被广泛用于修建高等级公路沥青路面的基层或底基层。半刚性基层沥青路面成为我国当前主要的路面结构型式称之为柔性路面。具有整体强度大、板体性好、高承载力且较为经济等显著优点,但随着使用年限的延伸,     

探讨水泥稳定基层在二级公路应用中的利与弊

通过对现今已建成并投入使用的公路进行分析,多数公路在路面基层设计过程中采用了水泥稳定类材料。在二级公路的施工实践中,应充分认识到水泥稳定基层在应用中的利与弊,仔细考虑好施工的各个细节,路面的整体施工质量才能有保证。这里就水泥稳定基层在二级公路应用中的利与弊进行了初步探讨。     

半刚性基层开裂原因及防治措施

半刚性基层是采用水硬性材料(又称无机结合料)稳定的各种集料和土类,并具有一定强度和厚度的路面基层结构;在半刚性基层上铺筑一定厚度沥青混合料面层的结构称为半刚性基层沥青路面。半刚性基层沥青路面具有强度和刚度较高、路面平整度好、噪音低、行车舒适、易于就地取材、施工工     

我国公路水泥稳定类基层的施工与质量控制分析研究

水泥稳定碎石基层具有耐性好、强度高、板性好、易于施工等优点,在我国高等级的公路施工中得到广泛的应用与推广。本文以108国道石岭关-新城路面为例,分析水泥稳定碎石基层施工工艺与质量控制技术,以期借鉴并提高公路基层施工的质量。     

水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因及防治措施

近年来,随着廊坊市经济社会的快速发展．廊坊地区在公路建设过程中．普遍采用水泥稳定粒料作为路面基层。水泥稳定碎石材料,具有强度高．承载力大．抗冻性好．良好的整体力学特性和稳定性．材料来源丰富,价格低廉．是广泛应用的一种半刚性路面的基层材料．水稳硬化后形成板状半刚性体．具有很高的强度和刚度,能提高路面的承载力．很好地改善了公路使用功能。然而．随着水泥稳定碎石基层沥青路面结构的大量使用．     

浅谈水泥稳定碎石基层配合比试验及施工技术

水泥稳定碎石基层是公路路面基层施工常用的一种,但是在施工过程中需要做好配合比的试验,控制好施工技术。本文结合公路路面基层的施工,对水泥稳定碎石基层配合比试验及施工技术进行探讨。     

水泥稳定类半刚性基层裂缝分析

近年来随着高等级公路建设的迅速发展,半刚性水泥稳定基层被广泛采用作为路面工程的基层结构,由于水泥稳定类基层具有一定的刚度、强度和整体性,并且具有较好的水稳性和抗冻性的特点,因此,在路面的使用过程中弹性变形较小,使用年限长,承载能力高.我们在大丽公路三义至关坡段路面基层的施工过程中,发现在铺筑水稳层后,就逐步产生了一些横向裂缝,经分析是因纵向收缩而产生的横向开裂,这些横向裂缝虽然对行车没有影响,但会引起地表水向下渗透,造成基层局部长期潮湿,从而影响基层的强度和整体性.     

半刚性基层二灰碎石材料推迟施工的可行性

我国石灰、粉煤灰类材料（简称二灰）在公路建设领域中的应用已有几十年的历史。特别是以石灰粉煤灰碎石具有板体性强．强度高．以及良好的水稳性和耐久性等特点．使得石灰粉煤灰碎石已成为我国目前低等级路面基层、高等级路面底基层的材料。     

半刚性基层固裂工艺的试验应用

近几年，以无机结合料为稳定材料，的半刚性基层越来越多地被应用于公路建设，这是因为半刚性基层具有强度高、稳定性好、刚性大等特点．能承受更大的车辆荷载作用。另外，半刚性基层材料板体性好，利于机械化施工且工程造价低．能适应重交通发展需要。半刚性基层沥青路面结构正是以其优良的工程性能和显著的经济效益在我国公路建设中得到广泛的应用，已成为高等级公路路面主要结构形式。     

三类材料基层强度增长规律

随着近年来公路建设步伐的加快，科技工作者对公路路面结构的设计不断作出改进。目前公路路面基层常用的结构形式主要有水泥稳定碎石、二灰碎石、水泥粉煤灰碎石三类，通过对比发现，以适当的粉煤灰代替水泥有利于水泥稳定碎石基层材料强度的提高。     

水泥稳定碎石基层振动成型法在高速公路的应用

目前，我国高等级公路上的路面结构主要有三大类：半刚性基层沥青路面，约占75％，水泥混凝土路面，约占23％；刚性组合式路面，约占2％。水泥稳定碎石作为路面基层的一种材料，具有原料易得，整体性好，刚度和承载力大，水稳性以及抗冻性好，且随时间的延伸其强度也不断增长的特点，越来越多地使用于高速公路的路面基层施工中。     

水稳碎石基层裂缝成因及防治

水泥稳定碎石基层是将水泥、碎石、砂和水按一定比例进行配制形成的路面结构层承重结构,也是底基层与路面两层的中间结构,它具有强度高、水稳定性好的优点。由于其结合料为水泥,施工工艺要求较高,而且需要较好的施工管理环境,否则就极易产生早期裂缝。从原材料、施工及养护管理等方面的提出了综合的防治措施,以保证公路路面的正常使用。     

装配式路面基层施工工艺特点

装配式路面基层结构是用双向拉力钢塑土工格栅铺设在底基层上,其上按嵌挤方式装配基块、混凝土封边、基块之间的间隙内灌注砂浆构成路面基层结构。该结构采用应力分散化和材料自适应技术预防反射裂缝;采用三维度嵌挤稳定的类板体结构保证基层结构强度与稳定性。具备沥青混凝土路面和水泥混凝土基层复合结构的优点,实现刚柔并济、黑白兼顾,快速施工的设计目标。满足城市道路及公路维护施工,也适用于-10℃以上环境道路施工作业。在工艺方面,针对装配式基层的特点,采用制定按道路宽度取单数布置横断面基块、按单位面积内铺设基块数码垛、按立缘石底高程控制封边混凝土顶面高程、按基块铺设间隙计算砂浆量的方法施工,使装配作业科学、高效的进行。     

半刚性基层沥青路面裂缝产生的原因分析及处理技术

前言 沥青路面是以道路石油沥青、煤沥青．液体石油沥青等为结合料,粘结各种矿料修筑的公路路面结构。随着经济的迅速发展,高等级的公路里程不断增加。为适应高等级公路重交通对道路的要求,以无机结合料稳定粒料（土）类为基层,沥青混凝土为面层的半刚性路面被大量用于高等级公路路面。半刚性路面具有三个较明显的优点．一是具有较高的强度和承载能力,     

公路路面基层施工质量控制

路面基层是公路路面结构中重要的一部分,基层所表现出的性能直接影响到路面的使用效果,因此保证基层的施工质量关系到整个路面的质量。众所周知,公路正是因为有了水泥稳定碎石为基础,才在力学性、稳定性以及防冻性方面表现卓越,为了保证水泥稳定层的质量,要不断增强施工环节的监管控制,文章试就公路路面水泥稳定碎石基层施工关键环节质量控制进行分析,仅供参考。     

公路工程半刚性路面基层施工质量的控制要点分析

随着我国经济的发展,人民的生活水平有了显著的提高,其中包括出行条件有了明显提高,尤其在公路的建设方面。现在我国的许多公路采取半刚性路面基层施工技术。半刚性路面基层是指在路面基层材料中掺入一定比例的石灰、水泥、粉煤灰或其他工业废渣等结合料,加水拌和形成的混合料经摊铺压实及养生后形成的路面基层。基层施工首先是对路面的平整度有重要影响。基层的平整度对薄层沥青面层的平整度有十分重大的影响,薄沥青面层的平整度取决于基层的平整度。基层的平整度对较厚沥青混凝土面层的平整度的影响虽不如对薄沥青面层的影响那么大,但基层的不平整会引起沥青混凝土面层厚薄不匀,使沥青面层在使用过程中的平整度降低较快,并导致沥青混凝土成层产生一些薄弱面。其次会对路面的强度及裂缝产生影响。在路面使用期间,基层产生的温度收缩裂缝会辐射到路面,产生路面裂缝。同时还会对路面沥青混合料的强度产生影响。因此保证半刚性基层的施工质量对整个公路工程具有重要意义。下面,笔者结合施工实践,对公路半刚性基层施工的原理、质量的影响因素和施工质量的控制要点,进行简要分析,希望对诸位同行具有一定的借鉴意义。     

半刚性基层沥青路面维修

随着经济的快速发展,我国的高等级公路里程也在不断增加。我国高等级公路普遍采用平整性好、行车平稳舒适和噪音低的沥青混凝土路面。基层普遍采用强度大、刚度大、稳定性好以及初期投资小的半刚性基层。在己建成的高等级公路中．半刚性基层沥青路面占90％以上．在今后的高等级公路建设中仍将是主要的路面结构形式。     

半刚性基层路用性能分析

在我国的公路建设中,半刚性材料以其较高的强度,较低的造价和广泛的原材料来源,大量地应用于公路的基层。但由于各地区使用条件的差异,导致了对半刚性基层的选材要求也是不尽相同的。分析了半刚性基层的路用性能,对于进一步提高路面经济效益和使用寿命具有一定的意义。     

二灰碎石基层的施工工艺及质量控制

近年来我国公路修筑技术有了很大提升,然而随着现行行业标准技术规范、质量标准的日益完善,对路面基层的施工工艺及质量控制也提出了较高的要求.目前在我国高等级公路的施工中,二灰碎石基层是普遍采用的一种结构形式.二灰碎石基层属于半刚性路面,因其具有良好的力学性能、整体性能以及承载力高、耐久性好、强度高、造价较低、材料易选、易于施工等优点被广泛应用.鉴于此,对二灰碎石基层施工中应注意的问题及其质量控制措施进行了探讨,以供参考.