WRC2010雪铁龙胜出 勒布七度称王

11月15日,2010年世界拉力锦标赛（WRC）在英国落幕,雪铁龙车队车手勒布凭借稳定发挥获得冠军,驾驶C4赛车的索伯格和福特车队车手拉特瓦拉分获二三名。总成绩榜上,雪铁龙赢得了车队年度冠军,这是雪铁龙在WRC战场上取得的第六个总冠军头衔。同时，雪铁龙车手勒布也成为了WRC历史上，第一位连续夺得七次总冠军的车手。     

尘埃落定 2018 WRC澳大利亚站

<正>"2018赛季WRC的收官站成色十足,车手总冠军和车队总冠军的谜底都好好的藏着呢……"2018赛季或许是WRC近10年来竞争最激烈的一个赛季。与以往早早就揭晓了双冠的终极悬念不同,这一次直至收官站前,车手和车队总冠军的归属依然悬而未决。车手积分榜上,奥吉尔、诺伊维尔和黑马塔纳克分列前三,其中奥吉尔和诺伊维尔之间仅仅相差3分,翻盘不过举手之间。而车队榜上,丰田、现代、M-Sport车队三足鼎立,谁是最后的赢家,亦未可知。悬念总是和精彩度成正比,双冠的大奖还未开出,收官站自然成色十足。     

丰田章男将出任日本汽车制造商协会新一届主席

现年55岁的丰田章男将出任日本汽车制造商协会JAMA新一届的主席。JAMA将于5月17日举行的会员大会上确认此项任命。丰田章男目前担任丰田汽车公司的CEO，因JAMA前主席志贺俊之的任期已满．丰田章男将接替其主席职位。接任JAMA主席之后，丰田章男必须考虑一系列的问题，包括如何带领日本汽车行业对抗日元持续走强以及如何促进汽车税收方面的变革等。     

人物

52岁的丰田章男在丰田家族离开帅位14年后，重新执掌丰田帅印之时，正是丰田遭遇成立70年以来的首次亏损（亏损超过45亿美元），并被“质量门”重创之时，丰田章男具备哪些特点是丰田重振需要的（提示：可多选）：     

丰田拟将泰国工厂年产能提高至100万辆

据报道，丰田汽车总裁丰田章男日前表示，丰田计划在不久后将其泰国工厂的产能提高至100万辆／年，泰国也将成为丰田面向全球市场的重要出口基地。     

勒布完美收官创"五连冠"伟业

随着2008赛季WRC收官站——英国站比赛的结束，年度总冠军的悬念也就此揭晓。雪铁龙车队勒布以2小时43分19秒6的成绩夺冠，领先福特车手拉特瓦拉2．7秒。这也是勒布在本赛季夺得的第11个分站冠军，并助雪铁龙车队夺得年度车队总冠军。同时，勒布也获得了车手总冠军，从而实现了他的“五连冠”伟业。     

丰田陷入“召回”潮

当丰田公司创始人的孙子,在日本被称为“丰田王子”的丰田章男在去年6月出任丰田汽车公司首席执行官的时候,他无论如何也意想不到,仅仅几个月后,自己要出席2月24日美国国会众议院监督和政府改革委员会（House Oversight and Government Reform Committee）就丰田召回事件举行听证会,     

大众的头彩 2013 WRC西班牙站

<正>虽然我们深信大众车队已经为2013赛季做足了准备,虽然我们对其麾下的奥吉尔和POLO R WRC赛车都充满了信心,但是当其在重返WRC赛道的第一年就捧起总冠军奖杯时,我们还是有种大众‘中头彩’的感觉。在重返WRC赛道以前,或许大众车队还不曾预想到,自己的2013赛季会如此的顺利:雄霸赛道多年的劲旅雪铁龙在没有了"九冠王"坐阵之后,不过是只没牙的老虎,早已威风不在;而雪铁龙的"弃将"奥吉尔则在法国站迎来了自己职业生涯的巅峰时刻,用一个总冠军奖杯     

RALLYE MONTE-CARLO 开年大戏 2019 WRC蒙特卡洛站

<正>在种种猜测声中,WRC的2019赛季如约而至。与以往一样,蒙特卡洛为我们献上了这出新赛季的开年大戏。WRC的揭幕战总是伴随着中国人浓浓的年味儿而来,今年也是如此。人们在忙着置办年货的同时,也关注着遥远的蒙特卡洛山区上演的这出开年大戏。回顾2018赛季,WRC的赛道上终于不再是一家独大,各车队间的差距正在不断缩小。而奥吉尔虽然如愿拿下了自己的第6座总冠军奖杯,但不可否认,诺     

丰田“王子”来京致歉

事岀有因:丰田章男来京致歉,深知失中国者失天下丰田章男来京致歉,这无疑是2010年的一大极具争议的事件。究竟是什么原因致使这位让丰田家族时隔14年后重掌经营权的"王子"向中国消费者鞠躬呢?1.在北美市场,丰田主动召回却并未获得良好效果。一方受阻,致使丰田深恐失去中国市场的认可。2作为全球最大气车消费市场的中国,是汽车厂商眼中的必争之地。丰田公司2009年在华的汽车销量虽同比上涨了21%,但却     

未决战 已封王 2010 WRC法国、西班牙站 THE REAL BATTLE IS OVER

法国站的WRC比赛结束后,车手和车队总冠军已无悬念,致使余下的比赛从某种意义上已经失去了"竞技"的真正内涵。     

丰田之变

丰田在中国的品牌定位为"将为中国的80后造车",从中庸保守到年轻时尚,从全球普及到中国专属,此次丰田为中国市场做出的改变,也体现出"中国丰田"的概念并不是说说而已。受本国文化影向,丰田在中国一直以低调、保守的形象示人,引人中国的车型也都比较中庸。丰田本是想单纯向中国输出产品,但迫于其他欧美车企纷纷在中国建立合资企业,丰田也不得不在中国寻找自己的合资伙伴,在技术的引入上,丰田对于混合动力的技术是否转入中国也一直是持谨慎态度。丰田在华发展一直处于被动。有路必有丰田车,丰田的路又在何方?丰田汽车公司总裁丰田章男开始     

丰田RAV4电动车采用特斯拉技术

丰田汽车在美国为RAV4电动车提供租赁和贷款优惠，该车采用了特斯拉公司的电驱动技术。丰田RAV4电动车最早版本出现在2010年。从丰田和特斯拉建立的合作关系中受益。丰田汽车CEO丰田章男同特斯拉结盟，     

第一百场的CTCC恰逢年度收官

正2017长城润滑油CTCC大赛在落日余晖中落幕,经过了一整年跌宕起伏的积分争夺,CTCC 2017年度奖项也各归其主。超级杯年度车手总冠军得主为北汽绅宝车队朱戴维,年度厂商杯冠军是以大比分获胜的上汽大众333车队。而在中国杯的激烈争夺中,最终广汽丰田车队刘洋摘得年度车手总冠军,一汽丰田威驰FS车队提前一回合斩获年度厂商杯。     

大佬的返场秀 2016WRC澳大利亚站

正"大众的2016赛季似乎早在来到澳大利亚之前就已经结束了:提前两站收获车手总冠军,提前一站拿下车队总冠军,甚至提前宣布了离开的消息。而接下来的收官战不过是‘四冠王’谢幕前最后的返场秀:再见了,WRC!"从大众车队重返WRC赛道那天,我们便开始慢慢熟悉一种"大众模式":一个称霸的赛季+提前夺冠+一个毫无悬念的收官站。2013赛季,刚刚     

质量第一

<正>近日,丰田"召回"事件在全球闹得沸沸扬扬。尤其是在美国,丰田总裁丰田章男鞠躬道歉,也无法平息丰田汽车用户的怒气。美国市场上的舆情鼎沸其来有自——在"召回"事件之前,丰田是美国民众最为信赖的汽车品牌,这在曾经的汽车行业老大,至今在该领域仍占有举足轻重地位的美国来说,绝对不是一件理所当然的事,因为通用、福特、克莱斯勒等本土品牌在国外也是响当当的。     

忽冷忽热

面对全球的金融危机，丰田也不能幸免地迎来71年来首度的亏损，作为丰田家族的第三代传人，目前的丰田副总裁丰田章男很可能要临危受命了。之前有关于章男接任总裁的猜测就一直甚嚣尘上。不知道这位曾隐姓埋名参加纽柏林24小时赛事。并拥有国际赛车驾照的丰田成员，能否把“丰田车开回正确的赛道”，的确吸引各界眼球。     

与丰田谈谈未来

去年，丰田弄丢了全球销量第一的宝座。地震和洪水是大家都知道的理由。其实．更早一些的时候。丰田弄丢了自己的未来，个中原因丰田心知肚明。丰田章男社长再三强调，实现全球愿景的关键在于中国市场．一场“云动计划”拉开丰田的未来。     

Subaru Legacy Wagon

自从丰田入主斯巴鲁之后，斯巴鲁这个原本性格鲜明的品牌受到追求中庸气质的丰田的影响，在车型设计方面变得顾虑重重，2007年亮相的两厢Impreza就是最好的例子，很显然已经丢掉了以往在WRC赛场上的那股傲气。而新款Legacy Wagon的转变也多少令我们有些失望。     

暴雨中的混战 2015 WRC法国站

<正>"在揭晓了总冠军的终极谜底之后,还有什么能让一场比赛再次充满悬念?很简单:一场暴雨。"时隔7年之后,WRC终于又回到了科西嘉岛,不过迎接车队和车手们的可不是什么久别之后的浪漫,而是一场突如其来的暴雨。不过也正是因为这个任性的搅局者,让失去了总冠军悬念的法国站丝毫不显乏闷。一场雨中的混战过后,总有那么点儿意料之中也有那么点儿意料之外。