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《拖拉机汽车驾驶员》2008,(2):12-12
2007年12月27日,长安马自达终于正式发布了其首款产品——全新Mazda2。作为马自达品牌“面向未来一代”的全新车型,Mazda2以炫动外观、灵准操控、精睿设计、坚实安全、卓越环保的全方位优异性能, 相似文献
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继马自达6和马自达3在国内销售取得成功后,Mazda再度加大对国内市场的开拓,将全新的Mazda 2导入国产。[编者按] 相似文献
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一汽马自达2005年取得了不错的销售业绩,全年销售Mazda6达5万多辆,在中高级轿车中位居第五。2006年,一汽马自达加大了市场开拓力度,将推出基于新Mazda6平台的两款车型,一汽马自达宣称,在2008年之前,还会有6款车型推出,这就意味着,除了极个别车型,马自达的型谱在华将基本齐全,马自达力争在2010年达到国产轿车5%的市场份额,那时一汽马自达的销售目标是30万辆左右,任务不轻,目前的车型无法完成任务,一汽马自达通过采取群狼战术,将自己的市场份额最大化,新Mazda6轿跑车,以及新Mazda6旅行轿车的陆续推出正是这一战术的具体体现。新Mazda6轿跑车的生产准备在去年底就已完成,厂家在等待合适的上市时机,厂家坦言,5月份上市的凯美瑞是新Mazda6的直接竞争对手,Mazda6新品的投放具有很强的针对性,Mazda6系列产品的推出就是要对竞争对手形成挤压之势。 相似文献
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马自达进入中国已经好几年了,现在满街飞驰的一汽Mazda 6在国内的轿车市场上炙手可热,扮演着马自达品牌代言者的角色。进入2006年,马自达投靠了新的东家落户重庆,新Mazda 3便成为了长安马自达的新生儿。它依然延续着马自达“激情、活力”的品牌基因,并且将时尚、运动元素再度放大。[编者按] 相似文献
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于2006年在中国市场上市的长安马自达Mazda3长期以来都以卓越的操控性自居,但经历了4年的磨练之后,它也需要适当的改善一下自身形象了。 相似文献
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日前。马自达汽车株式会社宣布全新Mazda2(日本市场名称为Mazda Demio)开始投放日本市场。[第一段] 相似文献
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今年早些时候,本刊记者曾亲临日本广岛,试驾海外版的Mazda2,而长安马自达也迅速把这款在欧洲和日本市场颇受欢迎的小车引入国内。而国产后的Mazda2究竟继承了多少马自达的基因,是否保持了原汁原味的Zoom-Zoom的驾驶感觉呢?答案马上揭晓…… 相似文献
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2002年,马自达推出了Mazda6,成功地向人们诠释了马自达的"Zoom-Zoom"造车理念。如今,马自达又推出了新一代Mazda6。新Mazda6的推出不能仅仅看作是旧版Mazda6的升级换代,它代表了马自达产品向未来阶段继续发展和延伸;同时还象征着马自达"Zoom-Zoom"品牌精神的进化和延续。 相似文献
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赵勇 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(3):30-30
我们熟悉的Mazda6在3月初开幕的日内瓦车展上推出了最新改款年型。你是否还能依稀记得2007年法兰克福车展上它的华丽身姿,时隔近3年后,马自达公司再次将这款运动感十足的轿车推向市场,不知道该款后的车型能否在市场上有所作为。据悉,新Mazda6将率先在日本本土上市,随后也将登陆欧洲市场。 相似文献
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由日本马自达公司后产的风靡日本与欧洲市场的中高级轿车Mazda 6将于2003年在中国进行生产.从而成为中国市场中第一款与美国市场同步推出的国际知名中高级轿车. 相似文献
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