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BICES2011上,专用汽车仍占据了相当大的比例,其中矿用汽车、混凝土泵车、汽车起重机等是室外展车的重头戏,且显示出进口底盘与国产底盘、传统2轴矿用汽车与新兴3轴宽体矿用自卸车等方面,正展开激烈角力。 相似文献
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通过对不同矿用汽车性能的比较、中国矿运输市场市场容量的分析以及各种矿用汽车在市场上的使用情况,说明矿用汽车这一卡车的细分市场市场潜力十分巨大,但它不同于一般的运输卡车,需要汽车厂家针对其特点为其配套专业的零部件产品,如变速箱等,来满足其特殊的使用要求,从而满足其使用性能,最终使其能够高效地为社会建设发展做出贡献。 相似文献
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分析了经常处于弯道下坡制动工况下的矿用汽车制动时的方向稳定性,从理论上澄清了容易引起误解的概念——视前轮先抱死为稳定工况。讨论了改善矿用汽车制动时方向稳定性的方法以及使用、维修中应注意的问题。 相似文献
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BICES2011上,专用汽车仍占据了相当大的比例,其中矿用汽车、混凝土泵车、汽车起重机等是室外展车的重头戏,且显示出进口底盘与国产底盘、传统2轴矿用汽车与新兴3轴宽体矿用自卸车等方面,正展开激烈角力。 相似文献
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矿用汽车转向机构的最优化设计 总被引:4,自引:0,他引:4
本文以矿用汽车为研究对象,对立了整体车轴和非整体车轴的转向机构的数学模型,并结合最优化理论偏制了转向机构的最优化设计软件,计算实例表明该软件具有较强的实用性。 相似文献
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矿用汽车转向节的故障分析与修理 总被引:1,自引:0,他引:1
转向节是汽车的重要基础部件,其使用是否可靠,直接危及人、车安全。特别是矿用汽车,由于其使用环境的特殊性,故要求其转向节的使用寿命应达到5万h。但由湘潭电机厂为生产的630E型电动轮矿用自卸车在德兴铜矿仅使用1.5万h左右,转向轴与转向节臂的焊缝处就出现了开裂,导致转向节构件早期失效。本文就此故障进行了详细分析,提出了对构件裂纹的修复方案和对转向节进行结构改进的措施。 相似文献
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中国重汽集团济南特种车公司推出的HOVA 60系列矿用宽体自卸车是国内同类车型的代表作之一。它综合了传统的大型矿用汽车和普通工程自卸汽车的优势,具有前者的横向稳定性和安全性,但设备投资大大减少,使开采作业更具灵活性;相对后者,单车运载能力大大提高,能有效减少购车数量,并更加适合大型挖掘设备,提高装载效率和整体运转效率。 相似文献
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重庆康明斯用途广泛,在重型汽车方面的应用可适合国内的大、中、小型矿山的各种吨位级矿用汽车,功覆盖广,可靠性和耐久性好,较风冷柴油机而言更加适合矿山,并广泛用于国内矿车和改装车市场。 相似文献
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本文系统分析了影响国内矿用自卸车市场发展的政策及市场因素,介绍了我国煤炭分布及煤炭基地建设情况,以及国内矿用自卸汽车产品及2009年和2010上半年市场表现情况,并对2010年及远期国内矿用自卸车市场趋势作了初步分析和预测。可资业界参考。(本文分上、下篇发表。) 相似文献
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<正>功率为368 kW的雅姆兹-240H发动机装在别拉斯7523型矿用汽车上。在使用中发现,经过几轮大修后的发动机大都废气排放量大,并从排气口排出大量机油(俗称喷机油)。 相似文献
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近年来,矿用自卸车保持了快速的增长态势,成为国内特种车行业的一大亮点。在众多参与竞争的的企业中,华菱汽车凭借着从董事长到普通员工的密切关注和对用户高度负责的工作态度,其产品销量在这一细分市场迅速提升。本文通过采访华菱汽车专用车部部长凌其银,了解了华菱汽车在矿用自卸车项目上的发展历程及优势所在。 相似文献
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通过对不同矿用汽车性能的比较、中国矿用运输市场市场容量的分析以及各种矿用汽车在市场上的使用情况调查,说明矿用汽车这一卡车的细分市场潜力十分巨大,但它不同于一般的运输卡车,需要汽车厂家针对其特点为其配套专业的零部件产品如变速箱等,来满足其特殊的使用要求。 相似文献
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TEREX33—07型矿用汽车是一种装载量为40t的超重型自卸汽车。为了提高汽车的操纵性、燃油经济性和动力性,该车配备了美国阿里森变速器公司(ATD)生产的非公路车用电控自动变速器。该变速器配置电子自动换档控制系统——ATEC,这种自动换档控制系统是以微处理器(ECU)为核心的数字式控制系统,换档精度和可靠性高, 相似文献
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BaumaChina2010上,星马汽车再次携手华菱汽车以盛大规模参展,9辆展车包括混凝土搅拌车、混凝土泵车、车载式混凝土泵、隧车起重运输车、矿用汽车和星凯马半挂牵引车.其中矿用汽车和车载式混凝土泵属首次公开亮相。此次联手出展,显示出一个集团旗帜下两品牌各自和互助发展的实力和效力。 相似文献
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柴油电控系统是一个精密而复杂的系统,对发动机的性能有很大影响,主要是对发动机的燃油经济性和排放有较大的改善。康明斯QSK19系列电控柴油机广泛应用于北方重汽TR60型矿用汽车上,柴油电控系统在提高汽车性能的同时,也使发动机的维护和保养变得复杂起来。 相似文献