长沙南湖路湘江隧道有望10月试通车

由建设单位长沙城投集团、施工单位中铁隧道集团公司和监理单位重庆中宇工程咨询监理公司共同承担建设的长沙南湖路湘江隧道，从2010年12月正式启动至今，已经施工了34个月，整个项目进展顺利，有望在2013年10月试通车。目前，隧道北线行车道板已经施工完毕，电力、排水、通风等机电设备安装正全面展开。     

邵怀高速公路机电工程启动

经过一个多月的精心准备，湖南省邵怀高速公路机电工程于9月5日正式启动。邵怀高速公路是湖南省第一条山区高速公路，主线长155．69km，有各式桥梁199座，隧道14座，于2003年11月正式开工建设。全线设置1个监控中心、7个收费站、8处互通式立交桥、3个隧道监控站、2个服务区、5个养护工区。机电工程包括全线通信、收费，隧道的监控、通风、照明、供配电及隧道外的监控系统，与怀化至新晃高速公路各机电分系统的连接及总控制系统等，总投资3．4亿元。     

武汉长江隧道拟于今年12月28日试通车

武汉长江隧道正在进行隧道内部装修和两岸的交通疏解工程施工，剩余工程将于年内陆续完工，预定于今年12月28日至2009年2月调试运行通车。之后，逐步完善隧道运营维护管理办法，整理竣工验收有关资料，于2011年方可正式通车运行。     

湘江大道浏阳河隧道西线正式打通

2009年7月8日，湘江大道浏阳河隧道西线正式打通，将进行沟槽、机电安装、装修等工作。预计整个隧道将于2009年8月全线贯通，10月1日实现试通车。     

宝天高速大坪里特长隧道上行线贯通

2009年5月10日，地震重灾区四川省青川县酒家垭隧道开始试通车，这条四川灾后复工的首个交通建设项目大大缩短了青川灾区与外界的距离。全长3015m的酒家垭隧道，是四川省最长的地方公路隧道，也是浙江援建青川的第一批工程项目。2008年8月12日，酒家垭隧道正式复工。中铁二十局施工人员冒着严寒酷暑，在条件异常艰苦的工地上战胜了各种困难，在2009年3月31日实现隧道全线贯通。酒家垭隧道区间跨越断裂带6个，地质条件非常复杂。汶川大地震发生前，已完成总工程量的85％。     

长沙市营盘路湘江隧道工程开工建设

由重庆交通科研设计院主持设计的长沙市营盘路湘江隧道工程于2009年9月20日在长沙市潇湘北路举行了隆重的开工典礼，标志着该过江隧道工程的建设正式启动。     

深汕高速公路鲘门隧道（左洞）建成通车

鲘门隧道位于我省海丰县鲘门镇新建村及梅陇镇南山冯、南山罗之间的咸台山下，是深汕高速公路上的一座长隧道，该隧道经省交通厅主持验收合格，于1993年12月29日正式通车。     

上海复兴东路双层隧道建成

2004年9月29日，世界上首条双管双层越江隧道——上海复兴东路隧道正式通车。该隧道是连接黄浦江两岸的第5条公路隧道。隧道通车后可分流与之相邻的延安东路隧道和南浦大桥约15%的车流，并可缓解南外滩车辆过江的压力。     

塔岭特长隧道贯通

由中交一公局中路通隧道公司暨七公司承建的塔岭特长隧道位于安徽省休宁县与江西省婺源县分界处，隧道左线长3756m，右线长3728m，设计时速80km。该隧道已于2007年10月18日正式贯通。隧道穿越皖南产业集中区、资源富集区、重要旅游区，对安徽改革开放、现代化建设和经济发展均具有重要意义。     

中国公路学会隧道工程分会网站开通

为进一步完善中国公路学会隧道工程分会的服务、宣传、学术交流作用，隧道工程分会网站经过多方支持和半年多的努力已正式开通。网站的开通为会员提供了一个全新的信息交流和沟通的电子平台，让大家可以在网络中更好地了解隧道分会开展的各项工作。     

昌九铁路袁家山隧道贯通

2009年1月7日，昌九铁路最长的隧道工程袁家山隧道安全顺利贯通。袁家山隧道全长688m，属Ⅳ、Ⅴ级围岩。2008年4月28日正式开工以来，在围岩较差的情况下，承担施工任务的中铁四局二公司采用施作长管棚及超前小导管注浆加固，环形开挖留核心土进行上台开挖，并及时跟进中台和下台以及仰拱、二次衬砌等工序，使围岩得到了较好的稳固，施工安全得到了保障。     

英法海峡隧道火灾的原因,损失及修复

１９９６年１１月１８日，英法海峡隧道发生火灾，造成重大灾害并危及人员安全，在排除灾害所造砀破坏之后相关隧道段于１９９７年６月１５日恢复行车运管，本文主要就这次火灾的经过及完善安全方面的建议进行介绍。     

胶州湾海底隧道开工

2006年12月27日，中铁隧道集团承建的青岛胶州湾隧道工程在薛家岛端正式开工。据了解，这是继厦门翔安海底隧道后，我国开工建设的第二条海底隧道。青岛胶州湾海底隧道项目，南接黄岛区的薛家岛，北接青岛团岛，下穿胶州湾湾口海域，总投资31．86亿元，隧道工程全长6170m，其中隧道长5550m，穿越海域段3300m。隧道采用双向双洞六车道，设计时速80km，预计建设期限3．5年。     

瑞典马尔默城市隧道的模板车和系统设备

瑞典和丹麦之间的厄勒海峡连接线由桥梁和隧道组成，于2000年7月正式通车。这样，通过公路和铁路将马尔默和哥本哈根紧密地连接在一起。通过新建的马尔默城市隧道将进一步加快铁路的连接。     

国内最大断面的公路特长隧道正式动工

<正>2019年9月1日上午9点58分,G316长乐漳港至营前段工程A3标(以下简称 "G316项目A3标")董奉山隧道正式进行明洞段土石方开挖施工。本次明洞顺利开挖施工,标志着G316项目A3标正式动工,也表明G316项目全线正式进入实质性动工阶段,为确保全线2022年通车的目标奠定了坚实的基础。此次正式动工的G316项目A3标控制性工程董奉山特长隧道全长4.07 km,是国内最大断面的公路特长隧道,最大断面达234 m2。主路隧道采用     

武神公路神农架三大隧道洞身掘进全面开挖

2009年4月15日，由中铁十一局承建的武神公路控制性工程——天门垭隧道洞身掘进正式开挖。 天门垭隧道全长1370m，按单洞双向行驶设计，设计速度60km／h，净宽10m，净高5m，最大埋深达365m。隧道位于红坪镇塔坪村与红河村交界处，从天门垭上下穿越接209国道。     

青岛胶洲湾海底隧道开工

青岛胶洲湾海底隧道2008年8月正式开工建设。该隧道工程是继厦门翔安海底隧道之后我国建设的第2条海底隧道，连接位于青岛胶洲湾的团岛与黄岛，隧道长约6200m，其中海底段长约4000m，是一条以城市道路功能为主、兼有公路功能的隧道，双向6车道，设计车速80km／h。     

2005年上海国际隧道工程学术论坛将于11月中旬举行技术会议

为了加强轨道领域的学术交流，增进上海地下工程建设者同国内外同业在施工技术上的交流合作，由上海市土木工程学会、中国岩石力学与工程学会隧道掘进机工程应用分会、上海隧道工程股份公司等单位联合发起，撰写在今年11月中旬，在上海国际会议中心举行《2005年上海国际隧道工程学术论坛》，并出版正式论文集，其内容包括：     

简讯

青海最长公路隧道贯通青海省目前最长的公路隧道——青砂山隧道 ,经过 2 0个月的艰苦施工 ,于 8月 1 6日正式贯通。青砂山隧道是青海省正在建设的平安至阿岱高速公路的主要控制性工程 ,全长 3340 m。隧道平均海拔30 0 0 m以上 ,属高原季节性冻土隧道 ,路线穿过 4条大的地质活动断裂带 ,涌水量大 ,给施工增加很大难度。自 2 0 0 2年 1 2月开工以来 ,广大建设、设计、施工、监理队伍发扬艰苦奋斗、团结拼搏的精神 ,强化建设管理 ,克服重重困难 ,采用了柔性支护体系结构复合式衬砌、AEA抗裂防水膨胀剂膜筑混凝土衬砌新技术、新工艺 ,保证了工…     

中天山隧道TBM施工同步衬砌模板台车喜获国家专利

近日，中铁隧道南疆铁路吐库二线SK2标中天山隧道指挥部研制开发的“TBM隧道掘进同步拱墙衬砌模板台车”实用新型专利获国家知识产权局正式认可，喜获专利证书。