非轿车——6款不同级别跨界车型对比

近年来,一股Crossover风潮开始在车坛刮起,Crossover意为“跨界”,跨界车型结合了轿车、SUV、MPV的各种优点,既有轿车的舒适性和燃油经济性,又有SUV的良好通过性与操控性能,还有MPV的大空间和装载能力,可以满足消费者多样化的需求。本期我们选择6款21万元以内的跨界车型对比,它们在车型级别上不尽相同,但有一个共同点,就是“跨界”。     

林肯MKT

我们有理由相信，这一届北美车展是林肯品牌向多元化发展的开始。除了有Concept C亮相之外，林肯还带来了一款定位为Crossover车型的MKT。同Concept C概念车型一样，MKT的家族化特征表现明显，而外形的设计也稍显魁梧，以追求Crossover的风格定位。     

Crossover是否会取代SUV？

Crossover（混型车）与SUV（运动型多功能车），看似两兄弟，却免不了要面临“相煎”的结局。SUV与Crossover的此消彼长正是汽车市场转变的缩影。SUV是否会被取代？ 曾有过这样一个梦想：在风景如画的郊区，一幢幢的花园洋房错落有致地排列着，其中一间就是自己的Dream House。而车库里，必停着一辆大马力、可上山涉水的SUV。     

大发特税归来 对抗,无需依靠躯体

Crossover 车型的出现代表了一种新需求的形成,虽然跨界车型可以是各种车型的融合,不过我们在思维惯性上已经习惯,它主要代表的是 A 级车和SUV 的混种。那如果再将 Crossover 与SUV 混合呢?诞生的应该就是大发特锐(Daihatsu Terios),暂且称为Micro-SUV 吧。这种车型又是满足的什么需求呢?不论答案是什么,面对大发特锐,获得的将是用 A 级车的价格体验多种车型的驾乘乐趣。     

载着自由去翱翔长城哈弗CUV

CUV是英文City Utility Vehicle的缩写,即“城市多功能车”,而“C”除了代表城市以外也代表了Crossover(混型车)、creational(创新}和colourful(多彩）的意思。“哈弗”的设计正好印证了所有的这些形容词,而它的英文名字“Hover”,意思就是“自由翱翔”。从名称开始,哈弗就给我们带来了浓浓的新意。     

对抗,无需依靠躯体 大发特锐归来

Crossover车型的出现代表了一种新需求的形成，虽然跨界车型可以是各种车型的融合，不过我们在思维惯性上已经习惯，它主要代表的是A级车和SUV的混种。那如果再将Crossover与SUV混合呢？诞生的应该就是大发特锐（Daihatsu Terios），暂且称为Micro-suv吧。这种车型又是满足的什么需求昵？不论答案是什么，面对大发特锐，获得的将是用A级车的价格体验多种车型的驾乘乐趣。     

OFFROAD下的美式豪华运动 09款林肯MKX

Crossover这个词汇多见于日系和欧系车型上,漂亮的造型、多路况的适应力、不错的舒适性很容易获得国内消费者的认同。如果你说非常喜欢美国车,多半会被看成是异类。夸张的前脸、庞大的身材、惊人的油耗、外星科技般的线条都表现出美国人对汽车的极致追求。如果美国车也玩Crossover概念会是什么样子?在最极致之后的混合,也许用林肯MKX能进行比较合适的解答。     

OFFROAD 下的美式豪华运动——09款林肯MKX

Crossover这个词汇多见于日系和欧系车型上，漂亮的造型、多路况的适应力、不错的舒适性很容易获得国内消费者的认同。如果你说非常喜欢美国车，多半会被看成是异类。夸张的前脸、庞大的身材、惊人的油耗、外星科技般的线条都表现出美国人对汽车的极致追求。如果美国车也玩Crossover概念会是什么样子？在最极致之后的混合，也许用林肯MKX能进行比较合适的解答。     

相当混 Peugeot HR1 Concept

<正>标致的这辆HR1概念车已经把"混"这个概念玩到了极致,动力混、车型混、风格混,已经很难再给它下一个准确定义了,姑且将它定义为乱混车型。首先说说它的车型定义,HR1基于几种车型的结合:城市越野车、双门跑车、多功能车等等,反正除了不能变形、不能飞不能下水以外,你能想到在陆地上做的事它都能做到。独特的车门开启方式能够把整个驾驶舱都暴露在外,就算你推     

Crossover大行其道 运动休旅车市场快速增长

随着Crossover日渐风靡，国内Crossover风格的车型也越来越多。长安铃木天语SX4两厢率先在上海车展上市，为国内车市带来了首款真正意义上的Crossover运动休旅车。此外，东风本田新C-RV，福特S-MAX、瑞虎等及CrossPolo等车型，也使国内新兴的运动休旅车市场日渐火热。在国内Crossover细分市场敢为天下先的长安铃木分析，Crossover车型既不属于轿车范畴，     

跨界新概念——2010 Accord Crosstour CUV

SAV、Crossover等等全新的跨领域概念随着汽车细分市场的扩张也在不断地充斥着我们的眼球，事实上无论概念有多么新，最终还是将原来隶属于不同系列的车型进行交叉。一向严谨的本田汽车在近期推出了一款名为Accord Crosstour CUV的车型，基于本田畅销的雅阁车型而来，本田方面也表示推出此概念的本意是希望能够扩大雅阁的产品系列。     

Crossover大行其道 运动休旅车市场快速增长

随着Crossover日渐风靡,国内Crossover风格的车型也越来越多。长安铃木天语SX4两厢率先在上海车展上市,为国内车市带来了首款真正意义上的Crossover运动休旅车。此外,东风本田新C-RV,福特S-MAX、瑞虎等及CrossPolo等车型,也使国内新兴的运动休旅车市场日渐火热。在国内Crossover细分市     

跨界风格休旅车将是未来消费新趋势

Crossover跨界车型对于国内消费者来言,已经并不陌生。2007年,国内市场将有多款具有跨界风格的车型问世。长安福特S-MAX已经上市,     

奥迪Shooting Brake

奥迪尝试着在下一代TT的基础上设计一种新的车型，它是一种集运动型车和旅行车为一体的混型车。现在，它被称为——奥迪Shooting Brake[编者按]     

Crossover风潮下的两件外衣——东风日产逍客VX东风本田CR-V

Crossover本意为交叉、融合，时髦点的说法即跨界。在汽车领域已有越来越多的车型开始用跨界的方式来杂交，而时下颇受追捧的城市型SUV就是这样的产物，代表作就包括逍客和CR-V。尽管逍客上市时直指CR-V，不过对市场不尽相同的细分并没有使它们两者有更多的腥风血雨，反而像是这股跨界风潮下的两件外衣，各有各的T型台。     

挑战SUV雷诺Egeus概念车

雷诺公司素以成功打造乘用车、商用车和F-1赛车而著称,而SUV并非是它的强项,旗下也仅仅有风景(Scenic)RX4这一款真正的SUV车型。在当今全球SUV车市场不断升温的情况下,雷诺自然不愿放弃这个前景广阔的市场,因此推出一款以SUV为目标设计的Egeus。该车融会贯通了包括Wind和Fluence在内的雷诺概念车的设计风格,并融入更多在传统运动旅行车基础上对交叉车(Crossover)的设计概念。     

融入轿跑基因的EX35 Crossover

在2002年的巴黎车展，克莱斯勒推出了FireCrossover跨界车型。从此Crossover就逐渐从概念转向了量产，近两年更成了各大汽车公司逐鹿市场的利器。在这其中，Infiniti EX35以其轿跑车与SUV的完美结合，在Crossover众生态中形成了独树一帜的鲜明亮点。     

Dodge Journey（酷威）

时下流行一车多用，而新概念“Crossover跨界”的推出把一车多用更为细化，同样这类车型也更符合目前中国消费者对于车功能化的需求。道奇酷威的上市更是把跨界的理念发挥到了极致，多种功能的完美结合再加上国产车的价格，诱惑无疑是巨大的。     

来得还不算晚!SUBARU B9 Tribeca

不再满足于提供全轮驱动的混型车,斯马鲁B9 TRIBECA是斯马鲁品牌的第一款SUV车型,主攻方向自然是北美市场。2005北美国际车展首次亮相,为现在虽然竞争激烈但实际选择不多的SUV市场又提供一款有特色的车型。     

09款日产正在流行

并不是每一次Crossover都能成为话题，大玩概念的手法早已过时。如果仅仅因为外形的改变就重新定义出一个新车型的话，那日产对此的新鲜度也将非常短暂。现在被我们认可的几款Crossover．真正的区别只是离地间隙的不同，那这是否意昧着还会有多种Crossover昵？其实不论是否Crossover，只要外形、尺寸或者配置能让我们耳目一新，总会不乏兴奋之处。就像看到日产Murano时，首先关心的不是它到底属于哪种车型，而是想把它由外到内仔细地把玩一番。