2012年前3季度发动机和活塞市场分析暨4季度预测

12012年1～9月发动机及活塞市场总体情况1.12012年1～9月发动机总体情况据统计,2012年1～9月,我国汽车发动机累计完成产销1301.7360万台和1302.5311万台,比上年同期累计产销量分别增长6.72%和5.05%,产量增幅下降0.37个百分点,销量增幅下降0.7个百分点。按燃料来分,呈现     

9月车用柴油机环比增、同比降

有关数据显示,2012年1～9月,全国汽车累计产销量分别完成1413.12万辆和1409.23万辆,比上年同期分别增长5.0%,和3.4%;此一增速比1～8月累计增速分别下滑0.2和0.7个百分点。车用发动机市场方面表现与整车市场荃本同步:2012年9月当月,纳入统计的23家柴油机企业分别完成27.82万台和26.48万台产销量,环比分别增长12.91%和9.55%,但同比则分别     

2012年上半年商用车发动机活塞市场分析及下半年预测

12012年1～6月发动机及活塞市场总体情况据统计,2012年上半年,商用车产销192.99万辆和198.46万辆,同比下降8.59%和10.40%。1～6月我国发动机累计完成产销累计完成产销888.8067万台和896.9445万台,比上年同期累计产销量分别增长6.12%和3.70%,产销增幅均有不同程度的增长。按燃料来分,车用汽油机方面,2012年上半年累计完成产销713.4596万台和713.3701万台,比上年同期累计分别增长10.96%和9.12%;车用柴油机方面,2012年上半年累计完成174.93     

发动机及零部件进出口分析

近十年,我国进口车用发动机在数量方面呈增长趋势,受金融危机影响,2008、2009年出现短暂下滑,随着经济回稳,2010年大幅增加,同比增长63.71%;在进口金额方面,我国车用发动机整机进口金额保持着稳定上升态势。2010年,我国从31个国家共计进口车用发动机102.97万台,进口金额263786.3万美元,同比增长51%。     

重型车用大功率柴油机将受市场追捧--车用柴油发动机市场现状分析及展望

2003年1～10月份国内发动机企业共生产发动机3190632台，同比增长54.70％,比去年同期增幅高出24.84个百分点；共销售发动机3101739台，同比增长52.07％，比去年同期增幅高出22.35个百分点。2003年1～10月份发动机产销率为97.21％，比去年同期降低1．69个百分点，库存略有上升。其中，柴油发动机生产企业1～10月份共生产柴油发动机931177台，同比增长4.46％；共销售柴汕发动机922152     

2011年汽车发动机、活塞市场行业分析及2012年预测

12011年1～10月发动机及活塞市场总体情况1.12011年1～10月发动机总体情况据统计,2011年1～10月纳入统计范围的56家国内汽车发动机企业,累计生产发动机1362.11万台,累计销售发动机1388.43万台,与2010年同期相比分别增长0.13%和0.37%。     

人民币升值难挡汽车出口势头2005年1～5月份汽车商品出口市场分析

2005年1-5月份,全国汽车商品出口总额745866．73万美元。同比增长79．64％;其中。出口汽车整车(包括汽车底盘)149751辆,同比增长438.6％;出口挂车及半挂车177555辆,同比增长85.81%出口发动：出口发动机906306台。同比增长15.87％;出口汽车零部件558014．33万美元,同比增长86.08％。     

2006年我国车用汽油机市场分析

2006年12月份，全行业共生产汽油发动机420167台，同比增长23．3％，环比下降7．12％：1-12月累计生产4718721台，同比增长37．43％。12月份销售汽油发动机404196台，同比增长15．18％，环比下降6．71％；1-12月累计销售汽油发动机4675583，同比增长35．54％。     

2013年发动机和活塞市场分析及2014年预测

1 2013年发动机和活塞市场分析 1.1 2013年1～10月汽车发动机及活塞市场产销情况 2013年1～ 10月,我国汽车发动机累计完成产销累计完成产销16480104台和16413493台,比上年同期累计分别增长15.23％和14.69％,产销量增幅均有所增长,产量增长快于销量,产量增幅扩大1.43个百分点,销量增幅扩大1.09个百分点.其中全国车用柴油机产销2013年1 ～ 10月累计完成2953937台和2970182台,比上年同期累计,产量增长12.89％,增幅扩大1.82个百分点,销量增长10.07％,增幅迅速增长1.58个百分点,柴油机产销累计增幅上涨较快,销量增幅达到两位数;全国车用汽油机产销2013年1 ～ 10月累计完成产销13484933台和13403194台,比上年同期累计,产量增长15.48％,增幅增长1.34个百分点,销量增长15.50％,增幅增长0.97个百分点;全国车用其它燃料发动机2013年1 ～ 10月累计产销完成41234台和40117台, 比上年同期累计分别增长412.61％和428.76％.     

国内汽油发动机行业市场扫描

一、2003年1～8月份国内发动机市场概况 2003年1～8月份共生产发动机2536975台,同比增长45.61％,比去年同期高出20.02个百分点:1～8月份共销售发动机2458902台,同比增长25.60％,比去年同期下降1.59％。2003年1～8月份发动机产销率为96.92％,比去年同期降低2.89％。库存进一步上升。 汽油发动机生产企业1～8月份共生产汽油发动机1815167台,同比增长66.39％;1～8月份共销售汽油发动机     

2007年发动机活塞市场分析、预测及未来竞争态势

2007上半年,随着我国汽车业的迅猛发展,车用发动机市场也"水涨船高".1-6月生产发动机390万8 650台,同比增长22.54%.     

林志强:2大策略助玉柴实现增长

"经过前几年的产品准备和市场推广,玉柴‘扩重补轻’战略成果初显,全面提升了玉柴的竞争力。今年我们仍然要集中力量开拓一些非传统的优势市场。"2013年1—6月,玉柴销售发动机28.2万台,同比增长19%,远高于行业8%的增速。近日,《商用汽车》杂志记者采访了玉柴工程研究院院长林志强,他告     

2010年车用汽油机市场分析及2011年市场展望

产销概况2010年我国国民经济继续保持了平稳增长的好势头,一系列利好因素,使2010年汽车车市继续高歌猛进。2010年全年共产销汽车1826 47万辆和1806.19万辆,同比分别增长32.44%和32.37%。2010年共生产汽车发动机1690.9万台,同比增长27.41%,其中柴油机生产393.6万台,同比增长25.03%,汽油机生产1296.6     

2011年中国汽车发动机及其零部件进出口分析

2011年,中国汽车发动机产销较2010年略有下降。全年共生产1671.91万台,同比下降1.2%,销售1697.14万台,同比下降0.3%。与此相反,汽车发动机及其零部件进出口同比均呈上升趋势,其中,出口上升幅度较为明显。2011年,中国共进口汽车发动机及其零部件75.42亿美元,出口汽车发动机及其零部件66.36亿美元,贸易逆差9.06亿美元。（注：《汽车与配件》在今年第8期和第10期刊出过中国汽车及整体零部件的进出口分析,本文侧重于汽车发动机及相关零部件的进出口分析。）     

微型车依然辉煌

1 2002年上半年国内微车市场评价 1.1 2002年上半年国内微型车市场总体发展情况 2002年1～6月,全国汽车生产量为154.83万辆,同比增长30.14%,全国汽车销售量为154.35万辆,同比增长28.91%;全国微型汽车生产量为50.29万辆,同比增长28.95%,全国微型汽车销售量为49.64万辆,同比增长22.25%.微型汽车产销量仍占全国汽车产销量的1/3,成为国内汽车行业超霸一族.     

2006年1～9月柴油机市场与配套格局趋势分析

一、商用车向重轻型两端发展的大趋势催化了柴油机配套格局的裂变 2006年9月，我国共生产车用柴油机142938台，比同期增长54．77％，销售130000台，比同期增长43．41％。1-9月份，我国车用柴油机共生产1165114台，比2005年同期累计增长20．90％，比发动机行业的产量平均增幅33．17％低12．27个百分点；1～9月共销售车用柴油机1155226台，比2005年同期累计增长19．96％，比发动机行业的销量平均增幅33．13％低13．17个百分点。预计车用柴油机的产量全年将达到148～150万台左右。     

前七月中国商用车市场产销盘点

2013年1～7月,汽车产销增幅较前6月略有减缓,但继续保持在10%以上增长。1～7月,汽车产销1233.50万辆和1 229.86万辆,同比增长12.46%和12.02%,增幅较前6月小幅减缓。其中商用车产销237.17万辆和239.58万辆,同比累计增长8.64%和6.75%。货车市场产销2013年1～7月,国内货车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销量分别为206.12万辆和208.82万辆,同比分别累计增长8.31%和6.31%。1～7月,重型货车(含非完整车辆、半挂牵引车)累计产销量分别为44.29万辆和45.15万辆,产销同比分别累计增长1 6.49%和     

车用发动机行业“十二五”发展思路

随着汽车工业的高速发展,"十一五"以来,我国车用发动机行业的规模和技术有了很大提高,产量从2006年的627.1万台到2010年的1 690.9万台,增长近2倍。但与发达国家的产品相比,仍然有不小差距:自主研发能力有待提高,核心技术掌握少;整机排放水平差距大;关键零部件技术缺失,很多核心技术仍掌握在国外公司手中等。未来5年,中国汽车业将从做大规模转向做强实力,车用发动机行业紧密配合该发展目标,以"自主创新"为主线,规划发动机行业的"十二五"发展,促进我国车用发动机行业持续、健康、稳定发展。     

上半年我国汽车累计产销超430万辆

2007年1～6月,我国汽车累计产销445.67万辆和437.38万辆.同比增长22.36%和23.31%。其中,乘用车产销315.14万辆和305.41万辆,同比增长20.86和22.26%;商用     

2009-2010年车用发动机及活塞市场分析与预测

2009年车用发动机及活塞市场与汽车市场一样，得到了快速增长。2010年国际国内宏观经济形势对汽车、车用发动机及活塞市场来说十分有利，乘用车市场2010年将保持15％的增速，商用车市场将保持10％的增长，2010年车用发动机活塞市场的总产销量将分别达到1．325亿只和1．3014亿只左右，同比将分别增长18％和16％。