奥迪A6的前世今生

奥迪A6的历史可以追溯到上世纪70年代，从最早的C1到现在的A6L，30多年的车型演变，也成就了奥迪A6在豪华车细分市场中的坚固地位。     

奥迪震撼亮相广州车展

7月24日，一汽一大众奥迪销售事业部携众多奥迪主力车型隆重亮相第四届广州国际汽车博览会。此次向公众展示的奥迪车型包括奥迪A8、奥迪Q7、奥迪A6L、奥迪A4、奥迪A4敞篷车、奥迪A3掀背跑车。此外，于2005年底在全球首次亮相、并备受瞩目的奥迪项级高性能运动型豪华轿车——奥迪S8也将首次向中国公众展示，这款车型将在2006年年底正式进入中国市场。     

旅行达人

升高的底盘、quattro全时四轮驱动系统、坚固耐用的越野外观套件等,赋予了奥迪A4 allroad quattro＂全路况环境下行驶＂的强悍性能……奥迪allroadquattro是奥迪家族中最与众不同的一个系列,它涎生于高档SUV方兴未艾的年代。2002年,奥迪allroadquattro车型第一次进入中国市场,为中国消费者带来了前所未有的车型概念。时隔十年,奥迪A4allroadquattro的上市,标志着这一系列的车型再次进入中国,并将引领中国高档中型全路况四驱旅行车的细分市场。     

奥迪新A4 1．8T豪华型

国际市场上，BMW一直不承认3系的直接对手中包括奥迪A4，但是在中国已经被奥迪“侵占”达十年之久的中型豪华车市场面前，BMW不得不放下“轻视”的目光。现在，面对全新改款的BMW新3系，作为奥迪A4车系的主打车型，改款升级后的新A41．8T到底有多少“看家”本领呢[编者按]     

新款奥迪A8系列：炯炯有神

在一个谙强争霸的顶级细分市场中,客观存在的“时间差”往往是一个令参与者既头疼又无解的问题。比如这一次,当全新一代奔驰S级（W222）全面革新之后,就该轮到BMW7系（F01／02）和奥迪A8（D8）紧张了。     

我心飞翔——奥迪A4 2.0 TFSI VS萨博9—3 Vector 2．0TS

涡轮增压，可以说一直都是国内喜爱驾控感觉消费者的不二之选。想当初以“驾驶者之车”的美誉，宝来能够在中国市场大红大紫，尾巴上的“T”确实起到了很大的帮助作用。如今，国内的汽车市场正在日趋成熟，每一块细分市场都得到了迅猛的发展，而装备涡轮增压发动机的车型也变得非常丰富，我们也想通过两款高端2．0T轿车之间的比拼，来诠释国内涡轮增压市场的整体水平。     

谈资论调——测试奥迪A3 Sportback 1.8T豪华型

或许是国内两厢掀背车的热销,或许是不愿竞争对手继续在这一细分市场独美,好在一切还都不晚,奥迪终于以进口方式向中国市场推出了这款两厢五门掀背车型A3Sportback。     

新奥迪A4

你好！有几个问题要向老编讨教一下： 1. 新奥迪A4 1.8T M5有没有MMI系统？很多人认为其外形不如老款A4漂亮，除了有大嘴前脸和价格上的优势外新A4有无其他卖点？ 2.从老编角度认为国产CMC和马3（1.8）哪款性价比高一些？     

深入人心 New Audi A4

在国内,奥迪A4已经是大家非常熟悉的车型了。奥迪A4在中国上市短短几年时间便得到了消费者的认可,取得了一个非常理想的销售成绩。在奥迪所有车系中,奥迪A4是一款运动气息浓郁的中高档B级车,如今奥迪推出了更具运动风味的新一代A4。     

怡情Audi A41.8T

奥迪A4在操控与舒适中取得了平，衡舒适，但用来“暴走”亦韵味十足。再加上在 中国开奥迪“不嚣张”，让它拥有了最广泛的群众基础。     

一汽奥迪全新A6L王者归来

从C4平台开始,奥迪A6在中国很早就确立了其行政之王的地位。虽然竞争对手近两年发力,新5系和加长E级都已在市场上有不错表现。但现在,C7平台上的全新A6L来了     

豪门新锐：5款入门级豪华车

随着国内中产阶层的不断发展壮大，豪华车市场的消费群体也在快速增长。处于30-50万元价格区间的入门级豪华车，成为各大豪车品牌的销量主力。与动辄百万的高档豪车相比，豪车的入门款以富有亲和力的价格和毫不打折的品质备受消费者关注。以宝马3系、奥迪A4、奔驰C-Class为代表的德系入门级豪华车，以及以雷克萨斯IS系列和凯迪拉克新CTS为代表的日系、美系入门级豪车，是这一细分市场的主力车型。本期我们选取这5款代表车型，为您作一对比。     

2012AUDI A5 优雅三剑客

相比已经国产化的奥迪A4、A6,国内大部分车友对奥迪A5的认识远没有前两者那么多。谈到A5,或许大部分车迷的第一感觉就是：A5的造型和A4十分相似。但细细品味A5后,你会发觉A5和A4有很大区别,     

活动

奥迪A4“DTM行动”；推广世博 深化品牌；赞助体育 情系乒乓；廖佳即将踏上环球路；温情赛欧月，倾情送关怀。