解读GB/T 5600—2018《铁道货车通用技术条件》

指出修订GB/T 5600—2006《铁道货车通用技术条件》的必要性,对比分析国际国外及我国铁道货车标准体系、结构、内容,详细分析GB/T 5600—2018《铁道货车通用技术条件》的修订原则、主要修订内容及关键指标的确定,说明一些未写入GB/T 5600—2018的技术内容,以便更好地理解和实施标准。     

国家标准《自动轨道衡》修订分析

针对国家标准GB／T 11885—200x《自动轨道衡》的修订过程,给合与国际法制计量组织R106：2005《自动轨道衡》国际建议草案（1CD）的采标程度,分析了该修订稿与现行GB/T 11885-1999《自动轨道衡》的异同点。     

GB/T 28791-2012《铁道车辆标志》的制定与实施

在介绍铁道车辆标志标准制修订历程的基础上,阐述GB/T 28791-2012《铁道车辆标志》的制定原则,对部分标志的形成及标准中的一些共性问题予以说明,提出标准实施建议.     

解析铁道国家标准《铁路道岔转辙机》

铁路道岔转辙机的安全性和可靠性直接影响铁路行车安全,为满足现有使用条件,修订GB/T 25338(所有部分)—2010《铁路道岔转辙机》,形成GB/T 25338(所有部分)—2019《铁路道岔转辙机》。介绍标准修订背景,标准主要修订内容和修订依据,详细说明耐振性能相关规定,并提出标准实施建议。     

内燃机车柴油机油石油醚不溶物检测方法的研究

不溶物是反映运用柴油机油性能的一个重要指标,铁路上使用的GB/T 5822.2-1986石油醚不溶物标准方法已经不能准确测定3、4代柴油机油中的不溶物。新修订的GB/T 5822.2-2004石油醚不溶物测定方法与ASTM D893B-1997戊烷不溶物方法具有很好的相关性,而且方法更简便、准确,更适应国内铁路需要。     

GB/T 28181-2011《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》解读

介绍GB/T 28181-2011《安全防范视频监控联网系统信息传输、交换、控制技术要求》的背景及由来,重点解读GB/T 28181-2011的内容及互联的通信模型,在介绍GB/T 28181-2011项目执行情况的基础上,分析GB/T 28181-2011推广中全国联网的困难及问题,针对这些问题详细分析GB/T 28181-2011的推广思路及影响.     

2003年铁道部制定、修订的国家标准、铁道行业标准、计量检定规程年报

(2 0 0 4 .0 1 .0 3)一　国家标准(一 )　制、修订标准序号标准编号标准名称代替标准号 主管部门 发布文号发布日期实施日期1GB/T 2 90 0 .3 6-2 0 0 3 电工术语电力牵引GB/T 2 90 0 .3 6-1996GB/T 3 3 67.9-1984GB/T 3 3 67.10 -1984铁道部 2 0 0 3年第 6号公告 2 0 0 3 -0 5     

铁路装备修造企业执行GB/T228.1―2010存在的问题及解决办法

GB/T 228.1―2010《金属材料拉伸试验第1部分:室温试验方法》修订自GB/T 228―2002《金属材料室温拉伸试验方法》。在介绍铁路装备修造企业试验设备和人员现状的基础上,针对GB/T228.1―2010中采用应变速率控制方法的拉伸试验,指出企业执行该标准时存在的问题,并提出解决办法。     

标准编写中应注意的问题(上)

GB/T1.1—2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》和GB/T20000.2—2009《标准化工作指南第2部分:采用国际标准》是标准编写的基础标准。介绍这2项标准修订后的主要变化和实施关键要点,并结合制修订铁道国家标准和铁道行业标准出现的问题予以说明,以便指导标准化工作人员和起草标准的工程技术人员对上述标准的理解与实施。     

标准编写中应注意的问题(下)

GB/T1.1—2009《标准化工作导则第1部分:标准的结构和编写》和GB/T20000.2—2009《标准化工作指南第2部分:采用国际标准》是标准编写的基础标准。介绍这2项标准修订后的主要变化和实施关键要点,并结合制修订铁道国家标准和铁道行业标准出现的问题予以说明,以便指导标准化工作人员和起草标准的工程技术人员对上述标准的理解与实施。     

对国家标准《铁道机车车体技术条件》的修订建议

在应用GB/T 25334—2010《铁道机车车体技术条件》对机车车体实施产品认证过程中,遇到车体钢结构强度、车体钢结构刚度、车体模态相关的技术问题。为此,在简要介绍GB/T 25334—2010的技术规定、目前技术现状的基础上,从产品认证角度提出对GB/T 25334—2010的修订建议和机车车体设计开发建议。     

解读铁道行业标准《铁道车辆减速顶》

铁道车辆减速顶是一种不需要外部能源、能自动控制车辆溜放速度的液压设备,在国内外编组站已得到广泛应用。TB/T 2460-2009《铁道车辆减速顶》由TB/T 2460-1993《减速顶通用技术条件》、TB/T2774-1997《减速顶测试方法》整合修订而成,并将TB/T 2664-1995《减速顶安装、运用、维修》的安装部分纳入其中。介绍标准修订的原因和主要修订内容,并解读T3/T 2460-2009的主要内容。     

对2008版《质量管理体系 要求》中几个重要条款的理解

GB/T 19001《质量管理体系要求》重新进行了修订、发布,对其正确理解及合理应用,将有助于企业建立高效的质量管理体系。     

中华人民共和国国家标准批准发布公告2006年第2号(总第89号)[摘要]

序号标准号标准名称代替标准号批准日期修订日期实施日期1GB/T222-2006钢的成品化学成分允许偏差GB/T222-19841963-12-312006-02-052006-08-012GB/T273.2-2006滚动轴承推力轴承外形尺寸总方案GB/T273.2-19981964-04-082006-01-092006-08-013GB/T2774-2006金属锰GB/T2774-19911981-10-152006-02-052006-08-014GB/T3450-2006铁方道法机车和动车组司机室噪声限值及测量GB/T3450-19941982-12-312006-01-182006-07-015GB/T3795-2006锰铁GB/T3795-19961987-08-222006-02-052006-08-016GB/T3932.1-2006式床铣身床铣床检验条件精度检…     

《机车车辆用车钩、钩尾框》标准综述

TB/T456—2008《机车车辆用车钩、钩尾框》是由TB456—1991《车钩、钩尾框技术条件》和GB/T17425—1998《货车车钩和钩尾框采购和验收技术条件》2项标准合并修订而成。在分别介绍国内外机车车辆用车钩、钩尾框发展概况的基础上,综述标准的修订情况,提出标准的实施建议。     

《地铁车辆通用技术条件》(GB/T 7928-2003)标准解读(待续)

为规范和完善我国的城市轨道交通标准化体系,由国家标准化管理委员会和建设部标准定额研究所组织,从2002年10月开始对原国家标准《地下铁道车辆通用技术条件》GB/T7928-1987进行全面修订。经过一年多紧张的工作,2003年底国家标准化管理委员会发布公告,《地铁车辆通用技术条件》(GB/T7928-2003)于2003年12月5日正式发布,2004年7月1日正式实施。《地铁车辆通用技术条件》(GB/T7928-2003)从篇幅上基本涵盖了近年来地铁车辆制造技术、牵引及制动控制技术、网络通信与监控发展的各个方面,体现了当今地铁车辆技术水平和发展趋势,充分反映了国内外地铁车辆技术发展的最新水平,为未来技术发展提供了框架。为促进对GB/T7928-2003的理解和贯彻,该标准主要起草人之一——马沂文先生根据标准编制研讨中提出的问题及说明,编写了《<地铁车辆通用技术条件>标准解读》,帮助大家理解和把握标准的精神,以便更好地执行该标准。本刊根据业界同仁关心的问题,择其主要章节分期发表,以飨读者。     

我国建筑用砂石新国标实施

根据中华人民共和国国家标准批准发布公告 2 0 0 1年第 8号 :GB/-T14 6 84 - 2 0 0 1《建筑用砂》 ,GB/-T14 6 85 - 2 2 1《建筑用卵石、碎石》两项国家标准已于 2 0 0 2年 2月 1日正式实施。此新国标已经取代了现行标准GB/T4 6 84 - 1993、GB/T14 6 85 - 1993。在新发布的两项砂、石国家标准中 ,对原标准作了如下修订 :①取消了原标准中的分等 ,根据产品用途将其分为三大类 :Ⅰ类宜用于强度等级大于C6 0的混凝土 ;Ⅱ类宜用于强度等级C30 -C6 0及抗冻、抗渗或其他要求的混凝土 ;Ⅲ类宜用于强度等级小于C30的混凝土 (或建筑砂浆 )。②…     

铁路架桥机主要设计难点及标准制定中关键技术指标的确定

分析铁路架桥机的主要设计难点,就如何解决铁路架桥机研制前期遇到的主机机臂＂静态刚性＂值不符合GB/T 3811—1983《起重机设计规范》这一技术和管理难题进行研究,提出的建议在制修订相关标准时得到采纳。制修订后的现行标准中均对铁路架桥机这类特殊起重机的关键技术指标＂静态刚性＂作出新的合理规定,包括TSG Q 7002—2007《桥式起重机型式试验细则》、GB/T 3811—2008《起重机设计规范》等。最后,提出铁路架桥机设计中合理确定机臂高度尺寸及其＂静态刚性＂指标应遵循的原则。     

GB/T 3450-94《铁路机车司机室噪声允许值》的修订

为了适应铁路提速和今后高速化的需要 ,正在对现行标准GB/T 345 0 - 94《铁路机车司机室噪声允许值》进行修订。本文介绍了有关的国际标准情况和修订中考虑的一些问题。此次修订基于国际标准UIC 6 5 1OR- 2 0 0 1,拟将速度范围提高到 30 0km h ,评价量采用 30min等效声级 ,司机室内噪声的强制允许值规定为 78dB(A)     

国家标准《自动轨道衡》解读

新技术在自动轨道衡的大量应用,使得GB/T 11885—1999《自动轨道衡》已不适应自动轨道衡发展的需要,为此对其进行修订,形成GB/T 11885—2015《自动轨道衡》。新标准采用了JJG 234—2012《自动轨道衡》的计量性能要求。通过对新标准的范围、规范性引用文件、术语和定义、计量要求、技术要求、试验与检验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存等内容进行解读,为自动轨道衡相关工作提供指导。