为全球信息社会制订全球标准

当今社会是信息化社会，二十一世纪是“信息化世纪”，信息化为全球的经济发展注入了长效的强心剂。信息化强烈地刺激着各国经济的繁荣与发展，它已渗透到国防、科技、经济、金融、贸易、安全、环境、技术、管理等几乎所有领域，它为提高全世界人民的生活质量创造了十分有利的条件，谁掌握了领先的信息技术，谁就赢得了广阔的生存和发展空间。但是，信息社会中没有共同约定的游戏规则一一即标准，以规范各国的信息化行为，这将会给世界带来不同程度的混乱和影响，为此，今年世界标准化日的主题是“为全球信息社会制订全球标准”。全世界的造船业、航运业同样受到信息社会的牵动和制约，同样要制定相应的标准。企业的标准、规范与所有国内外规范、标准一样，均要通过信息技术来加速推广与贯彻实施。让我们依靠信息、利用信息并把它转化为标准，使我们能够真正享受信息社会带来的益处。     

加快我国档案信息化建设的思考

21世纪是知识经济时代,在这个时代里,信息技术的迅猛发展和广泛应用,将为档案信息资源的科学管理和开发利用提供前所未有的机会.江泽民同志在党的十六大报告中讲到"经济建设和经济体制改革"时,明确提出了在努力加速实现工业化的同时,要加快信息化的建设.作为社会信息资源系统重要组成部分的档案事业更是责无旁贷,也是顺应时代发展的必然选择和实施档案事业跨越式发展的需要.加快档案信息化建设,为全面建设小康社会,开创中国特色社会主义的伟大事业贡献力量是我们档案工作者的光荣使命.     

浅谈中港文档信息资源建设

2002年党中央在"十六大"上提出了"以信息化带动工业化,实现我国经济结构战略性调整"的战略,因此重视信息化的建设无疑是我们企业实现可持续发展的技术手段。基于建立开发信息资源产业战略方针,我国国有大型企业要想在经济市场中站稳脚跟,就必须顺应大趋势,打破旧的思想观念,在信息资源的建设、开发和利用方面下功夫。一、目前档案管理模式及弊病(一)管理模式我国现有的单位层面档案工作管理体制主要有三种类型,即办公室领导管理型、信息中心管理型和     

21世纪数字化海战场和海军通信研究

信息技术推动了社会经济和军事革命的发展，２１世纪的军事对抗将向信息化战场对抗转变。数字化部队和数字化战场是信息化战场建设的第一步。我国海战场数字化建设应把通信建设列为重点。２１世纪海军通信研究和建设应加大在资源共享，网络化，增加传输带宽，系统的一体化，提高抗干扰能力等方面的力度。     

中国亟须制定海洋发展大战略

人类社会经济发展现已面临历史的大转型，即须从陆地经济向海洋经济转型。21世纪是太平洋世纪，振兴太平洋是21世纪世界经济和世界和平发展的时代主题。因此，中国亟须全面系统的海洋发展大战略，否则，中国将错失21世纪大发展的历史机遇期。     

港口“一带一路”:路向何方

<正>"一带一路"即"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"。去年金秋,中国国家主席习近平接连访问中亚、东南亚国家,先后提出建设"丝绸之路经济带"和"21世纪海上丝绸之路"战略构想。2014年全国"两会"期间,李克强总理在《政府工作报告》中指出,将"抓紧规划建设‘丝绸之路经济带’、‘21世纪海上丝绸之路’,推进孟中印缅、中巴经济走廊建设,推出一批重大支撑项目,加快基础设施互联互通,拓展国际经济技术合作新空间"。     

东北造船的新时代

日本、韩国将造船能力向中国转移,国内造船业有准备但不充分世界产业结构调整和国际分工,在经济日益全球化的今天,正在不断地深化。各种产业向最具资源禀赋优势的国家和地区相对集中,是一种不可阻挡的趋势,也是促使世界经济能够保持平稳持续发展的必然规律。我们研究世界造船业近百年的历史,就可以发现一条明显的演变规律,即世界造船中心由西方国家逐步向东方国家转移。当前世界造船产业的转移,与20世纪五、六十年代日本、韩国同欧洲争夺霸主地位一样,产业转移的方向已经开始转向中国及东南亚一些国家和地区。     

知识经济时代我国大型航运企业业绩评价体系创新研究（下）

二、建立适应并促进知识经济时代企业发展的新的业绩评价体系 从一个新的视角来看,我们可以将现代企业新世纪初面临环境的特点简要概括为“3C”:一是“Customer”,即买方市场、客户至上。随着全球市场化的发展和社会生产效率的提高,在     

新变革 新军队——世界新军事变革与我军建设

进入21世纪后，人类社会加速由工业社会向信息社会转变，少数发达国家的社会形态已基本进入信息社会的初级阶段。军事形态是人类社会形态在军事领域的反映。当前方兴未艾的新军事变革的实质就是将工业时代的军队打造成信息时代的军队，即信息化军队（也可称为数字化部队）。     

信息技术对港口发展的影响

目前,经济全球化、网络化与信息化已经成为一种潮流,信息技术革命与信息化建设正在使资本经济转为信息经济、知识经济,并将迅速改变传统的经贸交易方式和整个经济面貌,它加快了世界经济结构的调整与重组,推动着我国从工业化向信息化社会的过渡.     

信息社会的八大特征

21世纪的社会将是信息化社会。 当西方发达国家从工业社会步入信息社会之后,其经济和社会生活的许多方面已经或正在出现一系列新的现象,它们概括起来有八大特征: 1.经济增长方式的高度集约化 科技因素(科技“贡献率”)在经济增长中占的比重,由工业社会中粗放型经济的10％—20％,增加到信息社会中集约型经济的70％—80％。 2.劳动生产率水平的进一步提高     

网络环境下档案利用服务工作研究

21世纪是知识经济席卷全球的时代,是信息化、网络化浪潮风靡世界的时代,是多学科、多门类技术互相结合、共同发展的时代;21世纪是一个科学技术高度发展的信息社会,信息服务将在人类社会中占有重要的地位,人类的信息需求将趋向多样化、综合化和社会化.     

打造信息化大格局 助力港航业转型升级

<正>1港航信息化发展进程全球经济的深刻变化及新一轮船舶大型化发展趋势使港航业面临一场意义深远、影响持久的大洗牌。港航业核心竞争力已从主要依赖硬件设施投入发展为以信息化为引擎的综合软实力的提升。持续低迷的全球航运市场和新航运时代形势对港航服务的精细化、便捷化、智能化提出了更高的要求。如何借力信息化引擎促进转型升级,成为业界不得不深思的战略性课题。自20世纪80年代以来,我国港航信息化先后经历了起步建设、应用发展、拓展升级和高端应用等4个阶段。港航信息化因发展阶段目标和任务的不同而呈现不同的阶段性特征。尤其是进入21世纪     

航运企业信息化探析

21世纪是网络经济和知识经济时代,信息通信技术高度发达,"以信息化带动管理的现代化"成为所有企业的共识.信息化战略将成为提升航运企业核心竞争力和实现跨越式发展的重要手段,也将成为参与国际竞争的重要因素.通过信息化实现航运管理的规范化、科学化是网络经济时代下航运企业的必然选择.     

加入WTO后,行业管理的思路和对策

世界贸易组织(WTO)是全球经济一体化的产物,又是全球经济一体化的推进器.加入WTO有利于打破贸易壁垒、经济封锁和地区保护,有利于全球经济增长.但同时我们也应看到,一旦加入WTO,我们将面临这样的形势:随着市场准入度的扩大,我国在尚未最终实现工业化的时候,就面临信息化的挑战;企业在没有完成市场化的情况下,又将接受全球化的洗礼,形势是严峻的.所幸的是,相对于其他产业来说,我国水运业所受到的冲击将是比较小的,内河水运所受到的冲击相对更小.然而,这并不是说我们面对WTO可以高枕无忧了.相反,我们要做的准备工作很多,时间也很紧迫.……     

适者生存

有人说航运业如同有两扇门的房间,不断有人进进出出.毋庸置疑的是,几个世纪以来,规模一直是吸引力的一项重要因素. 当然,我们现在将全球化等同于规模化.航运业也一直在整合,如今消费者已经倾向于选择价格低廉的海运,而航运业也想争取经济回报,规模经济是唯一可以让其生存下来的法宝.     

知识经济时代与档案工作

现在，以信息革命为主导的全球知识革命已成为人们关注的焦点。人们清晰地看到，经济的信息化和全球化成为未来发展的必然趋势和结果，信息化的浪潮滚滚而来并将逐步遍及全球，它以巨大的力量改变着人类社会，把我们带入一个新的经济时代——知识经济时代。知识经济时代的到来，将使人类社会的经济结构、生产关系、价值观念以及科技、教育、文化、生活方式等方面发生深刻的变化。     

建立上海港经济信息分析机制的设想

一、信息是企业生存和发展的一种智慧资本在人类即将迈入21世纪的时刻,一个全新的时代已悄然来到,即知识经济(KNOW-LEDGE ECONOMY)已开始替代工业经济,正如200年前,工业经济替代农业经济一样.知识经济的兴起,可以说是一场无声的革命,它对我们现有的社会经济运行模式、人类生活及思维方式包括经营管理乃至领导决策等等活动都将产生重大的影响.本世纪初,有人把石油比喻为工业经济发动机的“燃料”,那么可以毫不夸张地说,信息是知识经济发动机的“燃料”.在推动当代社会进化的能量流、物质流、信息流中,信息流起着越来越重要的作用,信息是一种智慧资本,其已成为人类社会进步中不可缺少的资源.知识经济时代的一大特征是千变万化,在知识经济形成中,对企业发生影响的诸多因素已不是静止不变,而是动态瞬变,变化节奏非常快.一个企业要生存,要发展,就不能再用静止的、按部就班的观点来研究问题,而要用动态思维     

春风满眼绿 万物畅其流——《中国远洋航务公告》新世纪献辞

20世纪最后一抹晚霞还深情映照天边,21世纪第一缕曙光已翩然闪现眼前。 站在新世纪的起点上,人们看到处于重大转折时期的世界经济,正在经历一场格局、体制、产品结构、增长方式、交换方式、贸易投资布局等方面的深刻变革。经济、金融全球化的浪潮和以信息化与网络化为主要标志的科技革命和产业革命加速发展。面对经济全球化和世界科技进步的形势,我国坚持解放思思,实事求是,勇于创新,开拓前进。 2000年,我国保持了经济持续快速健康地发展。新出炉的“十五”《建议》站在历史的新高度,放眼世界规划中国,描绘了我国在新世纪第一个五年经济和社会发展的宏伟蓝图。“十     

信息化浪潮下海事服务“升级”走向何方？

全球海事服务在全球信息化浪潮席卷之下如何作为？中国海事该如何跟进？广东海事信息化、智慧化走到了哪一步,并将“升级”至什么标准？这是一个值得探索的行业时髦话题。如果我们把海事信息化、智能化比作是硬产品的更新,那么海事服务的理念应该算是一种软产品的升级。只有软硬产品达到最大限度的兼容,才能发挥最高效的作用。