钢筋混凝土梁裂缝宽度实用验算

对《混凝土结构设计规范》（ＧＢＪ１０－８９）中的裂缝宽度计算公式进行化简,得出矩形截面梁裂缝宽度进行了计算公式,供工程设计时使用。     

普通钢筋混凝土桥梁裂缝宽度的探讨

钢筋混凝土结构裂缝问题的探讨，裂缝的最大宽度计算，钢筋混凝土结构中影响裂缝宽度的主要因素有哪些，在工程设计中应当怎样注意和控制。     

钢筋混凝土结构裂缝的探讨

将钢筋混凝土结构常见裂缝分为干缩裂缝、温度裂缝、腐蚀裂缝、荷载裂缝和不均匀沉降裂缝等。详细分析了各类裂缝产生的原因,并对各类裂缝在不同构件上的表现形式进行了举例说明。提出了裂缝有无危险性的判别方法与依据,给出了相应裂缝的处理意见。对各类裂缝分别从构件的设计、施工和使用等方面提出了相应的预防措施。     

高强钢筋混凝土梁的静载裂缝宽度试验研究

对静载作用下的高强钢筋混凝土梁与普通钢筋混凝土梁进行了对比试验研究，验证了高强钢筋混凝土梁能够更好满足正常使用极限状态要求，并将高强钢筋混凝土最大裂缝宽度计算公式进行改进，对平均裂缝间距计算提出了新的建议。经检验计算表明，改进后的计算结果与试验吻合良好。     

如何控制钢筋混凝土结构的裂缝

分析了变形作用引起裂缝的原因并提出裂缝的相关原则与措施。     

钢筋混凝土受弯构件同时满足正截面强度和裂缝宽度要求的配筋计算

通过对公路钢筋混凝土受弯构件常用的单筋矩形截面和单筋T形截面满足正截面强度和裂缝宽度要求的配筋计算问题进行分析比较，提出了由哪种要求控制配筋设计的判别式，并编制了有关计算数表，避免了重算麻烦，简化了计算程序。     

钢筋混凝土桥梁结构裂缝与处治对策

本文详细论述了钢筋混凝土桥梁结构在不同情况下产生裂缝的位置和形式，裂缝产生的原因、处治方法。     

钢筋混凝土结构耐久性及裂缝问题研究的现状

阐述了钢铁混凝土结构耐久性研究的现状；从开裂理论、有限元计算和修复等方面论述了对裂缝问题的研究，指出了特种混凝土抗裂性能的研究现状。     

加筋混凝土梁裂缝宽度简化计算方法的研究

对《加筋混凝土构件裂缝宽度方法的研究》一文提出的裂缝宽度计算公式中的有关参数取值进行了修正,并用模型梁试验数据进行了验证。在参数敏感度分析基础上,利用回归分析求得裂缝宽度简化计算公式。该简化公式经大量试验数据验证,具有较好的精度。     

钢筋混凝土结构裂缝与钢筋锈蚀的影响

通过对钢筋混凝土结构裂缝的成因和钢筋锈蚀的机理分析，深入研究探讨了不同的裂缝形态对钢筋锈蚀的相互关系，并提出了减少结构裂缝、提高结构耐久性的综合措施。     

混凝土结构裂缝问题的研究进展

论述了对控制混凝土结构裂缝问题的基本认识，系统地总结和分析混凝土结构裂缝控制、裂缝宽度计算模式和评估模型，并指出了该领域今后可能的发展方向。     

钢筋混凝土桥梁裂缝计算

受拉区混凝土出现了裂缝,对钢筋混凝土构件的承载力并无直接的影响。因为混凝土受拉区脱离工作不会导致结构承载力的降低。因此,受拉区混凝土仅有发丝裂缝时对结构并无危害性。但当裂缝宽度较大时,则由于裂缝处的钢筋受到侵蚀后,     

钢筋混凝土结构裂缝与钢筋锈蚀的影响

通过对钢筋混凝土结构裂缝的成因和钢筋锈蚀的机理分析,深入研究探讨了不同的裂缝形态对钢筋锈蚀的相互关系,并提出了减少结构裂缝、提高结构耐久性的综合措施.     

钢筋混凝土结构挠度计算新方法

采用现行规范公式计算梁和板的挠度时,其计算值远小于实际检测值。本文对现有方法的不足进行了分析,给出了改进后公式,并举例加以验证。     

钢筋混凝土结构变形裂缝的成因及其控制

钢筋混凝土结构的裂缝问题是一个普遍存在而又难于解决的工程实际问题,文章对钢筋混凝土工程中常见因变形作用引起的裂缝问题进行了分析,并针对具体情况提出了一些控制措施.     

大型钢筋混凝土结构的温度裂缝计算及控制

介绍了一种大型钢筋混凝土结构温度裂缝计算、评估、控制的方法 ,但这种算定补强钢筋的方法还有待于进一步验证。     

普通钢筋混凝土桥梁裂缝宽度的探讨

钢筋混凝土结构裂缝问题的探讨,裂缝的最大宽度计算,钢筋混凝土结构中影响裂缝宽度的主要因素有哪些,在工程设计中应当怎样注意和控制.     

裂缝宽度计算中的弯距与钢筋应力关系

在裂缝宽度的计算中，钢筋应力是采用公式σg=M/0.87h0Ag来求解。这个公式的适用如何，是否对不同的梁板都适用，是否对裂缝的计算有影响?本文通过板与梁的全过程弯矩应力试验。得出应根据不同的断面形式和不同的配筋率，才能真实地反映钢筋的受力状态，这对于评估钢筋混凝土的受力状态和裂缝计算都有很重要的作用。     

高强钢筋混凝土梁在疲劳荷载作用下的裂缝宽度计算

通过9根高强钢筋混凝土梁的疲劳试验，分析了疲劳荷载作用下高强钢筋混凝土梁的裂缝发展原因，依据粘结—滑移理论，探讨了高强钢筋混凝土梁疲劳裂缝宽度的计算方法，并提出了相应公式，将理论值和实测值进行了对比。     

钢筋混凝土偏心受压构件裂缝宽度异常分析

根据应用《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)6.4.3及6.4.4条公式计算钢筋混凝土偏心受压构件裂缝宽度时出现异常结果的情况,应用数学方法及工程实例对此进行了分析论证。在特定条件下规范公式误差较大。